Hilo seguimiento incendios de Madrid Y Avila
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:44
#362
La verdad que es brutal, y después en otoño no cojas ni una piña o musgo porque vas a la cárcel |
Por aqui ando..
Hoy 13:55
#364
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Opinión: No se la actuación de los delegados de otras comunidades, pero sin ánimo de polemizar, creo que es paradojico, que el delegado en Madrid, que tiene formación de INGENIERO de MONTES actuará de una forma curiosa, sorprende lo que ocurrió el jueves por la noche. Informacion: (se puede contrastar y verificar facilmente) Francisco Martín Aguirre ,delegado del gobierno en la Comunidad de Madrid. Estudios y carrera profesional: Nacido en Madrid en 1981, ingeniero de montes por la Universidad Politécnica de Madrid y el MBA en Comercio Internacional vinculado a las becas de internacionalización de ICEX España Exportación e Inversiones. Cronología: Jueves, 23 de julio de 2026 Tarde-Noche (Entorno a las 22:00h): La petición de Ayuso Debido al avance descontrolado de los fuegos en la Sierra Oeste (unidos a los de Ávila y Toledo), la presidenta Isabel Díaz Ayuso envía una carta al Ministerio del Interior solicitando la Situación Operativa 3 de Interés Nacional. De forma simultánea, publica la decisión en su cuenta de la red social X, alertando de que los incendios están "fuera de capacidad de extinción". Noche (Entorno a las 23:00h): La "cuestión aclaratoria" de Francisco Martín El delegado del Gobierno interviene en directo en el programa Hora 25 de la Cadena SER. Es ahí donde lanza la polémica réplica y exige la fundamentación formal: "Tienen que explicar y justificar esa solicitud. Deben aclarar si responde a problemas relacionados con sus propios recursos o a qué otra circunstancia". Madrugada (00:20h del viernes): El Gobierno central asume el control Pese a las exigencias previas de aclaración del delegado, el Ministerio del Interior, liderado por Fernando Grande-Marlaska, no espera a los informes y declara de forma oficial la emergencia nacional debido a la gravedad extrema de la situación meteorológica y la simultaneidad de los focos. El jefe de la UME asume el mando operativo. Opinión personal: Afortunadamente el ministro del Interior, entendió la situación y actuó siendo consecuente de la gravedad. Implícitamente desautorizó la posición del delegado que necesitaba más informes, lo que precisaría mucho más tiempo administrativo, mientras los incendios avanzaban. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:09
#365
La verdad que es brutal, y después en otoño no cojas ni una piña o musgo porque vas a la cárcel |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:18
#366
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ForoCoches: Miembro
Hoy 14:21
#367
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Lo más efectivo como primer ataque son los AT 802 FireBoss, que pueden despegar desde pequeños aeródromos, tiran 3500litros de agua, recargan en embalses y si pueden, lo tiran muy muy cerca de las llamas. Es una pasada verlos trabajar |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:21
#368
La verdad que es brutal, y después en otoño no cojas ni una piña o musgo porque vas a la cárcel |
ForoCoches: Don Nadie
Hoy 14:38
#369
| Por las declaraciones e información que va llegando, parece que lo peor ha pasado y poco a poco se va controlando, no? |
ADT Always there
Hoy 14:51
#376
| 27,6º grados, 24% de humedad relativa y vientos de 8,8 kms/hora en el pantano de San Martín. |
The Original Sessions
Hoy 15:16
#381
| Poco viento y medios aéreos, el momento que estaban esperando. Esperemos que puedan preparar todo bien para controlar a la noche. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 15:47
#385
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Me comentan que en En El Tiemblo son los propios vecinos los que toman la iniciativa y se ponen a hacer cortafuegos por su cuenta y han defendido parajes y zonas sin ayuda de nadie. Bastante enfadados con la UME, que no toma la iniciativa, teniendo a varios operativos parados a la espera de órdenes. Son los propios ganaderos los que se están defendiendo las explotaciones, han muerto cientos de animales eso si luego hacemos viral la GC a salvado un burro Por la zona de Burgohondo ya se mueven vídeos de animales vivos pero abrasados. Por la zona de casillas / cenicientos se quejan de la cantidad de maquinaria pesada que está esperando en los laterales de las carreteras mientras son los vecinos con sus tractores los que hacen los cortafuegos. Esto no es una opinión, es lo que me llega de gente de la zona. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 15:47
#386
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Muy sencillo, trae a los los soldados de US ARMY y vaís a ver cómo la extinción del incendio no les dura ni medio telediario.
