nissan bluebird
12-jul-2011 23:41
#61
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En esos años no existían las cámaras digitales, lamento la calidad de esta foto (soy yo lavando el coche) |
12-jul-2011 23:47
#62
| ¿que hicistes con ellos?¿el turbo sgx lo estrenaste?y de recambios ¿que tienes? |
12-jul-2011 23:52
#63
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el rojo es el de la peleteria bango piel que sigue con el,es un 2.0slx,luego hay uno rojo 1.6 slx y en piedras un turbo gti ,pero estos todos son ingleses,me tenias fichado entonces,pues de vez en cuando se deja ver eh
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12-jul-2011 23:54
#64
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Se que tengo guardados los asientos del slx (tenia 80.000km cuando lo siniestré), mirare si tengo algo mas... |
13-jul-2011 00:01
#65
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Solo estrene el 2.0 slx (como ya comente fue un premio del precio justo), todos fueron al desguace, en el 2005, cuando me compre la Voyager (yo no queria pero en casa me obligaron).
Se que tengo guardados los asientos del slx (tenia 80.000km cuando lo siniestré), mirare si tengo algo mas... |
13-jul-2011 23:33
#67
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Correcto. A éste me refiero. Tengo las fotos del día que entró en el desguace. |
14-jul-2011 00:43
#68
| si me las pudieras pasar!te estaria muy agradecido,alguna pieza si se la cogi,tenia 100.000km nada mas |
14-jul-2011 12:19
#71
| en aviles tambien ay uno pintado de azul metalizado es del padre de un amigo mio creo que es diesel |
14-jul-2011 15:57
#74
| ¿Cual es la finalidad de ese censo?. ¿Vas a crear un club a nivel nacional del coche en particular?. ¿Mera curiosidad?. |
14-jul-2011 16:29
#75
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ya tengo medio organizado un club,y en facebook un grupo,club nacional nissan bluebird,el censo lo llevo haciendo desde el año 2000,para saber las unidades que quedan rodando y en desguaces,entonces te agradeceria que me las pasaras por privado,un saludo |
15-jul-2011 12:12
#76
| Mi padre tuvo dos de taxi en las palmas, el primero era del 81, osea el anterior a este, furgoneta, lo que es lo mismo station wagon, le hizo 1600000 kms, con este coche aprendi a conducir, no he visto coche mas duro que este, ya los siguientes eran un poco mas debiles por ser traccion delantera, una buena maquina si señor. |
15-jul-2011 14:28
#77
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viejesglories, me cruce antes con el coche de la autoescuela un bluebird rojo, con aleron pegado al maletero, la matricula creo que empezaba por "cu" o "c" no pude hacer fotos, la profesora me mataria
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15-jul-2011 14:40
#78
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Mi padre tuvo dos de taxi en las palmas, el primero era del 81, osea el anterior a este, furgoneta, lo que es lo mismo station wagon, le hizo 1600000 kms, con este coche aprendi a conducir, no he visto coche mas duro que este, ya los siguientes eran un poco mas debiles por ser traccion delantera, una buena maquina si señor.
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15-jul-2011 14:45
#79
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Ah pero que esos coches son clásicos........ lo desconocía. No los he visto en salones de clásicos..... Probablemente por su escasez me imagino. disfrutalos. |
15-jul-2011 16:03
#81
| Hoy he visto en mi pueblo un turbo gti en azul del año 90 pero era de porton en vez de maletero,nunca habia visto un bluebird con porton |
16-jul-2011 00:31
#85
| pues si buenas maquinas,en casa estamos muy contentos con ellos,la unidad azul tiene ya 577.000km,el blanco lo estoy restaurando ya le hice el motor porque estaba agarrado,y le quedan unos retoques de estetica,defesensas y alguna pijada mas,ya pondre un hilo con la restauracion |
16-jul-2011 21:28
#86
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este es el modelo de 5 puertas,el t72 se vendio en españa,pero la version turbo gti |
16-jul-2011 23:54
#87
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En mi ciudad habia 2 y además en los colores que tu tienes, ese azul y el blanco.hace ya tiempo que no los veo, pero si los diviso por ahí les echo unas fotillos. Un saludo. |
17-jul-2011 13:58
#88
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aqui os pongo el modelo de 3 puertas,una unidad muy escasa,a,españa nunca llego |
17-jul-2011 16:29
#90
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He estado mirando en la página de segunda mano francesa leboncoin.fr y aparte de salir este break http://www.leboncoin.fr/voitures/160852005.htm?ca=7_s tienes muuchísimo repuesto ahí y despieces espero que te sirva de ayuda. |
