Me han cazado a 210KM/H shurmanos
01-jul-2010 12:14
#691
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Yo lo entiendo a la perfección. Símplemente no me parece tan grave ir a 150 siempre y cuando se respete lo demás.
Me parece mucho más peligroso: -Ir borracho. -Hablar por el móvil. -Cambiar de carril sin poner intermitento y/o mirar por el espejo. El problema es que es mucho más fácil castigar a los que van rápido. Es más sencillo y eficaz, foto de redar y multita para casa. Me gustaría ver una patrulla de la GC en alguna que otra redonda comprobando intermitentes... se iban a forrar. Me gustaría ver una patrulla de la GC en alguna zona con 1 carril lento. Cuantas multas iban a poner por ir por el del medio más lentos que los vehículos de la derecha. Etc. etc. La velocidad es peligrosa, si, pero tambien son mucho más peligrosas otras actitudes al volante que prefieren ocultarse por ser más difíciles de controlar. Sino te gusta la ley cambiala (Pere Navarro-Ministerio del Interior-Gobierno de España-PSOE), pero sino la cumples atente a las consecuencias. Y por supuesto que es mucho mas fácil multar a los que se pasan de velocidad. Pero es que es mucho mas fácil todavía no pasar de 120 km/h y así no te multan, el 90% de los coches actuales tienen cruisecontrol si me apuras. |
01-jul-2010 12:15
#693
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No entiendo vuestras discusiones ... a ver que hay mas errores ? si los hay no señalizar , no mirar antes de cambiar de carrir , ir hablando con el movil , y un sin fin de cosas que pueden producir un accidente .... Lo que yo no entiendo es que jugeis con vuestras vidas y con las de los demas haciendo algunos las barbaridades que hacen , ir con exceso de velocidad aunque no haya mucho trafico ocasiona accidentes .... por que por la carretera nunca vais solos y por que pueden pasar muchas cosas que os provoquen un accidente : Desde una imprudencia de otro conductor , cruce de animales , rebentones de rueda , factores ambientales ( carretera mojada ) o que la imprudencia ( aparte de ir rapido ) la hagais vosotros ... conduciendo con exceso de velocidad aumentais el % de accidente Si o Si. Si vais a la velocidad adecuada y manteniendo la distancia adecuada , se reduce bastante el % de accidente. Dentro de eso cada uno que vaya como quiera , despues llegan las lagrimas , por que , que te pongan una multa despues de haber ido con un SEAT LEON a 210 km/h creo que es lo mejor que te ha podido pasar , asi que sientete orgulloso y tomate la vida con mas calma , al menos en la carretera . |
01-jul-2010 12:16
#694
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Esa es tu opinión. O sino cuando te pare la G.C coges y se lo dices, agente yo controlo, yo a 150km/h voy mejor que tu a 120. A ver que te dice...
Sino te gusta la ley cambiala (Pere Navarro-Ministerio del Interior-Gobierno de España-PSOE), pero sino la cumples atente a las consecuencias. Y por supuesto que es mucho mas fácil multar a los que se pasan de velocidad. Pero es que es mucho mas fácil todavía no pasar de 120 km/h y así no te multan, el 90% de los coches actuales tienen cruisecontrol si me apuras. Yo no puedo cambiar la ley, ya me gustaría, y si, tambien me gustaría poder decirle a un agente que me han adelantado 3 coches sin intermitente, etc. etc.
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01-jul-2010 12:17
#695
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No entiendo vuestras discusiones ... a ver que hay mas errores ? si los hay no señalizar , no mirar antes de cambiar de carrir , ir hablando con el movil , y un sin fin de cosas que pueden producir un accidente ....
