Cupra Leon IV restyling (2025)

Bilbao87
ForoCoches: Miembro
#271
Cita de EmprendeSaurio
60k por un león híbrido… segmento C y con acabados normales.

Luego que si Tesla vende muy bien o que si los chinos vienen con todo… pues igual llamarme loco pero este híbrido debería valer 30k máximo? O 25k y meterte un león EV por 32k?
Quien dice que vale 60k?

32900 sin ayudas presupueste ayer uno.


Fr xxl
Beseker
Coaching online
#272
Cita de Bilbao87
Quien dice que vale 60k?

32900 sin ayudas presupueste ayer uno.


Fr xxl
Se referirá al enchufable
Bilbao87
ForoCoches: Miembro
#273
Cita de Beseker
Se referirá al enchufable
Y yo, pero seat.

Cupra estamos sobre los 38
skyleth
ForoCoches: Premium
#274
Cita de Beseker
Dinamicamente es una pasada, yo vengo de un focus mk1, que si bien es muy antiguo y otro caracol xD, su chasis era de los mejores de la epoca y aun hoy en dia lo notaba mas vivo que muchos coches modernos, pero el leon esta en otra liga, es alucinante su capacidad de enlazar curvas, aun no le he encontrado el limite y mira que le he apretado las orejas.

En cuanto al coche, yo me pille de salida un launch edition, que es full full equip real, solo le falta el techo solar, que yo no queria, y aun asi hay first edition que se podian pillar con techo, que lo llevaban absolutamente todo, creo que ahora han bajado los precios, a mi me salio por 38k poniendo 25k de entrada, en color taiga grey, un 1.5 etsi dsg.

Lo unico que no me gusta es que el servofreno de frenada regenerativa hace un poco inconsistente la frenada, pero te acostumbras a que el truco reside en dejar que entre el automaticamente cuando te aproximas al coche de delante y despues aplicar tu el freno, si lo haces al reves hay tironcillo, y las 19 pulgadas son obligatorias para tener DCC y multibrazo detras, pero creo que a este coche le habria sentado mejor 18 pulgadas, los hankook tienen flanco durito y eso sumado a 19 pulgadas lo hacen reboton en carretera rota por que incluso siendo la version 1.5 etsi tiene la suspension bastante durita (aunque en autovia y guardias tumbados es bastante resolutivo la verdad), 18 pulgadas con pilot sport 5 o asymmetric 6 lo harian bastante mas confortable, pero bueno, eso es algo que se puede cambiar a posteriori y yo lo tengo pendiente.


El color es como un blanco roto? Viendo tus fotos me parece más bonito que en el catálogo y a mí los coches blancos no me gustan nada
skyleth
ForoCoches: Premium
#275
Por cierto, me dieron precio de un pre restyling vz 242cv híbrido enchufable por 32.500€ pero lo descarté porque había que comprarlo antes del 1 de julio para que entrara la matrícula en junio y entre que a mí con prisas me agobia gastarme ese pastizal y que luego tampoco he hecho la prueba de conducción del león aún pues no cuajó.

Bueno y también que lo pregunté en el foro y por lo visto los 242cv solo los da 10 segundos, que al tener menos autonomía el moves dan menos dinero y se me quedaría al mismo precio que un SEAT de 204cv de este año con la pantalla nueva con el doble de autonomía. Así que de momento sigo buscando y a la espera de que el shur Bilbao me dé precios de SEAT y Cupra
Beseker
Coaching online
#276
Cita de skyleth
El color es como un blanco roto? Viendo tus fotos me parece más bonito que en el catálogo y a mí los coches blancos no me gustan nada
Se llama taiga grey, en el configurador parece un beige raro pero en realidad es un gris muy clarito que tiene tonos más grises o más pistacho en función de la luz ambiental, nunca he visto un color parecido en otro coche, es súper pinton y en persona gana muchísimo.
Bilbao87
ForoCoches: Miembro
#277
Cita de skyleth
Por cierto, me dieron precio de un pre restyling vz 242cv híbrido enchufable por 32.500€ pero lo descarté porque había que comprarlo antes del 1 de julio para que entrara la matrícula en junio y entre que a mí con prisas me agobia gastarme ese pastizal y que luego tampoco he hecho la prueba de conducción del león aún pues no cuajó.

