GLC 200 , 200d , 300e o 300de
ForoCoches: Miembro
Hoy 08:15
#1
|
Buenas, Estoy mirando varios GLCs del 2024 y quisiera que me aconsejarais qué motor elegir. Hago unos 15.000 km al año. Ir al trabajo unos 3 km + 3 km al día. Un par de viajes largos al año, luego fines de semana escapadas, ir al pueblo etc. El caso es que tengo gasolina como gasoil gratis. Además de poder cargar el coche gratis en el trabajo, y en casa la posibilidad de poner cargador. Me echa un poco para atrás el tema de la sustitución de las baterías en el híbrido enchufable dentro de unos años y que sean de 10 a 15.000€ Vosotros qué elegiríais en mi situación? |
ForoCoches: Miembro
Hoy 08:31
#2
| En tu situación me pillaría algo que tenga mucha fiabilidad y poco mantenimiento, independiente de que sea de combustión o eléctrico, así que enchufable descartado. Un diesel o gasolina micro híbrido será lo suyo |
Rutiger
Hoy 08:48
#3
|
Buenas,
Estoy mirando varios GLCs del 2024 y quisiera que me aconsejarais qué motor elegir. Hago unos 15.000 km al año. Ir al trabajo unos 3 km + 3 km al día. Un par de viajes largos al año, luego fines de semana escapadas, ir al pueblo etc. El caso es que tengo gasolina como gasoil gratis. Además de poder cargar el coche gratis en el trabajo, y en casa la posibilidad de poner cargador. Me echa un poco para atrás el tema de la sustitución de las baterías en el híbrido enchufable dentro de unos años y que sean de 10 a 15.000€ Vosotros qué elegiríais en mi situación? |
ForoCoches: Usuario
Hoy 08:52
#4
|
Teniendo el combustible gratis, haciendo 6km diarios y algún viaje ocasional, la mecánica que mejor se adapta es la 300de, en eléctrico para el día a día y un motor diesel que gasta poco para los viajes largos. Los motores gasolina están dando algunos problemas por lo que parece, en foro hay algunos shures con el 200 que se les ha ido la culata. Es más el otro día vía este vídeo de un compraventa que ha teniendo que cambiar el motor a un GLC 300 con 61.000km. https://youtu.be/kINF4MQmTJs?is=7otnYhlJkQ86xb3k |
