¿De verdad que se amortiza la compra de un coche nuevo?

Cita de rijden

Financieramente hablando es una ruina.

Nos debería dar pena alguien que se compra un coche nuevo… tener que enterrar todo ese dinero en lugar de tenerlo invertido… un despropósito salvo que te se sobre mucho la pasta

Cita de Gormongus

Pues yo te diría que depende. No todo es mirar el consumo. Yo viajo más seguro en un coche actual de 37.000€ que en un zarrio de 2.500€, he visto la muerte de cerca y no quiero que mi hijo se quede huérfano, y si viajar en un coche moderno reduce las probabilidades al mínimo pues mejor, eso cómo se cuantifica en dinero?
Tienes coches nuevos con 7 años de garantía, para dormir tranquilo, 4 años sin ITV, a parte de otras cosas como estrenar coche, que llega un momento en que acabas hasta las pelotas de ir encadenando hierros, la sensación de ir a recoger tu coche nuevo... uff. pero claro, la pela es pela, cuesta menos un coche nuevo cobrando 60k al año que cobrando 25k.

Cita de €85_4ever

No,.bajo ningún concepto.
La única razón que podría encontrar es que hagas pocos km y sea un coche " medio exclusivo" y lo pienses tener mucho tiempo

Cita de miguelxiada

No, no se amortiza en ningún caso.

Cita de €85_4ever

No,.bajo ningún concepto.
La única razón que podría encontrar es que hagas pocos km y sea un coche " medio exclusivo" y lo pienses tener mucho tiempo

Cita de Jack07

Sale mejor económicamente lo que has hecho de coche viejo en buen estado barato. Lo que pasa es que uno se acaba quemando de tener coches viejos, digan lo que te digan no van como uno nuevo y las averías son bastante más comunes.

En mi caso solo he tenido averias de chorradas, tipo una cerradura que falla, una ventanilla que no baja, el modulo del clima que falla, el cuadro... Cosas que yo mismo he podido solucionar pero que te queman porque aparecen cuando más necesitas el coche.

Cita de Gormongus

Pues yo te diría que depende. No todo es mirar el consumo. Yo viajo más seguro en un coche actual de 37.000€ que en un zarrio de 2.500€, he visto la muerte de cerca y no quiero que mi hijo se quede huérfano, y si viajar en un coche moderno reduce las probabilidades al mínimo pues mejor, eso cómo se cuantifica en dinero?
Tienes coches nuevos con 7 años de garantía, para dormir tranquilo, 4 años sin ITV, a parte de otras cosas como estrenar coche, que llega un momento en que acabas hasta las pelotas de ir encadenando hierros, la sensación de ir a recoger tu coche nuevo... uff. pero claro, la pela es pela, cuesta menos un coche nuevo cobrando 60k al año que cobrando 25k.

Cita de Mehari

Totalmente de acuerdo, como decía más arriba, económicamente hablando, no sale a cuenta, pero hay otros factores Como la practicidad, la comodidad, que pueden ser determinantes, luego, a partir de aquí, cada uno juzga cuánto quiere pagar para disfrutar de estas dos ventajas

Cita de Alexvage

Esto es discutible y bastante más complicado de lo que parece en un principio, os sorprendería en 5 o 6 años el total de gastos de un usado y el de uno nuevo, hablo de todo lo gastado en el coche entre ITV, gasolina, seguros, mantenimientos etc etc. Si añadimos posibles averías igual os lleváis un susto. No generalizaría, aunque también coincido en que lo normal es que no se amortice respecto al usado. Luego otros aspectos del coche moderno, como seguridad, comodidad, equipamiento etc que no los solemos valorar, también deberíamos tenerlos en cuenta.


Edito. Creo que estoy con mi mentalidad "pre inflación" y a los precios actuales, aún con los caros que están los usados, será todavía más difícil de amortizar el nuevo.

Cita de Berlingo

Acaso las millonadas que se gasta la gente al año en viajes se amortizan? O en salir a cenar fuera o tomar cervezas? Pero en eso sí que está bien visto gastarse la pasta en la sociedad actual.

