El tema del Peugeot 205
ForoCoches: Miembro
23-abr-2023 14:36
#1323
| Vale, las de Fase I vistas y a punto de comprar. las de Fase II también vistas pero pensaba que eran de 306 |
孫悟空 | Son Gokū
15-may-2023 23:36
#1325
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Alguno de vosotros tenéis sueltos por ahí 345 000 euros? Es para un 205 T16... https://www.autoscout24.es/anuncios/...bucket=unknown |
孫悟空 | Son Gokū
16-may-2023 15:48
#1327
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200 000 tenía el que tuvimos en casa y aguantaba bien. Ahora, con 100 000 más y 25 años más de edad... a saber. |
ForoCoches: Miembro
04-jun-2023 01:57
#1329
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¿Alguno sabéis donde puedo conseguir los anagramas para el 205 Mito? Gracias por adelantado 
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孫悟空 | Son Gokū
05-jun-2023 12:07
#1331
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Yo diría que ni eso. Los monogramas de la serie MITO son muy difíciles de encontrar... ni en Wallapop hay nada. |
No wind no fun
06-jun-2023 21:17
#1332
 Un par de fotitos de como ha quedado pintado, con las molduras look gti 5p y con las llantas de 405 mi16 fase1. Hubo q poner separadores de 16mm atrás xq rozaba con los 185/55/14. Al final monté Dunlop Sport. |
No wind no fun
06-jun-2023 21:17
#1333
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Un par de fotitos de como ha quedado pintado, con las molduras look gti 5p y con las llantas de 405 mi16 fase1. Hubo q poner separadores de 16mm atrás xq rozaba con los 185/55/14. Al final monté Dunlop Sport. Salu2 |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2023 22:18
#1334
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en mi casa el primer coche que entro fue un 205 1.4 gasolina creo que salio malisimo. Eso si me encanta verlos por la calle que recuerdos macho.. |
ForoCoches: Usuario
07-jun-2023 01:57
#1335
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Los anagramas de Mito no se que tal serán, pero un amigo compró un 205 de los últimos nuevo y al poco tiempo la pegatina de "205 generation" ya tenía el barniz saltado por los bordes. |
ForoCoches: Miembro
07-jun-2023 21:04
#1336
| El pintarlo cuanto te ha salido? Tengo el mio con una puerta de otro color y el resto muy apagado de brillo.Me estoy pensando si pulir coche+ pintar puerta o pintar coche |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2023 21:34
#1338
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Ir a un desguace de los que dejen entrar y que de la casualidad que haya entrado un Mito recientemente. O preguntar a alguien que haga despiece de Wallapop.
Los anagramas de Mito no se que tal serán, pero un amigo compró un 205 de los últimos nuevo y al poco tiempo la pegatina de "205 generation" ya tenía el barniz saltado por los bordes. Es que tengo pensado pintar el mio dentro de unos meses y algunos están bastante reguleros, ya que parece que los sacaron de malas maneras para repintar el coche. He estado buscando por webs y si es cierto que venden adhesivos para otras versiones pero claro, el Mito al ser exclusivo del mercado español es imposible dar con reproducciones de estos adhesivos... |
Que bien eeh
10-jun-2023 18:39
#1339
| Los 2 que has puesto son fase 1, en verano del 89 , les dieron un ligerisimo restyling a los mi16 donde entre otras cosas , cambian las llantas |
ForoCoches: Miembro
10-jun-2023 23:00
#1340
El domingo pasado estuvieron estos dos en la concentración de Torrejón. 
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No wind no fun
11-jun-2023 00:03
#1341
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Ha quedado chulo este 5p. Las llantas de 205gti y los aletines visten mucho. Parece también bajado. Dejo otra foto del mío, q no salió en el post anterior:  Salu2 |
piloto premium
05-jul-2023 00:06
#1344
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tuve un 1,9 gti verde gris metalizado me dio bastantes problemas |
ForoCoches: Miembro
05-jul-2023 01:43
#1345
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Llevo 18 años con ese motor, en un 309 y problemas cero. Quizás los daban cuando eran nuevos y ahora ya están todos solucionados. No eres el primero que lo dice, y no es un motor famoso por averias. |
Bond, James Bond
05-jul-2023 07:23
#1346
| El bloque es de aluminio y en mi caso, comprado de segunda mano, salió una fisura y tiraba anticongelante. Se le puso una masilla bicomponente y aguantó un tiempo pero empezó de nuevo. Lo llevé al taller y lo soldaron y le pusieron una placa, pero al ir a arrancarlo ahora tira por la culata, lo cual indica claramente que al soldar se han pasado con la temperatura y han quemado la junta de culata o lo que sería peor, ha cuarteado el bloque. Nunca me han gustado los bloques de aluminio porque un exceso de temperatura te lo puede hacer trizas con difícil (o caro) arreglo. Aún así, es la configuración mayoritaria en los coches actuales. |
ForoCoches: Miembro
05-jul-2023 22:23
#1347
En el número de julio y agosto de la revista Motor Clásico hay un especial sobre el 205.
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ForoCoches: Miembro
06-jul-2023 00:44
#1348
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El bloque es de aluminio y en mi caso, comprado de segunda mano, salió una fisura y tiraba anticongelante. Se le puso una masilla bicomponente y aguantó un tiempo pero empezó de nuevo. Lo llevé al taller y lo soldaron y le pusieron una placa, pero al ir a arrancarlo ahora tira por la culata, lo cual indica claramente que al soldar se han pasado con la temperatura y han quemado la junta de culata o lo que sería peor, ha cuarteado el bloque. Nunca me han gustado los bloques de aluminio porque un exceso de temperatura te lo puede hacer trizas con difícil (o caro) arreglo. Aún así, es la configuración mayoritaria en los coches actuales.
Lo bueno que ese bloque se ha estado montando en diferentes modelos durante 20 años. Lo malo que si es un modelo con bajo valor económico, no merece la pena el cambio. |
Bond, James Bond
06-jul-2023 07:12
#1349
| Tengo un bloque de repuesto de un 309 GTX, la diferencia es que no es aluminio sino fundición. El coche lo vale porque es un GTi "de carreras", equipado para competir, pero me toca mucho los cojones que se rompan por donde no se rompe ningún coche y encima el trabajo del soldador ha sido caro y posiblemente inútil. Hubiéramos cambiado el bloque de primeras y ya. |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2023 17:09
#1350
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Dejo esto que me han pasado por aquí. Si lo consideráis SPAM lo saco sin problema. Creo que os gustará almenos hasta los 40segundos... 40 añitos de 205, siempre en nuestros corazones "contigo al fin del mundo"  |