Moskvich 2141 Aleko
ForoCoches: Miembro
16-jul-2026 13:03
#1
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¿Os suena haber llegado a verlos por la calle? En mi barrio hubo uno como el del anuncio pero es el único que recuerdo. [IMG]  [/IMG]      Me recuerda al Talbot Horizon, quizá compartía carrocería? pd: hablando del Horizon: 
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10 años en FC
16-jul-2026 13:46
#2
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La mayoría no llegaron ni a la década de vida útil, yo no los recuerdo desgraciadamente. Y eso que he visto modelos mucho menos vendidos en su día en España que el Aleko. El padre de un amigo estrenó uno a finales de 1991, en navidades y en nochevieja ya le dejó tirado con el cable del embrague partido. Dice que a los cuatro años lo mandó al desguace cansado de la bajísima calidad de construcción y su valor nulo. |
ForoCoches: Miembro
16-jul-2026 16:03
#4
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Yo me enteré de ellos por la prensa, como los políticos. El eslogan "Fuerza dinámica" era el de Peugeot-Talbot. |
ForoCoches: Miembro
16-jul-2026 16:05
#5
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Si, se pueden contar con los dedos de una mano los que he visto en mi vida, pero si. Estaba basado en el Chrysler 150. Los importaba la misma empresa que traía los Lada, y se vendían en los mismos concesionarios. |
ForoCoches: Miembro
16-jul-2026 19:36
#6
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Tengo pendiente sacar las cifras totales a nivel nacional, pero en Baleares por ejemplo solo se matricularon cuatro unidades. Tres son nacionales y constan como Moskvich Aleko, uno está rematriculado en marzo de 1997 y consta como Lada Aleko. |
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 02:24
#9
| Creo recordar que se vendieron entre 700 y 1.000 unidades en España. |
10 años en FC
17-jul-2026 02:30
#10
Estos son los 30 Aleko que se matricularon en Valladolid, 26 en 1992 y 4 en 1993. ¿Quedará alguno por ahí tirado más o menos entero?  Y de regalo, las matriculaciones de los Moskvitch en España en 1992, por provincias. Alava | — | Albacete | 43 | Alicante | 13 | Almería | 6 | Avila | 2 | Badajoz | 7 | Baleares | 2 | Barcelona | 30 | Burgos | — | Cáceres | 26 | Cádiz | 57 | Castellón | 5 | Ciudad Real | 22 | Córdoba | 4 | La Coruña | 4 | Cuenca | 5 | Girona | 1 | Granada | 48 | Guadalajara | 1 | Guipúzcoa | — | Huelva | 41 | Huesca | 1 | Jaén | 41 | León | 22 | Lleida | 7 | La Rioja | 3 | Lugo | — | Madrid | 281 | Málaga | 18 | Murcia | 12 | Navarra | 4 | Orense | — | Asturias | 43 | Palencia | 18 | Las Palmas | — | Pontevedra | 5 | Salamanca | 5 | Santa Cruz de Tenerife | — | Cantabria | 15 | Segovia | — | Sevilla | 11 | Soria | — | Tarragona | 9 | Teruel | 1 | Toledo | 16 | Valencia | 26 | Valladolid | 26 | Vizcaya | 4 | Zamora | — | Zaragoza | 7 | Ceuta | — | Melilla | — | | | TOTAL | 892 | |
Editado: 17-jul-2026 02:32 -
Riding on a Shooting Star
17-jul-2026 08:06
#11
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48 en Granada, que exitazo… pues jamás he visto uno XD Me recuerda un huevo al coche que te dan en “My Winter Car”, secuela del celeberimo “My Summer Car”. |
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 10:53
#12
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Estos son los 30 Aleko que se matricularon en Valladolid, 26 en 1992 y 4 en 1993. ¿Quedará alguno por ahí tirado más o menos entero?
