Renault Clio VI (2026)
18-oct-2025 15:02
#631
|
Ahora mismo diría que las ventas de clios híbridos y de Yaris híbridos están al mismo nivel.
El Toyota es un buen producto, el Renault es un buen producto pero añades el plus de que es más refinado en general. Y ambos van bien servidos de fiabilidad. El Clio nuevo con el motor 1.8 hybrid, se va a vender como roscos,quizás desbanque definitivamente al Yaris del trono. |
18-oct-2025 15:30
#633
|
Mi jogger puede que esté afectado, tengo que llamar a ver. |
18-oct-2025 16:29
#635
|
De que año es tu Jogger, mi Clio lo compre en octubre del año pasado pero no se cuando se fabrico estaba en stock, el mes que viene tengo que pasarle la revisión del primer año lo llevare y ya veremos si esta afectado |
18-oct-2025 16:53
#637
|
No se hay un lío depende de donde leas te dicen una u otra cosa, tampoco dicen si han modificado ese retén o tiene mas cambios para evitar este problema |
18-oct-2025 16:57
#638
|
Si salieran casos a partir de 2023 te incluirían en la campaña |
18-oct-2025 17:05
#639
18-oct-2025 17:24
#640
| Octubre del 23. Pedido en junio del 23, y matriculado y entregado en enero del 24. |
18-oct-2025 17:34
#641
|
Cuantos kilómetros llevas le has notado algo raro, el mio tiene ya casi 14.000 kilómetros comenta que te dicen en la Renault yo lo llevare el mes que viene ya veremos que me dicen |
18-oct-2025 17:40
#642
| 25700 km. Por ahora no he notado cosas raras salvo la brusquedad del cambio, que es algo normal en estas mecánicas. Yo llamaré para llevarlo después de reyes, que aparte de la revisión tengo que dejarlo en carrocería por qué tuve una salida de carretera y le rasque el lado derecho. |
18-oct-2025 17:44
#643
|
25700 km. Por ahora no he notado cosas raras salvo la brusquedad del cambio, que es algo normal en estas mecánicas. Yo llamaré para llevarlo después de reyes, que aparte de la revisión tengo que dejarlo en carrocería por qué tuve una salida de carretera y le rasque el lado derecho.
Esta en rodaje lo de la brusquedad del cambio algunas veces lo noto según le de, pero me gusta mas que el de Toyota |
19-oct-2025 13:32
#645
| Con ganas de que empiecen a salir las distintas reviews para ver que opinan los que prueban, sobre todo, el nuevo motor 1.8. |
19-oct-2025 13:47
#646
| Yo quiero prueba de consumo frente al Yaris y el Corolla, que la gente cree que compite con el Yaris, pero en espacio no debe de alejarse del Corolla, y en potencia igual |
19-oct-2025 14:13
#647
|
De consumo comparándolo con el Corolla el Clio consumira menos y tendra mejores prestaciones, pero comparar un Clio con un Corolla no es lo suyo es compararlo con el Yaris aunque el Yaris se está quedando obsoleto, ya veremos el nuevo Yaris si se espabila |
19-oct-2025 14:21
#648
| Hay que esperar a reviews mejor, no, el Corolla en espacio interior y maletero está casi al nivel de un utilitario, si el Clio ha crecido es probable que esté más cerca del Corolla que del Yaris |
19-oct-2025 14:29
#649
| El corolla 1.8 tiene el mismo maletero en medidas que la mayoría de compactos, el que tiene problemas con eso es el 2.0 |
19-oct-2025 18:36
#652
|
- El volumen VDA no es una medids fiable, porque tiene en cuenta recovecos y huecos bajo el piso que son poco usables. Caso paradigmático, el Mazda 3 5 puertas es el compacto con el maletero más grande pero el que menos homologa - La medida de ese Corolla es la versión 2.0 - La medida de profundidad del Leon está mal o es de la versión hibrida enchufable, ningun compacto actual baja de 74-75cm en profundidad de maletero de base, sólo en casos excepcionales como el Corolla 2.0 o versiones híbridas enchufables |
19-oct-2025 19:01
#653
|
- El volumen VDA no es una medids fiable, porque tiene en cuenta recovecos y huecos bajo el piso que son poco usables. Caso paradigmático, el Mazda 3 5 puertas es el compacto con el maletero más grande pero el que menos homologa
- La medida de ese Corolla es la versión 2.0 - La medida de profundidad del Leon está mal o es de la versión hibrida enchufable, ningun compacto actual baja de 74-75cm en profundidad de maletero de base, sólo en casos excepcionales como el Corolla 2.0 o versiones híbridas enchufables |
19-oct-2025 19:07
#654
|
Si. Esto es lo que nos dijo el compañero respecto a esta nueva motorización para los híbridos. Ese motor 1.8 es el que montan desde hace poco los Dacia Duster y Bigster, aún es demasiado pronto para hablar de fiabilidad. También lo llevará el Sandero Stepway dentro de poco y el Jogger.Si no me equivoco es un motor Horse Powertrain, una empresa vinculada con Renault y la china Geely.
|
19-oct-2025 19:11
#655
|
El Yaris esque es un coche bastante pequeño pero lo justo es compararlo con el Clio el Corolla es de otra categoría, si comparas el Clio actual con el Corolla el Clio consume menos el nuevo por lo que dicen consume algo menos que el actual Clio |
19-oct-2025 19:16
#656
|
Estabas hablando del volumen por esos 3 parámetros ( altura, anchura, profundidad) como he dicho, eso corresponde al 2.0 El 1.8 es 15cm más alto y tiene 75-78cm de profundidad depende del punto que midas |
19-oct-2025 19:17
#657
| joder que susto, yo me he comparado el de 100CV Eco-G (GLP) espero que salga bien la verdad me lo dan la proxima semana. |
19-oct-2025 19:38
#658
| En VDA esos coches tienen cifras parecidas, pero en esas medidas no están ni cerca, por lo que no veo yo que coincidan mucho. Ya veremos reviews pero no creo que esté muy equivocado en que el Clio está más cerca del Corolla que del Yaris |
19-oct-2025 19:44
#659
|
En el caso del 140H, todo ese espacio del doble fondo es utilizable. Así cubica 361 litros. Y el León, 380 litros. En estas imágenes se ve bien que son muy similares, con algo de ventaja para el Seat pero muy parecidos. Corolla León |
19-oct-2025 20:02
#660
| Pero eso no es porque el del Corolla sea pequeño (el del 1.8) sino porque el del nuevo Clio parece grande apra un utilitario, todos los urilitarios suelen rondan 66cm de profundidad, pero este creo que son 72 o 74 segun Autogefuhl, es el único que pasa de 70 junto con el Fabia |
