2.026. Matriculaciones, fabricación y noticias relacionadas.
ForoCoches: Usuario
15-jul-2026 18:56
#331
 Cuanto más nos acerquemos en el tiempo a las restricciones ambientales pues más gente comprar un coche con etiqueta 0 Con el dineral que cuestan como para comprar algo que te vayan a prohibir en poco tiempo Eso si el precio de la electricidad para automoción subirá como la espuma. E Irán desapareciendo todas las ventajas que tenían |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 19:30
#332
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Para sorpresa de nadie
Cuanto más nos acerquemos en el tiempo a las restricciones ambientales pues más gente comprar un coche con etiqueta 0 Con el dineral que cuestan como para comprar algo que te vayan a prohibir en poco tiempo Eso si el precio de la electricidad para automoción subirá como la espuma. E Irán desapareciendo todas las ventajas que tenían El Impuesto Especial sobre la Generación de Electricidad va a desaparecer. El Gobierno lo hace para bajar el muy alto precio de la electricidaden España para la industria y también porque es el mayor defensor del coche eléctrico y el mayor odiador del coche de combustión, a partes iguales. No creo que las matriculaciones de coches eléctricos bajen mucho el próximo año con respecto a 2026. |
Editado: 15-jul-2026 19:32 -
Ferrarista y Hamiltoniano
15-jul-2026 20:35
#333
| Y cómo lo van a subir? La mayoría de gente carga en casa |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 21:40
#334
| No es fácil desglosar la electricidad del hogar y la dirigida al automóvil. |
ForoCoches: Miembro
16-jul-2026 08:44
#336
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Volkswagen va a despedir a 100.000 trabajadores en todo el mundo. Son 50.000 mas de los que había logrado pactar con los sindicatos hasta la fecha. Son muchos mas que cuando en el año 2009 General Motors se declaró en bancarrota. No es un recorte de plantilla porque VW vaya a automatizar una parte de su producción, Se trata de un recorte de plantilla que va acompañado de un recorte de la producción. Quiere reducir a la mitad su gama de modelos. eliminando todos los que no son rentables. Tiene previsto cerrar 4 plantas de producción en Alemania. Según sus propias estimaciones, ahora mismo están fabricando medio millón de automóviles mas de lo que demanda el mercado. Se trata de una tragedia que no solo afecta a Volkswagen sino a toda la industria del automóvil alemana, que tan solo en lo que va de año ha perdido 50.000 empleos. |
Editado: 16-jul-2026 08:47 -
ForoCoches: Miembro
16-jul-2026 09:06
#337
| El problema no es el catalogo de modelos si no el precio, el mercado no puede absorber tanto coche como antaño. La perdida de poder adquisitivo se esta haciendo notar cada vez mas, si vas apretado lo ultimo dn lo que piensas es en cambiar de coche. |
ForoCoches: Usuario
16-jul-2026 10:01
#338
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Cargadores inteligentes con medición certificada Muchos puntos de recarga domésticos registran exactamente cuántos kWh se destinan al coche. Esos datos podrían comunicarse a la distribuidora o comercializadora si existiera una regulación que lo exigiera. Permitiría diferenciar el consumo sin necesidad de un segundo contador Tiempo al tiempo. La banca siempre gana y hay muchos chiringuitos que mantener
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Ferrarista y Hamiltoniano
16-jul-2026 10:05
#339
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Cargadores inteligentes con medición certificada
Muchos puntos de recarga domésticos registran exactamente cuántos kWh se destinan al coche. Esos datos podrían comunicarse a la distribuidora o comercializadora si existiera una regulación que lo exigiera. Permitiría diferenciar el consumo sin necesidad de un segundo contador Tiempo al tiempo. La banca siempre gana y hay muchos chiringuitos que mantener |
ForoCoches: Miembro
16-jul-2026 12:13
#340
| Pues el consumo en cualquiera de los varios o muchos enchufes de cualquier casa no debe de ser nada fácil averiguar cual es el destino final de esa electricidad. |
Editado: 16-jul-2026 12:26 -
Ferrarista y Hamiltoniano
16-jul-2026 13:16
#341
| Cargo a 2-3 kw que es lo mismo que consume la plancha de ropa. Es del todo imposible averiguar cual es cual |
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 18:50
#342
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Acabo de leer que la productividad de un trabajador de Volkswagen es de 15 coches por año y la de un trabajador de Toyota de 30 coches por año. Si la noticia es cierta es un dato muy preocupante. |
ForoCoches: Miembro
20-jul-2026 20:23
#343
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Bruselas apuesta por acelerar la electrificación para sustituir los combustibles fósiles en calefacción y refrigeración. Quiere seguir reduciendo las importaciones de petróleo y gas año a año y drásticamente en toda la Unión Europea. Quiere eliminar totalmente la demanda de petróleo mediante la sustitución progresiva de los combustibles fósiles (petróleo y gas) en los edificios, el transporte y la industria. |
Editado: 20-jul-2026 20:35 -
ForoCoches: Miembro
20-jul-2026 21:06
#344
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Bruselas apuesta por acelerar la electrificación para sustituir los combustibles fósiles en calefacción y refrigeración.
Quiere seguir reduciendo las importaciones de petróleo y gas año a año y drásticamente en toda la Unión Europea. Quiere eliminar totalmente la demanda de petróleo mediante la sustitución progresiva de los combustibles fósiles (petróleo y gas) en los edificios, el transporte y la industria. Marruecos hace historia: da un giro en la industria energética y ya lidera una revolución millonaria antes de 2030 https://vandal.elespanol.com/random/...030/42669.html |
Editado: 20-jul-2026 21:15 -
ForoCoches: Miembro
21-jul-2026 09:25
#345
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a ver como lo hacen, porque eso es lo que quiere todo el mundo
Marruecos hace historia: da un giro en la industria energética y ya lidera una revolución millonaria antes de 2030 https://vandal.elespanol.com/random/...030/42669.html Para 2030 tienen previsto superar a España como fabricante, lo cual pueden conseguir si España continua con su reducción de fabricación. |
ForoCoches: Miembro
21-jul-2026 18:16
#346
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Algo igual que Marruecos quiere hacer Europa, pero veo que Marruecos se nos va a adelantar, como ya hizo con la fruta y está haciendo con el automóvil, aunque algunos no sepan verlo.
Para 2030 tienen previsto superar a España como fabricante, lo cual pueden conseguir si España continua con su reducción de fabricación. https://elfarodeceuta.es/noor-atlas-megaproyecto-solar-marruecos-sahara |