Y de regalo, las matriculaciones de los Moskvitch en España en 1992, por provincias. Alava | — | Albacete | 43 | Alicante | 13 | Almería | 6 | Avila | 2 | Badajoz | 7 | Baleares | 2 | Barcelona | 30 | Burgos | — | Cáceres | 26 | Cádiz | 57 | Castellón | 5 | Ciudad Real | 22 | Córdoba | 4 | La Coruña | 4 | Cuenca | 5 | Girona | 1 | Granada | 48 | Guadalajara | 1 | Guipúzcoa | — | Huelva | 41 | Huesca | 1 | Jaén | 41 | León | 22 | Lleida | 7 | La Rioja | 3 | Lugo | — | Madrid | 281 | Málaga | 18 | Murcia | 12 | Navarra | 4 | Orense | — | Asturias | 43 | Palencia | 18 | Las Palmas | — | Pontevedra | 5 | Salamanca | 5 | Santa Cruz de Tenerife | — | Cantabria | 15 | Segovia | — | Sevilla | 11 | Soria | — | Tarragona | 9 | Teruel | 1 | Toledo | 16 | Valencia | 26 | Valladolid | 26 | Vizcaya | 4 | Zamora | — | Zaragoza | 7 | Ceuta | — | Melilla | — | | | TOTAL | 892 | |
No N52, no party
17-jul-2026 10:57
#13
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Estos son los 30 Aleko que se matricularon en Valladolid, 26 en 1992 y 4 en 1993. ¿Quedará alguno por ahí tirado más o menos entero?
Y de regalo, las matriculaciones de los Moskvitch en España en 1992, por provincias. Alava | — | Albacete | 43 | Alicante | 13 | Almería | 6 | Avila | 2 | Badajoz | 7 | Baleares | 2 | Barcelona | 30 | Burgos | — | Cáceres | 26 | Cádiz | 57 | Castellón | 5 | Ciudad Real | 22 | Córdoba | 4 | La Coruña | 4 | Cuenca | 5 | Girona | 1 | Granada | 48 | Guadalajara | 1 | Guipúzcoa | — | Huelva | 41 | Huesca | 1 | Jaén | 41 | León | 22 | Lleida | 7 | La Rioja | 3 | Lugo | — | Madrid | 281 | Málaga | 18 | Murcia | 12 | Navarra | 4 | Orense | — | Asturias | 43 | Palencia | 18 | Las Palmas | — | Pontevedra | 5 | Salamanca | 5 | Santa Cruz de Tenerife | — | Cantabria | 15 | Segovia | — | Sevilla | 11 | Soria | — | Tarragona | 9 | Teruel | 1 | Toledo | 16 | Valencia | 26 | Valladolid | 26 | Vizcaya | 4 | Zamora | — | Zaragoza | 7 | Ceuta | — | Melilla | — | | | TOTAL | 892 | |
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 16:14
#15
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es un talbot 150 ruso... no se la historia al 100%, pero creo que cuando se dejo de fabricar en europa, se debieron vender las prensas a los rusos.....y siguio ahi.. aunque a parte de la similitud de la carroceria ( exterior ) .....son bastante diferentes.. tanto el interior, como la mecanica, no tiene nada que ver, incluso creo que el aleko lleva mpherson delantero, co un vamo motor bastante diferente al talbot.... pero como curiosidad, esta bien! nota; dudo que a nivel de calidad esten en paralelo a los talbot...yo vi alguno en la epoca.y ya se caian a cachos..., los talbot tampoco es que fueran extremadamente refinados, pero estamos hablando de mas de 15 años de diferencia entre los dos productos....de finales de los 70 el talbot...a finales/principios de los 90 del aleko... un saludo |
10 años en FC
18-jul-2026 06:05
#16
| Puede que incluso se compraran en la península, el típico segundo o tercer coche para moverse por ahí si se suele viajar varias veces al año. |
Forocoches : Miembro
18-jul-2026 08:13
#17
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Aquí en el barrio uno dos, uno rojo que en tres años ya estaba mate y uno blanco, ambos desaparecidos. Los de Moskvitch no se calentaron mucho la cabeza, importaron varias unidades del Simca 1307 (Talbot 150) y copiaron pieza por pieza casi todo el coche. El único requisito era mantener el viejo motor Moskvitch, pero no cabía de lado, así que copiaron el esquema de suspensiones y anclajes de un Audi 80, que llevaba motor longitudinal. |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2026 13:11
#18
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Fui a un desguace a finales de los noventa y me llamó la atención ver ya uno con 7/8 años. Le pilló la época de la desintegración de la URSS y las ya de por sí justas calidades debieron de caer aún más por debajo de lo normal. Saludos |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2026 16:11
#19
 Siempre me recordó a un Chevrolet Citation mal hecho. Que tampoco es que Chevrolet tuviera una calidad excelsa por aquella época. |
Mincho, never forget you.