Lo que yo no entiendo es que jugeis con vuestras vidas y con las de los demas haciendo algunos las barbaridades que hacen , ir con exceso de velocidad aunque no haya mucho trafico ocasiona accidentes .... por que por la carretera nunca vais solos y por que pueden pasar muchas cosas que os provoquen un accidente : Desde una imprudencia de otro conductor , cruce de animales , rebentones de rueda , factores ambientales ( carretera mojada ) o que la imprudencia ( aparte de ir rapido ) la hagais vosotros ... conduciendo con exceso de velocidad aumentais el % de accidente Si o Si. Si vais a la velocidad adecuada y manteniendo la distancia adecuada , se reduce bastante el % de accidente. Dentro de eso cada uno que vaya como quiera , despues llegan las lagrimas , por que , que te pongan una multa despues de haber ido con un SEAT LEON a 210 km/h creo que es lo mejor que te ha podido pasar , asi que sientete orgulloso y tomate la vida con mas calma , al menos en la carretera . Es justo? NO. |
01-jul-2010 12:35
#699
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Claro ,si fuera para tanto no habia tantos accidentes con coche actual como los ha habido a lo largo de toda la historia ,porque los sigue habiendo y bien gordos. Y no lo digo yo ,lo dice mucha gente ,desde profesionales del transporte que ven burradas a diario por la carretera a conductores con muchos miles de km a sus espaldas por no decir millones.
O me quieres decir que segun saliste de la autoescuela ya sabias andar por hielo, eso por desgracia los conductores en España almenos tenemos que mamarlo en la carretera ,a base de leñazos ,en el peor de los casos y a base de sustos, eso es lo que es triste ,luego no queremos accidentes ni historias ,si lo raro es que no haya más aun. A ver si ahora soy el unico humilde que reconoce que salio de la autoescuela sin saber hacer la 0 con un canuto ,unicamente mover el coche , porque me vas a perdonar ,no me lo creo |
01-jul-2010 12:35
#700
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Yo tengo Control de Velocidad. Rara vez paso de 120 Km/h por eso del consumo, pero hay veces, que, o te apetece o llegas un poquillo tarde.
Yo no puedo cambiar la ley, ya me gustaría, y si, tambien me gustaría poder decirle a un agente que me han adelantado 3 coches sin intermitente, etc. etc. ![]() Yo también me paso a veces del límite... Pero es que a día de hoy no hay distinción entre un saxo a 150km/h o un Mercedes Clase S a la misma velocidad. Los dos la incumplen. Uno es un peligro y el otro no tanto, pero la seguridad prevalece al capricho. |
01-jul-2010 12:49
#702
| Esos solo llevaron el cinturon de seguridad que agarraba la caja de madera al furgón me parece a mi... |
01-jul-2010 13:01
#703
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Hay post que no los entiendo por mas vueltas que le doy.............. No se si el autor busca aprobacion, compasion o una colecta pública para pagar la multa. Las normas son las que son y los agentes de la autoridad estan para sancionar si alguien no las cumple, el que las infringe y no piensa en la posibilidad de que le pillen tiene un serio problema. A mi no me parece ni mal ni bien, te han pillado pues paga.........
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01-jul-2010 13:13
#704
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Toda tu argumentación seria perfecta y muy convincente, si no fuera, por que despues de sacarte el carnet, tienes todo un año por delante, con una plaquita de color verde en la parte de atras de tu coche, que lleva trazada una L blanca, que implica que eres conductor novel, vamos un conductor que debe de practicar, y que tienes una limitación de 80 km/h, limitación que por conforme argumentas y crees que conduces, no te deberian de quitar nunca, dicho desde el respeto, y basandolo en todas las afirmaciones que has realizado.