Bueno y también que lo pregunté en el foro y por lo visto los 242cv solo los da 10 segundos, que al tener menos autonomía el moves dan menos dinero y se me quedaría al mismo precio que un SEAT de 204cv de este año con la pantalla nueva con el doble de autonomía. Así que de momento sigo buscando y a la espera de que el shur Bilbao me dé precios de SEAT y Cupra
El día 1 miramos todo bien shur!
skyleth
ForoCoches: Premium
#278
Cita de Bilbao87
El día 1 miramos todo bien shur!
Perfe 👍
MNT_03
ForoCoches: Miembro
#279
Cita de skyleth
El color es como un blanco roto? Viendo tus fotos me parece más bonito que en el catálogo y a mí los coches blancos no me gustan nada
Sin duda es el color más bonito de los que se ofrecen. En persona es tipo entre plata claro y beige metalizado.


Yo si me animo con un Cupra ST, que tiene muchas papeletas para el 2026, será así.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#280
Es precioso ese color le sienta como un guante
eric_89
ForoCoches: Miembro
#281
Esta gente al final nunca mete el motor 2.0 gasolina de 204cv al modelo normal, solo dejan en el SP, que no me interesa tener más maletero, y no tengo 50k para el VZ...

He estado de viaje unos días y he visto alguno en color grisaceo y me gustó bastante, pero así imposible.
John Tanner
Muy sexual y muy prieto
#282
Cita de eric_89
Esta gente al final nunca mete el motor 2.0 gasolina de 204cv al modelo normal, solo dejan en el SP, que no me interesa tener más maletero, y no tengo 50k para el VZ...

He estado de viaje unos días y he visto alguno en color grisaceo y me gustó bastante, pero así imposible.
Es raro que no metan el 2.0 de 245 CV, aunque últimamente todo compacto de +150 CV, sin recurrir a versiones GTI, está en extinción (curiosamente las tres japonesas resisten).
eric_89
ForoCoches: Miembro
#283
Ese motor de 245 creo que ya no lo hacen, ahora son 265cv. Pero ya te digo que tienen el 204cv en el modelo SP pero no en el normal, cuando por lo que he mirado es el mismo coche y solo cambia el maletero.

Y eso, el que sería de 245 no existe en ninguno, o el 1.5 de 150cv gasolina o el 2.0 de 300cv.


Pero bueno, desaparecerán por las mierdas de normativas que obligan a esos precios, que penalizan a las empresas y luego lo tenemos que pagar nosotros.
willy2020
ForoCoches: Miembro
#284


Buenas, me han dado con una bola en la parte de delante justo en la tapa que cubre el sensor del front assist.
Está movido parece ser y un poco rajado en el lateral del plástico.

Entiendo que toca pasar por taller y apoquinar
GoldenWoman
  
#285
Cita de John Tanner
Es raro que no metan el 2.0 de 245 CV, aunque últimamente todo compacto de +150 CV, sin recurrir a versiones GTI, está en extinción (curiosamente las tres japonesas resisten).
El Cupra tuvo hace un par de años durante unos meses el motor 2.0 245cv. Debieron vender pocos porque valía como el de 300. Así que dejaron solo el de 300 y ya


Para mí es mejor el 245 (ahora 265)

Y las japonesas... El Mazda anda poco, el honda es híbrido y es potencia combinada y el Toyota lo mismo. O sea que resistir poco
Xplosion
ForoCoches: uno más
#286
Cita de KaSi_KeNo_FR
Es precioso ese color le sienta como un guante
Vi uno el otro día en el sur de Madrid en ese color con llantas de 19 negras/cobre y llama mucho la atención, aunque algo macarra para mi gusto
Koudelka
ForoCoches: Usuario
#287
Estoy mirando los ST eTSI 150 tanto seminuevo o km 0. Qué diferencias hay entre un Cupra y un Seat FR más allá de los acabados? Es decir, merece la pena pagar por la diferencia?
Masa_88
ForoCoches: Miembro
#288
Cita de eric_89
Esta gente al final nunca mete el motor 2.0 gasolina de 204cv al modelo normal, solo dejan en el SP, que no me interesa tener más maletero, y no tengo 50k para el VZ...