18-jul-2026 17:45
#20
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Estos son los 30 Aleko que se matricularon en Valladolid, 26 en 1992 y 4 en 1993. ¿Quedará alguno por ahí tirado más o menos entero?
Y de regalo, las matriculaciones de los Moskvitch en España en 1992, por provincias. Alava | — | Albacete | 43 | Alicante | 13 | Almería | 6 | Avila | 2 | Badajoz | 7 | Baleares | 2 | Barcelona | 30 | Burgos | — | Cáceres | 26 | Cádiz | 57 | Castellón | 5 | Ciudad Real | 22 | Córdoba | 4 | La Coruña | 4 | Cuenca | 5 | Girona | 1 | Granada | 48 | Guadalajara | 1 | Guipúzcoa | — | Huelva | 41 | Huesca | 1 | Jaén | 41 | León | 22 | Lleida | 7 | La Rioja | 3 | Lugo | — | Madrid | 281 | Málaga | 18 | Murcia | 12 | Navarra | 4 | Orense | — | Asturias | 43 | Palencia | 18 | Las Palmas | — | Pontevedra | 5 | Salamanca | 5 | Santa Cruz de Tenerife | — | Cantabria | 15 | Segovia | — | Sevilla | 11 | Soria | — | Tarragona | 9 | Teruel | 1 | Toledo | 16 | Valencia | 26 | Valladolid | 26 | Vizcaya | 4 | Zamora | — | Zaragoza | 7 | Ceuta | — | Melilla | — | | | TOTAL | 892 | Pues solo conocí uno granate. Los otros 21 serían para recambios 
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10 años en FC
18-jul-2026 18:09
#21
Existe foto de otra unidad: En el Bierzo tengo entendido que gustaron mucho los coches del este 
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Mincho, never forget you.
18-jul-2026 20:47
#22
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Coño!!, Si esa foto es mía!!. Está el Línea delante  Estoy bueno...  P.D.: La foto está hecha en Veguellina de Órbigo. Entre el 307 y el Mégane: https://www.google.com/maps/place/24...oASAFQAw%3D%3D |
Editado: 18-jul-2026 20:50 -
10 años en FC
Ayer 16:33
#24
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En este vídeo del compañero de los clásicos del este tienes unos cuantos, a partir del minuto 8:45, de ahí la he sacado |
ForoCoches: Usuario
Ayer 18:24
#26
| Fueron de lo peor que salio de rusia, salio en la epoca de la perestroika y le toco de lleno mala epoca |
Miembro selecto
Ayer 22:39
#27
| Hace unos añitos vi otro, LE-P, blanco. En un desguace de Ponferrada. |
Miembro selecto
Ayer 23:07
#29
| Ostras, correcto. De hecho debe estar la foto en algún volumen antiguo de "Lo que me encuentro por los desguaces". |
ForoCoches: Usuario
Hoy 11:35
#30
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Yo no he visto nunca uno "en vivo" en España, me enteré de su existencia en foros a primeros de los 2000 y luego en revistas antiguas. Los que tengo censados: M-9738-OB, del grupo de Facebook: "Cazando clásico en directo" en 2019:  M-9816-OB, del mismo grupo pero en 2018  P-9035-G, de este foro en 2020:  M-9814-OB, de esta foto no tengo info:  Estuve en Cuba en 2018 y vi unos cuantos, solo pude fotografiar estos: En Viñales:  También en Viñales:  En Varadero: 
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Editado: 13:00 -