Acabaramos ,entonces ahora yo tengo que ir con el coche cuando tenga la L por carreteras sin trafico mojadas de haber llovido entrando fuerte en las curvas para que se marche y asi aprenda a controlarlo y tengo que ir por hielo pisando el acelerador aun más y contravolantear de lado a lado para ver si acabo en la mediana o si por el contrario doy un trompo.... Vamos ,un experimento cojonudo ,fundo ruedas ,empezaré a cambiar palieres dia si y dia también, cambiaré discos de freno a los 4 dias ,si lo estampo contra la pared o me voy por el barranco ,mala suerte ,sino lo pago en chapisterias o en coches de segunda mano para ir probando sensaciones y asi poder ir habituandome a controlar el coche. Me parece un argumento convincente ,teniamos que hacerlo todos en la carretera ,ir probando a ver cuanto tardabamos en ir a la caja de pino ,a diario. Y luego a solicitar aumentos de velocidad ,en la caja de pino, por supuesto... Vaya vaya ,esto si que me ha dejado perplejo ,las argumentaciones son tremendas ,ahora todos a tirar del freno mano y a darle madera al coche para aprender a controlarlo durante el año de la L ¿No ves más lógico que con lo que pagas en la autoescuela por un carnet a dia de hoy te metan a un circuito a hacer trompos y a hacer todas las perrerias posibles a un coche en todo tipo de situaciones en un sitio adaptado para ello ,que no ir al matadero con tu coche de calle? Porque me estás viniendo a decir algo asi vamos..., y eso no lo veo ni medio normal... ,salvo que no esté entiendiendo bien el mensaje ,y ya lo he releido varias veces... ¿Porque no se hace esto? Interesa que la gente se mate ,o destroce el coche ,asi se venden más coches nuevos ,los seguros abonan todo riesgos ostiados ,y cuando cambie el año ,las leches de flanders y pilotos las pagamos todos ,los flanders y los pilotos con subida de poliza para todos ,no para el que se ostia ,que sería lo razonable ,si la gente tuviera más idea de conducir quiza no hubiera tanto accidente ,los seguros no tendrian tanto gasto en abonar golpes y no sería tanto negocio ya que las subidas no estarían justificadas,salvo por el tema ipc anual y no sería lo que suben normalmente... Luego como el mundo se hizo para listos y a su vez para tontos llega el tipico que destroza el coche por correr y lo lleva al taller ,lo tiene a todo riesgo ,se lo peritan ,otro nuevo que no merece la pena reparar su coche de 2 años. A los pocos meses vuelve a destrozarlo el que le dieran nuevo ,o bien le dan puerta o bien le dice su compañia que una y no más Santo Tomás porque sino le largan. Pues vuelve a ostiarlo y se va a otra compañia ,vuelve a empezar el ciclo ,y asi nos va.... Ahora que yo me saque un carnet ,que se pretenda hacer de las carreteras más seguras y que no se salga con idea de conducir más que a base de sustos y ostias si llega el caso ,no es ni medio normal ,porque yo y todo el mundo con lo que aqui se paga por sacarse un misero carton con una foto se estan suponiendo muchas cosas teniendo dicho cartón ,y luego resulta que solo se conduce bien con sol o ni eso ,cuando caen 4 gotas o nieva ya está liada ,no hay más que ver gente que sigue a 120 con una lluvia que ni los limpias dan abasto a tope para evacuar agua. Pero igual para quien no señaliza ,se cambia de carril o va por debajo de la velocidad permitida ,podemos estar de acuerdo en que tan malo es lo uno como lo otro |
Editado: 01-jul-2010 13:23 -
01-jul-2010 13:43
#706
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conducia sin carnet un hyundai coupe con su madre de acompañante,adelanto sin saber lo que hacia y se cruzo en el camino de dos motos,fallecieron 5 personas,la madre del conductor y las 4 personas que iban en las motos,yo estuve en el homenaje que les hicieron en Vigo a la gente de las motos donde tiraron las cenizas de la chica que conducia la GSXF no fue la velocidad en este caso..fue el irse a hacer practicas en coche en mal lugar al tema... 210...? lo importante es el lugar...hay sitios donde 210 en un coche decente no es para tanto como dicen ahi arriba hay cosas peores como por ejemplo ir alcoholizado no me voy a meter con los que creen que pasar de 120 es una locura,alla ellos con sus ideas,ojala la ley los trate como merecen si algun dia tienen un "desliz" si algun dia llevais un coche bueno os dareis cuenta de lo ridiculos que son los limites |
01-jul-2010 13:49
#709
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conducia sin carnet un hyundai coupe con su madre de acompañante,adelanto sin saber lo que hacia y se cruzo en el camino de dos motos,fallecieron 5 personas,la madre del conductor y las 4 personas que iban en las motos,yo estuve en el homenaje que les hicieron en Vigo a la gente de las motos donde tiraron las cenizas de la chica que conducia la GSXF