La coordinación de los equipos de trabajo es la más importante en este tipo de situaciones, y en España debido a la descentralización y donde no veo personas competentes al mando empezando por los políticos (“ocupando los puestos más altos los que menos lo merecen”) así pasa. Un piloto, de extinción de incendios, además de una experiencia, formación y valentía, tiene una serie de indicadores que le orientan aunque no se pueda ver con el humo, existen también radares, drones, etc., para orientarles, o a lo mejor tal vez estén obsoletos y no dispongan de todos estos dispositivos, era mejor gastar el dinero en bares de alterne y contratar amiguetes y señoritas de compañía, o tal vez comprar coches de marca premium para incrementar así los presupuestos a los policías. Y mientras muchas personas perdiendo su casa y pasando las de Caín por salvar sus vidas y de sus familiares, respirando un aire mucho peor que un millar de un coches sin etiqueta que no hayan pasado la ITV y vayan soltando tinta de calamar!! Voy más allá, un Citroen C3 matriculado a primeros de marzo del presente año (Sí Feijoo, con poco más de 3 meses y fabricado en tu tierra y, no con más 10 años y de fabricación alemana, que según comentaste deberían ir al desguace), parece ser el causante de este desastre, pero parece ser que en España hay otros 40.000 vehículos más pendientes de esta RECALL, muy importante y que a los organismos públicos “se la pela”, sale más rentable poner multas en una zona ZBE o en un Madrid 360º (a pesar que la justicia se ha pronunciado al respecto de forma contraria y viendo su afán recaudatorio) pero no identificar a todos estos vehículos inmediatamente, que medios hay, me parece que todo este desastre se podía haber evitado y a la hora de resolverlo los palos de ciego quedan patentes. Tengo amigos que tienen casa allí, y muy preocupados por todo. Además al parecer hay indeseables que están saqueando las viviendas. En resumen una VERGÜENZA !! Asi que el ejercido de usa no supone ninguna diferencia https://woodcentral.com.au/us-wildfi...hief-congress/ |
ForoCoches: Miembro
Hoy 15:57
#387
La verdad que es brutal, y después en otoño no cojas ni una piña o musgo porque vas a la cárcel |
ForoCoches: Miembro
Hoy 16:08
#388
| Que bulo,que te pillen con una bolsa grande de piñas los del seprona, veras, 2k euros de multa. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 16:09
#389
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Muy sencillo, trae a los los soldados de US ARMY y vaís a ver cómo la extinción del incendio no les dura ni medio telediario.
La coordinación de los equipos de trabajo es la más importante en este tipo de situaciones, y en España debido a la descentralización y donde no veo personas competentes al mando empezando por los políticos (“ocupando los puestos más altos los que menos lo merecen”) así pasa. Un piloto, de extinción de incendios, además de una experiencia, formación y valentía, tiene una serie de indicadores que le orientan aunque no se pueda ver con el humo, existen también radares, drones, etc., para orientarles, o a lo mejor tal vez estén obsoletos y no dispongan de todos estos dispositivos, era mejor gastar el dinero en bares de alterne y contratar amiguetes y señoritas de compañía, o tal vez comprar coches de marca premium para incrementar así los presupuestos a los policías. Y mientras muchas personas perdiendo su casa y pasando las de Caín por salvar sus vidas y de sus familiares, respirando un aire mucho peor que un millar de un coches sin etiqueta que no hayan pasado la ITV y vayan soltando tinta de calamar!! Voy más allá, un Citroen C3 matriculado a primeros de marzo del presente año (Sí Feijoo, con poco más de 3 meses y fabricado en tu tierra y, no con más 10 años y de fabricación alemana, que según comentaste deberían ir al desguace), parece ser el causante de este desastre, pero parece ser que en España hay otros 40.000 vehículos más pendientes de esta RECALL, muy importante y que a los organismos públicos “se la pela”, sale más rentable poner multas en una zona ZBE o en un Madrid 360º (a pesar que la justicia se ha pronunciado al respecto de forma contraria y viendo su afán recaudatorio) pero no identificar a todos estos vehículos inmediatamente, que medios hay, me parece que todo este desastre se podía haber evitado y a la hora de resolverlo los palos de ciego quedan patentes. Tengo amigos que tienen casa allí, y muy preocupados por todo. Además al parecer hay indeseables que están saqueando las viviendas. En resumen una VERGÜENZA !! Pero de qué narices me estás hablando. Te repito que se ha contestado a una pregunta de que porque los hidroaviones no estaban cargando en el pantano de San Juan y si en el Burguillo y se ha contestado que posiblemente por el humo y tú te pones a hablar del ejército de los estado unidos de Feijóo de las ITV, de saqueos … de verdad ¿todo bien ?. |
