RAV4 o X3?
Hoy 13:49
#1
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Pues después de un tiempo me estoy decidiendo entre estos dos de segunda mano. No más de 60k km. Entorno a los 37k +/- 3 aprox. Porqué el Toyota? Porque es Toyota, porque parece ser que hace buenos consumos, no hay en principio muchas preocupaciones mecánicas y puede tener buen valor de reventa. Que me chirría? Pagar 36k de segunda mano y el interior y la puerta pues bueno... No me encanta. Sería un AWD CVTe style de 2024. Porqué el BMW? Porque vengo de un serie 1 y se que es una gilipollez pero me he acostumbrado. A la puerta gorda, al interior (no el nuevo, el anterior) buena insonorización y aunque tampoco sean calidades espectaculares lo veo mejor. Que es lo malo y me acojona? que no salga bien de mecánica. Estoy mirando xDrive20d de 2023. Al final decido yo pero la pregunta es, que tal esos motores de BMW? Me parece una locura que el precio del RAV4 esté tan alto (o el otro tan bajo) pero también es una de las razones por las que me lo estoy planteando. |
Hoy 14:05
#2
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Es X3 20d monta el B47, es un motor que ha salido bueno, es más lo siguen montando en la mayor parte de la gama. Nada que ver con los N47 y N57, que tenían problemas de cadena. Lo único que llevan Adblue y es recomendable poner anticristalizante. Si solo haces ciudad no te recomendaría una motorización diesel, mejor una gasolina. |
Hoy 14:54
#4
| Y a cuanto lo tienes y que color? Se que suena chorra pero prefiero tonos oscuros a claros. |
Hoy 15:01
#6
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Estás comparando un coche gasolina híbrido con uno diésel, no tiene mucho sentido. Si realmente valoras ese diesel no creo que el híbrido se ajuste a lo que buscas, puesto que si lo sacas de ciudad y de ir a puntita de gas te va a consumir 8l como mínimo, al final es un 2.5 que pesa un huevo y medio. Si vas a hacer poca ciudad y mucha carretera/autopista el diesel, si es justo lo contrario pues el rav4, pero por ese presupuesto te lo podrías llegar a comprar híbrido enchufable. |
Hoy 15:12
#7
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Es X3 20d monta el B47, es un motor que ha salido bueno, es más lo siguen montando en la mayor parte de la gama.
Nada que ver con los N47 y N57, que tenían problemas de cadena. Lo único que llevan Adblue y es recomendable poner anticristalizante. Si solo haces ciudad no te recomendaría una motorización diesel, mejor una gasolina. |
Hoy 15:51
#8
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El mejor de todos es el B58 (3L y 6 cilindros), aunque en precio, mantenimiento y consumo está por encima. En X3 sería un M40i. |
Hoy 17:13
#9
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Los gasolina en general son buenos, tanto el B38 (1.5L y 3 cilindros) como el B48 (2L y 4 cilindros), este último es la gama de entrada y media en X3 20i y 30i.
El mejor de todos es el B58 (3L y 6 cilindros), aunque en precio, mantenimiento y consumo está por encima. En X3 sería un M40i. |
Hoy 17:53
#10
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No le veo mucho sentido gastarse 37k en un Rav4 de segunda mano. Echa cuentas y creo que por menos de 45k (contando ayudas y desgravacion de irpf) puedes tener un rav4 phev modelo nuevo que estrenas tú. Por eso sólo oe veo sentido a comprar el X3 de segunda mano. |