Prueba Porsche 959

AbsRS4
ForoCoches: Usuario
#1


























wrcbartimeo
Con doble carburador
#2
Paja.
davicico
Figurante de escenas 🔞
#3
Pajote
Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#4
Pajón.




Pd: 6 velocidades.

Para los que dicen que la G era una reductora.
911GT3
S/C
#5
Para el que no entienda francés, yo se lo traduzco:

La puta hostia
Autozalea
ForoCoches: Miembro
#6
Qué maravilla de coche!
N-640
Red Carreteras del Estado
#7
Fácilmente mi Porsche favorito, que locura. Quién pudiese tan solo probarlo.
Zhukovsky
ForoCoches: Miembro
#8
Hablo desde el desconocimiento, así que no tiréis a dar a la cabeza. ¿Qué tiene tan de particular ese modelo que tanto os llama la atención? Ojo, que yo tenía 7 años cuando ese coche salió y también yo tuve un poster suyo en mi habitación.

Os leo.
dr-peligro
doctor crucerista
#9
Que bonito
N-640
Red Carreteras del Estado
#10
Cita de Zhukovsky
Hablo desde el desconocimiento, así que no tiréis a dar a la cabeza. ¿Qué tiene tan de particular ese modelo que tanto os llama la atención? Ojo, que yo tenía 7 años cuando ese coche salió y también yo tuve un poster suyo en mi habitación.

Os leo.
Ese pedazo coche salió a mediados de los 80. Sacar cerca de 500 CV de un bóxer de menos de tres litros es una absoluta proeza de la ingeniería. Por no hablar de lo altamente tecnológico que era para su época, su diseño, su exclusividad (menos de 350 unidades), sus prestaciones...
fersape79
Multi user account
#11
Increible sacarle esa potencia a un 2.85 litros, mas aun con cilindros refrigerados por aire. Son cifras de motor de competicion, pues solo esta soplando a 1 bar para sacar los 500 cv a solo 6500 rpm.
globetrotter
Diesel forever.
#12
¿En el fondo es un 911 con culo o con mucho voladizo o no tiene nada que ver?
Pablix82
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de Zhukovsky
Hablo desde el desconocimiento, así que no tiréis a dar a la cabeza. ¿Qué tiene tan de particular ese modelo que tanto os llama la atención? Ojo, que yo tenía 7 años cuando ese coche salió y también yo tuve un poster suyo en mi habitación.

Os leo.
Porque era el F40 de porsche
tabanete
ForoCoches: Miembro
#14
Con uno de estos tuvo un accidente el campechano

C72AMG RISEN 2
Caudillo Forocochero
#15
Cita de tabanete
Con uno de estos tuvo un accidente el campechano

Mis dies
Y por suerte el coche se conserva perfectamente
AbsRS4
ForoCoches: Usuario
#16
Cita de tabanete
Con uno de estos tuvo un accidente el campechano

Buena esta.
AbsRS4
ForoCoches: Usuario
#17
Cita de N-640
Ese pedazo coche salió a mediados de los 80. Sacar cerca de 500 CV de un bóxer de menos de tres litros es una absoluta proeza de la ingeniería. Por no hablar de lo altamente tecnológico que era para su época, su diseño, su exclusividad (menos de 350 unidades), sus prestaciones...
Lo que se entiende por superdeportivo.
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