Doy por supuesto que con la crisis que vivimos hoy en día el que se compra un coche nuevo y no es por necesidad sabe lo que está haciendo, y cada uno con su dinero hace lo que quiere.

Para mí es una experiencia mucho más enriquecedora estrenar coche nuevo que irme dos veces a América y tres a Japón, y ambas cosas pueden llegar a costar lo mismo. Prioridades.

Cita de €85_4ever

Desde cuándo el mismo modelo de ocasión respecto a nuevo consume más gasolina o el seguro es más caro?
ITV son 35€ cada 2 años en vez de cada 4 que sería la primera

Cita de Alexvage

Lo normal, es que cada vez consuman algo menos, pero esto ya depende del modelo y año. Y ya te digo que la ITV, al menos aquí pasa de 40€ para gasolina y diesel casi 50, pero eso son detalles.

Mantenimiento de nuevo en 4 o 5 años te saldrá a 0 y en el usado desde luego no, lo mismo piezas de desgaste o mantenimientos gordos. Y si hablamos de llevarte el coche con 4, 5 o 7 años de garantía, a llevarlo con 1 o ninguno también hay que tenerlo en cuenta, porque en 4 o 5 años gastarte un par de miles en averías chorra o no tanto, ni te enteras y en el nuevo es de 0 y bastante menos probable tener una. Si tienes una avería grave en el usado igual te acuerdas. Incluso según marcas y concesionarios te puedes llevar una agradable sorpresa como ampliar la garantía o cambios de piezas por la marca. Hablo de Mazda y Toyota.

El seguro sí sale más barato y te cuento dos ejemplos que me pasaron a mi, que por cierto en el nuevo también te lo llevas con el seguro incluido normalmente. Cuando compré el Renault Clio (usado) hace bastantes años ya, el seguro me salia 120€ al año menos, (yo como conductor, tomadora mi madre) porque el coche ya tenia ABS, Airbags etc y al ser la asistencia sanitaria ilimitada (eso ahora dudo que te lo hagan pagues lo que pagues) pagabas bastante menos. Cuando compré el Leon nuevo en 2017, pagaba a todo riesgo lo mismo que con el Clio a terceros, por lo mismo, coche más seguro, con ayudas a la conducción y demás chorradas.



Lo dicho, a veces si sumas todo, que parecen chorradas, y es una cuantía que en 6 o 7 años puede sumar más de lo que imaginas. Añades a la depreciación del coche usado, que también se deprecia, lo gastado de más y no siempre está tan claro. Después influyen muchos más factores en cada caso, si compras el coche con 50000km y lo vendes con 70000 dos años después apenas de deprecia, en cambio si haces eso con uno nuevo la depreciación es mayor. Compras un coche nuevo le haces 150000km en 7 años y según modelo no pierde tanto valor, en cambio comprando uno usado al pasar de 200000km y 10 años de deprecia más y no habrá tanta diferencia .... son tantos factores que no tiene porque amortizarse siempre según mi experiencia.


Estoy pensando en un par de amigos que compraron coche gama medio alta premium, más barato que compacto generalista y luego las averías te ponen a temblar, ahí se va todo lo "amortizado". Sí, lo sé ,no son coches equivalentes, pero es un ejemplo más.

Cita de €85_4ever

Vaya tocho para no decir nada .
Las revisiones de uno nuevo te crees que no te las cobran? Encima como son paquetes de ofertas, no es que se esmeren mucho en los procedimientos
Cambiar los filtros y aceite de un coche normal usado no llega a 80€ al año si haces 20-25000km ( que ya es medio elevado).
Y no, un coche usado se deprecia menos que uno uno nuevo, por que el gasto en la compra es mucho menor .

Cita de Alexvage

Sí, lo sé, te cobran el mantenimiento y el seguro, por mucho que siempre te lo vendan como con todo incluido, pero al negociar con el conce sacas un precio con todo el conjunto, que con el usado es muy raro y te encarece más en comparación.



Lo que dices que no se esmeran en los procedimientos depende del conce y mecánico, más que de como lo pagues.





Coche nuevo 21.000€ todo incluido, le hago 150.000km en 6 años y lo vendo en 14.000€. Se deprecia 7.000€ y gastos extras en mantenimiento casi nulos.



