Prueba: Fiat uno turbo i.e.
Hoy 12:58
#2
| Gracias por la prueba. Pude probar uno hace la tira de años, como corría y que bruto era. |
Hoy 13:04
#3
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Excelente rendimiento, casi 200 km/h con 105 cv. Y menos de 900 kg de peso... Lo de la instrumentación es una maravilla, como otros coches de su época. |
Hoy 13:28
#5
| He estado mirando precios y de 20000 no bajan los mk1. Pero es que un Uno básico no te baja de 3500 lereles....el mundo se va a la mierda |
Hoy 14:00
#6
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Yo tuve un MK1 motor 1.6D con 60 CV. Guardo muy bien recuerdo. Carne de perro. Consumos ridículos. Buena habitabilidad y con los asientos abatibles hacías maravillas. |
Hoy 14:29
#7
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Esa automóvil la Tengo en casa, está guapa aunque algunas pruebas están cortadas A mi me gusta más el fase 2, y mira que soy pro spaghetti pero no veo razón para coger esto en vez de un 5 gtt o un 205 gti… |
Hoy 14:29
#8
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Ah, y cada año que pase cualquier trasto que transmita un mínimo de adrenalina irá costando más. |
Hoy 14:31
#9
| En turbo me gusta el Fase2, en versiones básicas o tipo la 60S, bastante equilibrada, me gusta más en Fase1. |
Hoy 17:15
#10
| Madre mía, que tiempos... Da vértigo leer estas pruebas de un tiempo en el que casi cada trayecto a bordo de cacharros así, era una puta carrera...y muchos acabaron mal. Muchas veces en las noticias de entonces, salían reventados trastos de estos o parecidos y ningún ocupante sobrevivía al percance... Yo lo veía hasta normal siendo un moco. Pero que putas máquinas más divertidas y agradecidas habían! Gloria! |







