Vamos a romper un coche!
16-nov-2009 11:09
#152
|
Pues mi ZX a los 140.000 salió ardiendo, y eso que llevaba un mantenimiento minucioso. PD: También era un 1.4, aunque carburado. |
16-nov-2009 11:27
#153
|
espero que mi Ax 1.5D aguante igual o mejor... lo compre con 120.000km y 2 fallicos,un reten de caja de cambios que perdia,14 Euros y las juntas de la bomba de gasoil,60 Euros.una vez reparado lleva ya casi 20.000km sin fallos,y no parece que tenga amagos de volver a romper nada.claro que tampoco es que lleve mucho que romper,ni aire,ni elevalunas,ni abs,ni airbags... |
16-nov-2009 13:12
#155
| yo he tenido ese motor y ciertamente es una maravilla, lo sigo añorando una barbaridad... es uno de los culpables que me instan a volver despues de casi 8 años a un gasolina. PIEDRA DE MOTOR |
18-feb-2010 13:01
#156
| mi tio tuvo un ZX 1.9 D aDvantage y vamos.. una puta roca. lo jubilo por una ostia que le dieron por detras, y quedo siniestro. por lo demas, con 200.000km iba genial |
18-feb-2010 13:22
#158
| yo he tenido un 106 sport con 1.4 y doy fé de que era durísimo se vendió con 210.000 yo le hice 80.000 kms de ellos y no me dio ni una avería. que yo recuerde se rajaron los discos macizos, pero de motor nada ni siquiera unas bobinas, o retenes |
18-feb-2010 13:53
#159
|
Si no queremos generalizar en negativo, tampoco podemos hacerlo en positivo. Cada modelo es distinto. |
18-feb-2010 14:08
#160
|
Este es el monopunto, el que lleva el AX 1.4i |
18-feb-2010 15:46
#162
|
pero el bloque tiene que ser si no el mismo , muy parecido |
18-feb-2010 15:49
#163
![]() Rolls lleva usando el mismo bloque durante décadas, y mi C4 lleva el mismo bloque que un ZX, pero vamos el motor no tiene nada que ver |
05-mar-2010 18:36
#166
| Esk en la epoca del ZX tambien se decia que citroen era una mierda y poco fiables, me acuerdo perfectamente... |
19-mar-2010 14:30
#167
|
19-mar-2010 15:06
#168
Mi abuelo ha tenido durante 15 años un ZX 1.8i y no ha tenido que cambiarle absolutamente NADA! Ò.ó ahora entiendo todo... lastima que lo vendiera hace 3 meses =(
|
19-mar-2010 15:34
#169
|
tampoco dicen nada nuevo,esto me recuerda la prueba que hizo Saab a un 900 turbo a fondo en un circuito oval durante creo que 300000km,aunque son buenas pruebas de fiabilidad hay pruebas y pruebas. Por lo demas ya se sabe que un coche nuevo tiene mas elementos susceptibles de tener averia,ya sea de electronica o de mecanica,son ademas motores de mayor rendimiento. Y tal vez todo eso aplicado a la practica nos daria que muchos de nosotros renunciaria a esos elementos no tan necesarios y una fuente de problemas por tener mayor fiabilidad. por cierto¿ese motor no es el que utilizaba Talbot en sus Horizon entre otros?,logicamente actualizado |
25-mar-2010 19:58
#170
| Pues sí....que cogiesen un coche de cada marca y tendríamos pa hablar durante años del tema... |
06-abr-2010 15:52
#174
|
No hay forma de cascarlo. Mi tio tiene un ZX 1.9D del 95, ya le he dicho que se va a aburrir de el
|
05-jun-2010 10:01
#176
|
Yo tuve uno TD del año 93 que luego despues de utilizarlo durante varios años paso por varios de la empresa (comerciales) y con mas de 300.000 kms se lo vendi a una chiica que lo llevo a un concesionario para que lke dijeran el estado del coche y que le tenia que hacer y solamente estaban jodidas las tapicerias de los asientos traseros!!! Que motor!!!!! |
05-jun-2010 10:27
#177
|
Yo tuve uno TD del año 93 que luego despues de utilizarlo durante varios años paso por varios de la empresa (comerciales) y con mas de 300.000 kms se lo vendi a una chiica que lo llevo a un concesionario para que lke dijeran el estado del coche y que le tenia que hacer y solamente estaban jodidas las tapicerias de los asientos traseros!!! Que motor!!!!! |
05-jun-2010 11:38
#178
| no sé si se habrá puesto ya, pero algo parecido se ha intentado hace nada: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1730655 |
05-jun-2010 11:59
#179
|
no sé si se habrá puesto ya, pero algo parecido se ha intentado hace nada: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1730655
No es la primera, ni sera la ultima. Un ejemplo es Autobild, al menos una vez al mes, sale una prueba de esas, aunque no estoy seguro, hace mucho tiempo que no la compro. |




tdi