Coche usado lo compro en 14.000€ con 100.000km y lo vendo en 10.000€ con 250.000km. se deprecia 4000€. Le sumas todo lo que gastas extra y sin averias y veras como la diferencia se reduce o iguala, porque un cambio de correa de distribución extra, unas ruedas, discos y pastillas, refrigerante etc que en el nuevo no tienes que hacer. incluso 0,5l/100km menos en 150000km todo suma un buen pico. Y luego desgastes y averías pasados los 200.000km son muy a tener en cuenta.



Ahora bien si lo vas a tener 2 o 3 años y 20000km como juguete es muy distinto, lo mismo que si hay 10000€ de diferencia entre nuevo y usado o más.

Cita de rijden

Financieramente hablando es una ruina.

Nos debería dar pena alguien que se compra un coche nuevo… tener que enterrar todo ese dinero en lugar de tenerlo invertido… un despropósito salvo que te se sobre mucho la pasta

Cita de papeva

Me cuesta creerlo. Es una ruina cómo están los precios.Hace año y medio le compré a unos amigos un Opel corsa sport del 2007 gasolina con100.000kms bastante cuidado. Me costó 2500€.
Le he hecho 23.000kms en este año y medio y me dijo el de mi taller en su revisión anual que perfectamente me puede dar otros 100.000kms.


Me encantaría comprarme un híbrido, porque vivo a 15 kms de la ciudad, haciendo en total unos 45 kms diarios y un día a la semana viajo por trabajo y hago unos 200kms. Creo que el híbrido me haría ahorrar pero es que creo que una compra de uno nuevo no se va a amortizar en la vida.


Creo que me queda pelotilla corsa para rato

Cita de papeva

Me cuesta creerlo. Es una ruina cómo están los precios.Hace año y medio le compré a unos amigos un Opel corsa sport del 2007 gasolina con100.000kms bastante cuidado. Me costó 2500€.
Le he hecho 23.000kms en este año y medio y me dijo el de mi taller en su revisión anual que perfectamente me puede dar otros 100.000kms.


Me encantaría comprarme un híbrido, porque vivo a 15 kms de la ciudad, haciendo en total unos 45 kms diarios y un día a la semana viajo por trabajo y hago unos 200kms. Creo que el híbrido me haría ahorrar pero es que creo que una compra de uno nuevo no se va a amortizar en la vida.


Creo que me queda pelotilla corsa para rato

Cita de rijden

Financieramente hablando es una ruina.

Nos debería dar pena alguien que se compra un coche nuevo… tener que enterrar todo ese dinero en lugar de tenerlo invertido… un despropósito salvo que te se sobre mucho la pasta

Cita de El mas buscado

No he leido nada, pero ya te digo yo que no.


Al "coche de viajar" le hago mínimamente 50.000kms al año. Cuando tuve que cambiarlo ya le expliqué a mi mano, que más de 3000€ no quería gastar. Compré un coche con 300.000kms, que espero aguante bien hasta los 700.000kms. Lo que serían 400.000kms de uso. Después de esto, el valor del coche será residual. Si prorrateamos, sale un coste de 0,75 céntimos por kilómetro.



Ponte que en lugar de comprarme un coche de 3000€, me compro un coche nuevo equivalente de 30.000€, y le hago los mismos 700.000kms (já). Me sale a 4,3 céntimos por kilómetro.



Conclusión:




Hacer 1000kms con un coche viejo me cuesta 7,5€ de depreciación.


Hacer 1000kms con un coche nuevo me costaría 43€ de depreciación.

Cita de Lukas_Kas

¿Por qué hay que amortizar un coche? ¿Todavía no está claro que es de las peores inversiones que hay? Quizás hay quienes prefieren dejarse los cuartos en donde pasan más tiempo después del hogar y hacerlo con comodidad y seguridad, además de capricho.

Aquí muchos dirán que es una tontería, que los coches nuevos son basura llena de electrónica y cacharros... Me gustaría ver a esos mismos con un premio de la lotería en su cuenta bancaria a ver si siguen con el mismo coche o compran uno nuevo.