El tema del Peugeot 205
No wind no fun
24-feb-2023 22:24
#1300
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Y por último, la nota de prensa oficial: https://www.media.stellantis.com/es-...numero-sagrado Habrá que intentar que mi unidad llegue al 50 aniversario del modelo, no? Salu2 |
ForoCoches: Miembro
25-feb-2023 23:01
#1301
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Y por último, la nota de prensa oficial:
https://www.media.stellantis.com/es-...numero-sagrado Habrá que intentar que mi unidad llegue al 50 aniversario del modelo, no? Salu2 Esta es la parte más ridícula, Peugeot no quiere saber nada de este modelo salvo para "promocionar" unidades nuevas del 208. No tiene ni fabrica ni tiene intención de repuestos nuevos o conseguir almacen de algo. |
No wind no fun
25-feb-2023 23:04
#1302
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Pero de momento repuesto aun hay nuevo, aunque algunos plásticos como la visera del cuadro empiezan a escasear en desguaces. Hasta que alguien saque un molde para hacerla en prfv. |
ForoCoches: Miembro
25-feb-2023 23:46
#1303
Este fin de semana empezó ya la celebración del 40 aniversario de este, para muchos, tan querido modelo:    Esto no es del todo cierto. Si tienes un 205 puede que te sea de utilidad. https://www.boutique-laventure-assoc....com/fr/26-205 Un saludo |
ForoCoches: Miembro
26-feb-2023 01:43
#1304
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Esto no es del todo cierto. Si tienes un 205 puede que te sea de utilidad. https://www.boutique-laventure-assoc....com/fr/26-205 Un saludo Es oficial de Peugeot o es externa? |
ForoCoches: Miembro
26-feb-2023 13:14
#1306
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Hasta dónde yo se es oficial, y hace unos pocos años refabrican también piezas para el 205. Está enfocada a modelos de Peugeot y Citroën. Un saludo |
孫悟空 | Son Gokū
26-feb-2023 20:06
#1307
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En eBay te puedes encontrar muchas piezas originales. Hace un par de días vi en FB una página donde vendían asientos originales de casi cualquier modelo de 205. Ni tan mal. |
Forocochia81
26-feb-2023 20:56
#1308
| recuerdas el nombre? No me vendria mal echarle un ojo para el mio del conductor |
孫悟空 | Son Gokū
26-feb-2023 21:19
#1309
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https://www.facebook.com/coverzntrim/ https://youngtimersclassic.com/gb/10334-peugeot-205 Espero que te sirvan. En el foro del Club-205 seguro que hay más webs para poder comprar más piezas y hacerle más cosas al coche. |
Forocochia81
26-feb-2023 21:23
#1310
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https://www.facebook.com/coverzntrim/
https://youngtimersclassic.com/gb/10334-peugeot-205 Espero que te sirvan. En el foro del Club-205 seguro que hay más webs para poder comprar más piezas y hacerle más cosas al coche. Le echo un ojo 
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孫悟空 | Son Gokū
01-mar-2023 17:03
#1313
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Para más piezas y recambios. Se aprecia una calidad brutal. https://www.unedesauvee.com/ |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2023 18:03
#1314
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El Peugeot 205 es un utilitario que se comercializó entre 1.983 y 1.998. Reconocido por muchos como un clásico moderno, todavía es un habitual de nuestras calles, de él se despacharon más de 5.000.000 millones de unidades. Fue un auténtico revulsivo en las ventas de Peugeot, sobre todo en algunos países como España, donde las ventas aumentaron de forma exponencial en los primeros años tras su llegada al mercado. Se comercializó en variantes de 3, 5 puertas y una exclusiva cabrio, diseñada por Pininfarina. Fue elegido coche del año en España en 1985. Antes de que se lanzara el 205, Peugeot era considerado un fabricante de burguesas berlinas de lujo que no acababa de cuajar en nuestro mercado, pero tras el lanzamineto de este, su imagen cambió totalmente, gracias a la fama de práctico, robusto y fiable que consiguió rápidamente el pequeño utilitario francés. Desde entonces, todos los lanzamientos de Peugeot en los segmentos más comerciales han sido un éxito detrás de otro: 309, 405, 306, su sucesor el 206 (que en la mitad de tiempo vendió el mismo número de unidades que el 205 y fue el coche más vendido de Europa durante años), 307... todos han gozado de gran popularidad hasta nuestros días.
