C3 de stellantis, culpable del incendio
ForoCoches: Miembro
Hoy 09:26
#151
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Si es como la del C3 y el airbag te tiras 2eses hasta que te atienden y sin coche de sustitución. Eso sí ellos te dicen que no debes usar el coche pero no te dan solución alguna. |
Sersogho
Hoy 09:26
#152
| La decadencia de citroen/peugeot esta siendo tremenda en los últimos años. Luego dirán que el mercado chino y blablabla |
ForoCoches: Usuario
Hoy 09:29
#153
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Tema juridico muy complicado. Se intentara culpar al fabricante (con toda la razon del mundo) y éste le dara la culpa al comprador del coche ... Hijos de puta! |
Uh
Hoy 09:29
#154
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Añadir que no es lo mismo un coche de combustión normal, a un híbrido, pues éste último las baterías son de mayor capacidad y son más agresivas al arder. Suma eso a tener el coche al lado del monte, en el video solo se ve como intentar apagar el coche, pero también tienen que ir mojando la zona para qué no prenda rápido, osea, apagar + prevenir. Bien, ahora a todo eso, súmale una ola de calor a 40+ C° y rachas de viento, es el caldo perfecto para preparar una liada de cojones. Algunos os pensáis qué apagar fuegos es apuntar con agua y ale, todo happy. Por cierto, hablar sin saber es deporte nacional, tú también lo practicas, chatín. Añado: en la quema de un coche, el agua no ayuda "mucho", al ser fuego químico. Imagino que fueron para controlar más la zona forestal qué el coche en sí. |
Editado: 09:33 -
ForoCoches: Usuario
Hoy 09:32
#160
| Espero que le hayan puesto su correspondiente multa por no poner la V16 |
Premium Risen Member
Hoy 09:33
#165
| Alternador tienen todos los vehículos de combustión con independencia de que sean o no híbridos, por esto digo que no se ha originado en la parte eléctrica del sistema híbrido |
ForoCoches: Miembro
Hoy 09:35
#166
| También le puede llegar la carta un lunes y tener la cita a los dos meses o tres(me ha pasado, otro coche otra cosa pero es lo mismo) |
ForoCoches: Usuario
Hoy 09:37
#168
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El incendio de un coche no es sencillo de apagar, eso para empezar. Ten en cuenta que tiene combinación de combustible + batería y eso no para de arder, no has visto nunca arder alguno en ciudad? No es la primera vez. Si no, deberías saber qué se tarda un muy buen rato en apagarlo.
Añadir que no es lo mismo un coche de combustión normal, a un híbrido, pues éste último las baterías son de mayor capacidad y son más agresivas al arder. Suma eso a tener el coche al lado del monte, en el video solo se ve como intentar apagar el coche, pero también tienen que ir mojando la zona para qué no prenda rápido, osea, apagar + prevenir. Bien, ahora a todo eso, súmale una ola de calor a 40+ C° y rachas de viento, es el caldo perfecto para preparar una liada de cojones. Algunos os pensáis qué apagar fuegos es apuntar con agua y ale, todo happy. Por cierto, hablar sin saber es deporte nacional, tú también lo practicas, chatín. Añado: en la quema de un coche, el agua no ayuda "mucho", al ser fuego químico. Imagino que fueron para controlar más la zona forestal qué el coche en sí. |
Picantes
Hoy 09:37
#169
| Claro. El alternador es solo para coches híbridos. Los de gasolina o diesel nunca han necesitado uno para cargar ninguna batería. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 09:37
#170
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Justamente este año fui a un incendio de un coche en la cuneta de la autovía. Cuando llegaron los bomberos empezaron a apagar el coche, hasta que mi compañero les dijo ¿por que no apagáis primero la cuneta que el fuego del coche no va a ir a ningún lado? En este caso la cuneta iba a una zona con poco peligro, pero 4 kilómetros antes la autovía cruzaba un puerto de montaña con pinares y encinares. |
Otto rules
Hoy 09:38
#171
| Ahora la responsabilidad en el propietario ya que el fabricante ya avisa... |