He estado de viaje unos días y he visto alguno en color grisaceo y me gustó bastante, pero así imposible.

Ese motor lo tienes disponible en el A3 Sportback y en el Golf también por si te sirve de ayuda...
Nth_Muir
ForoCoches: Miembro
#289
Pasadísimo de precio para las calidades que ofrece, Luca de Meo quiso tomar por gilipollas a la gente y con algunos lo ha conseguido.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#290
Cita de Nth_Muir
Pasadísimo de precio para las calidades que ofrece, Luca de Meo quiso tomar por gilipollas a la gente y con algunos lo ha conseguido.
Cupra vende muchísimo y más fuera pues sí que engaña a gente
jcgm 2.0
ForoCoches: Usuario
#291
Como me gusta el bicho este

Envidia sana de los que tienen uno
eric_89
ForoCoches: Miembro
#292
Cita de Masa_88
Ese motor lo tienes disponible en el A3 Sportback y en el Golf también por si te sirve de ayuda...
Sí, pero es eso, 50k el audi y 40k el golf... además en el hilo del golf un shur ha posteado que ha recibido el suyo, que es un 1.5, después de 8 meses... Además sin escapes y todo eso de los coches de ahora... No veo que valga la pena ninguna de esas opciones.


Además solo quiero el coche para el fin de semana prácticamente, por eso quería algo más deportivo, pero este modelo nuevo pinta que no será.
ZUX
ForoCoches: Miembro
#293
Hola. Ayer me entregaron mi Cupra Leon etsi 150 CV llantas 18 “ y hoy el sensor de los neumáticos al llegar a casa me marcaba un neumático bajo de presión, pero la verdad que en la puerta no aparece la pegatina de las presiones recomendadas.

¿A qué presión lleváis los neumáticos?
Torstein
Persona humana.
#294
Cita de ZUX
Hola. Ayer me entregaron mi Cupra Leon etsi 150 CV llantas 18 “ y hoy el sensor de los neumáticos al llegar a casa me marcaba un neumático bajo de presión, pero la verdad que en la puerta no aparece la pegatina de las presiones recomendadas.

¿A qué presión lleváis los neumáticos?
En el mío la presión normal es 2.50.
Luego con el coche lleno y tal no se si es 2.60 delante y 2.80/2.90 detrás.
GoldenWoman
  
#295
Cita de ZUX
Hola. Ayer me entregaron mi Cupra Leon etsi 150 CV llantas 18 “ y hoy el sensor de los neumáticos al llegar a casa me marcaba un neumático bajo de presión, pero la verdad que en la puerta no aparece la pegatina de las presiones recomendadas.

¿A qué presión lleváis los neumáticos?
Está en el depósito de combustible si no recuerdo mal
Bluepc
ForoCoches: Miembro
#296
2'7 bar en llanta 17"
ZUX
ForoCoches: Miembro
#297
Cita de GoldenWoman
Está en el depósito de combustible si no recuerdo mal
Pues al mío se les ha olvidado ponerla, ni en el depósito ni en la puerta.
markosmix
Especialista secundario
#298
Cita de ZUX
Pues al mío se les ha olvidado ponerla, ni en el depósito ni en la puerta.
Juraría que en el mío (MK3) está en la parte de dentro del marco de la puerta del conductor.
ZUX
ForoCoches: Miembro
#299
Pues ya por curiosidad, agradecería que el que tenga la foto me lo dijera concretamente (asistencia de Cupra por wattsapp me han dicho que han abierto una incidencia y me contestarán, increíble que ni ellos lo sepan al momento)

El coche viene con 3 bar cada rueda, pero a mí me parece un poco alta
Ira
ForoCoches: Usuario
#300
Cita de Bluepc
2'7 bar en llanta 17"
El mío va a 2.7 con llanta 19, la lógica me diría que con la de 18 irá igual, pero a saber.
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