Dados las estrictas normas españolas en cuanto a importanción en los 80, desde el principio los 205 españoles se ensamblaron en España y contaban con motores propios de origen Talbot. Las versiones diesel siempre corrieron a cargo del 1.769 cc estrenado en el Citroën BX. Hubo versiones atmosféricas de 60 CV y Turbo de 78. Ambos contaban con buenas prestaciones amén de unos bajos consumos, por lo que pronto se ganaron el favor del público. También son características las versiones deportivas, especialmente las GTi, llegando a su expresión máxima con el 1.9 de 130 CVs de los 90. Este se ha convertido en un pequeño deportivo de culto entre los clásicos modernos. También es famoso el 205 por sus éxitos en competiciones deportivas, con sendas victorias en el Dakar o del T16 en el campeonato del mundo de rallies. En 1991, Peugeot le efectuó un pequeño facelift para que afrontara con dignidad el segundo tramo de su vida comercial y se lanzó el pequeño 106, con el objetivo de sustituirle, pero a pesar de que este también fue un éxito de ventas, el incombustible 205 se siguió vendiendo igual de bien hasta que, tras 15 años en el mercado, Peugeot decidió sustituirle por el 206, modelo que marcó el segmento de los utilitarios y que también escribió páginas doradas en el libro de la historia reciente de Peugeot, pero esa es otra historia. Peugeot 205, contigo al fin del mundo Historia del 205 Rallie ---> http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=504440                       MANUAL DE TALLER DEL 205 http://www.megaupload.com/es/?d=BTXK7IH6 Miembros de la plataforma: Número 1 - Creador - 308rcz Número 2 - Cofundador - Jowak Número 3 - Ignaciio Número 4 - p406srpack Número 5 - BillaBong69 Número 6 - oscar_av Número 7 - pocolOcO Número 8 - Ecler Número 9 - DéTurbo Número 10 - The_Analyzer Número 11 - viktor125 Número 12 - transonicos Número 13 - Delaisi Número 14 - Iby Número 15 - guti_sport Número 16 - d.s.k21 Número 17 - saul_astur Número 18 - Minsc Número 19 - Fiesta 1400 Número 20 - gerki Número 21 - Pablov73 Número 22 - darkness Número 23 - xustin Número 24 - 333novo333 Número 25 - Enrike Número 26 - klasky Número 27 - jnshtheonly Número 28 - fonsi_18 Número 29 - Juan Mateo Número 30 - mojacar Número 31 - NCA. RT Número 32 - Jossepi Número 33 - cjvisual Número 34 - Taylor Dyane Número 35 - kmg Número 36 - Don.Draper Número 37 - m3boy Número 38 - miniamadyo FIRMA Plataforma Peugeot 205 "Contigo al fin del mundo" Número ... Me gustaría puntualizar que el motor Diesel de 1769 cm3 no lo estrenó el BX, sino el Visa. Derivaba del también XUD que empezó a montar como primicia el Talbot Horizon. |
No wind no fun
19-abr-2023 01:03
#1317
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Tengo el 205 en el chapista, pintado integral y paragolpes + molduras look gti 5p. Distribución, aceite, filtro y cargar aire. Le voy a poner llantas de 405mi16 fase 1 y gomas Michelin Pilot Exalto 2 en 185/55/14. En unos días fotos. Salu2 |
ForoCoches: Miembro
19-abr-2023 10:38
#1318
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No wind no fun
19-abr-2023 20:15
#1320
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Exacto, me pareció algo distinto. Y creo le dan un toque añejo al coche, ideal para que parezca clásico. Salu2 |