Peugeot 208 III (2027)
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 22:20
#61
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Si es que no hay más ciego que el que no quiere ver |
Gertrudiano
28-jun-2026 22:29
#62
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No me refiero a los que ya tienen un PSA/Stellantis sino a los que se los seguirán comprando pese a quedar demostrado la basura infecta que son, la respuesta del grupo y para colmo las frikadas como las del volante que quieren implementar. Tú me caes bien, shur 😉 |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 22:42
#63
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O quizas se sienta también como la del Mercedes EQs fabricada por ZF y desarrollada con colaboracion de la misma JTEKT y con BOSCH Automotive. No se si sera una revolucion en la conduccion moderna o sera un fracaso, por eso hay que esperar a probar los coches de manos propias y de manos de muchos provadores con distintos gustos y usos, para despues crearse una opinion objetiva. Aunque igual a algunos os es mas comodo seguir opinando segun las normas de la Real Universidad del Cuñado Español. |
ForoCoches: Miembro
29-jun-2026 01:16
#64
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Pues asi para empezar sin haberlo probado, supongo que la nueva direccion del 208 tendra las sensaciones iguales o parecidas a las que tiene en el Lexus RZ , ya que ha sido Toyota la que ha proporcionado la tecnologia Steer-by-wire a Stellantis, este sistema será fabricado en Francia por JTEKT, un proveedor japonés especializado en soluciones de dirección que forma parte del grupo Toyota .
O quizas se sienta también como la del Mercedes EQs fabricada por ZF y desarrollada con colaboracion de la misma JTEKT y con BOSCH Automotive. No se si sera una revolucion en la conduccion moderna o sera un fracaso, por eso hay que esperar a probar los coches de manos propias y de manos de muchos provadores con distintos gustos y usos, para despues crearse una opinion objetiva. Aunque igual a algunos os es mas comodo seguir opinando segun las normas de la Real Universidad del Cuñado Español. La dirección de Lexus es una dirección de juguete como bien dicen en varias pruebas. Y de hecho una de las cosas que en muchos publirreportajes alababan es que ya no tienes que sentir la carretera en el volante, lo cual ya te hace pensar que la direccion va a ser como llevar un volante de pc de hace 30 años, en el que no habia feedback  Es ( y esto es opinión) complicar a base de electrónica algo que no suponía ningún problema para nadie. Pero es verdad que se me olvida que algunos cuanto menos feedback tengan del coche mejor, que así van más relajados y si se relajan de más, pues ya están los adas para decirles que se están quedando dormidos y que paren a descansar
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Editado: 29-jun-2026 01:27 -
ForoCoches: Miembro
29-jun-2026 13:34
#65
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Sobre ruedas
20-jul-2026 21:36
#68
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Mucho hype para acabar siendo un lavado de cara del actual. Si al menos fuese un lavado de cara profundo como el del clio… Frío, muy frío me ha dejado |
ForoCoches: Usuario
20-jul-2026 21:59
#69
| Pero esto no es nuevo es un restyling verdad por cierto horroroso |
Trabajar para vivir.
20-jul-2026 22:13
#70
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Tanto prototipo y al final vaya bluff. Por lo que se intuye en las fotos, el volante es normal. ¿Hay un panel solar en el techo? |
ForoCoches: Miembro
21-jul-2026 01:00
#72
| Puede ser, hay cosas que chirrían... Las vi en dos medios pero creo que me precipité. |
Editado: 21-jul-2026 01:02 -
ForoCoches: Miembro
21-jul-2026 13:04
#73
| Asi exactamente no va a ser, tengo entendido que la vista lateral va a ser mas recta y el corte de la culera visto desde el lateral tambien. No se va a parecer en nada al actual |
El Barón de la Birra
21-jul-2026 18:02
#74
| Joder, en el frontal cambias el logo por el de Citroen y lo clavan. |
ForoCoches: Miembro
21-jul-2026 18:55
#75
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Eso es una edición mas mala que el demonio. Aun no sabe nadie como va a ser, bueno, nadie que no tenga que saberlo. |