no fue la velocidad en este caso..fue el irse a hacer practicas en coche en mal lugar al tema... 210...? lo importante es el lugar...hay sitios donde 210 en un coche decente no es para tanto como dicen ahi arriba hay cosas peores como por ejemplo ir alcoholizado no me voy a meter con los que creen que pasar de 120 es una locura,alla ellos con sus ideas,ojala la ley los trate como merecen si algun dia tienen un "desliz" si algun dia llevais un coche bueno os dareis cuenta de lo ridiculos que son los limites Es más te podria asegurar que voy igual con el Renault 19 que tenia con 17 años cuando le di jubilación con discos macizos alante y tambores atras que con un golf V con 4 discos de freno etc ,el doble de estabilidad y tropecientos airbags... simplemente el coche nuevo lo miro de otra manera. Lo quiero con seguridad para tener un coche más seguro para iguales velocidades que el viejo que no tenia absolutamente nada de nada ,no para poder decir que voy más rapido que con el otro porque tenga toda esa seguridad extra ,no porque el ostiazo va a ser de ordago igualmente con lo que ya hay ,entonces hasta aqui hemos llegado. Cada cual lo ve como le plazca ,y lo respeto ,aunque no lo comparta Más que nada porque no necesito más velocidad ,si salgo tarde de casa voy a llegar tarde igual ,el caso es llegar |
01-jul-2010 13:56
#712
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No, no quita que la otra persona tenga la culpa Mi consejo y mas ahora en vacaciones , Precaucion y sobre todo paciencia !!! mas vale llegar tarde que no llegar
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01-jul-2010 14:04
#714
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No, no quita que la otra persona tenga la culpa
Mi consejo y mas ahora en vacaciones , Precaucion y sobre todo paciencia !!! mas vale llegar tarde que no llegar ![]() |
01-jul-2010 15:23
#715
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Respecto a los limites, eso de esta a 120 y voy a 120 es un error, a mi personalmente me la pela lo que pongo la señal, si pone 120 y yo creo que 120 no es seguro (coche, condiciones de la via o mis propias condiciones en ese momento) voy a 100, tambien puedo ver ese 120 y ver que las condiciones son optimas e ir a 160 sin ningun peligro (y no tiene que ser de noche).
Esto se llama 'adecuar la velocidad a las condiciones de la via'. Esto se llama, saltarse las normas. Bajo mi humilde punto de vista eh... ![]() |
01-jul-2010 21:49
#716
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El limite a 120 es absurdo hoy dia, pero viendo la fauna que tenemos por aqui es eso o retirarles el carnet de por vida a ellos.
Que diferencia hay de una leche a 120 contra un muro de hormigon a una a 210??? Ninguna, te mataste en las 2. Respecto a los limites, eso de esta a 120 y voy a 120 es un error, a mi personalmente me la pela lo que pongo la señal, si pone 120 y yo creo que 120 no es seguro (coche, condiciones de la via o mis propias condiciones en ese momento) voy a 100, tambien puedo ver ese 120 y ver que las condiciones son optimas e ir a 160 sin ningun peligro (y no tiene que ser de noche). No nos comparemos a Alemania porque alli no tienen la fauna ni el lavado de cerebro que tenemos en este pais. Yo tengo ido a 230 y aqui estoy, sin multas, ni en pedazos y sin convertirme en un asesino en serie. De todas formas a mi los demás que vayan como les de la gana ,mientras no me toque nada por su culpa me trae al pairo como se suele decir |
02-jul-2010 12:52
#717
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La verdad que tienes razon
![]() Yo por lo menos voy a seguir conduciendo como hasta ahora que la verdad no me va tan mal, no le voy a hacer caso a un disco que me marca la misma velocidad haga sol, llueva, nieve o la carretera este saturada, que muchos confunden velocidad maxima con que tengas que ir a esa velocidad pero bueno... Que cada uno se marque sus limites y respete al resto de personas que van por la carretera, que viendo lo que se ve por ahy no se yo que sera mas dificil de conseguir ![]() Lo mismo aplicable a cuando hay un banco de niebla repentino ,la gente a frenar a toda ostia porque no ven absolutamente nada ,allá vienen detras a 120 130 y ostia va ostia viene. Aqui no se aprende a conducir en la historia ,porque ya de mano hay un problema de educación tremendo, el de cobrarte más de 200000 pelas de las de antes en la autoescuela para que salgas de alli como un borrego más que pasó por caja y luego que se las apañe por la carretera ,si se mata bien y sino también. Mientras no cambie el modelo educativo no hay nada que hacer ni habrá nada que hacer en la normativa de carreteras ,salga el sol por donde salga. Y mientras en las carreteras no cambie el sistema de perimetrajes de las mismas para evitar fauna y demás incursiones inesperadas tampoco habra nada que hacer |
02-jul-2010 21:10
#719
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Nadie mas me va ha poner fotos o decirme algo? Estais en baja forma. Solo 27 emmmm. Salu2. |

