Diesel de los de antes que opinas
ForoCoches: Usuario
14-jul-2026 21:48
#31
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Tuve un jtd115 en un stilo y un mjtd 120 en un croma. Y ahora mismo me muevo en un hdi136, fuera de carrocerías psa, y en cuatro cilindros no se si prefiero el franchute o los italianos. A pesar de que el italiano no rompe pero siempre se guarrea de aceite que suda por la tapa de balancines.
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ForoCoches: Miembro
14-jul-2026 21:54
#32
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El único diésel que me dejó buen sabor de boca es el golf 6 GTD 170cv que tuve y, aún así, no lo volvería a tener ni de coña. Huele fatal, te ensucias las manos cada vez que repostas, tractorea siempre y necesita turbo para correr un mínimo. Ahora mismo diésel solo tendría un Montero 3.2 DID y más por el par que por otra cosa. |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2026 22:31
#33
| Tengo un 2.0 HDI 136 y ni pisando a fondo humea. Una roca. A mi me gusta como suena desde dentro del coche, fuera no tanto. Los coches modernos que no se nota si se está acelerando en el sonido pierden encanto, además del adblue etc. |
Adios pequeño forito...
14-jul-2026 23:12
#34
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El que tenemos en casa no llega a los 135.000km. Es un motor finísimo, anda muy bien, tiene mucho par, y el sonido es hasta bonito. SALUDOS |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2026 23:55
#35
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Yo valoro el híbrido por precio pero un eléctrico depende del uso puede salir más a cuenta sobre todo si callejeas mucho y los trayectos de carretera los cumpla de sobra, a lo mejor para hacer un viaje y recargar dos veces en ruta sea más tedioso pero para diario y trayectos cortos es su lugar perfecto pero eso ya depende de bolsillo
Pero bueno el tema del eléctrico va muy a futuro y dependiendo de donde me tocase trabajar ya que me ahorraría lo suyo al año Saludos 
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ForoCoches: Usuario
15-jul-2026 00:00
#36
| El 1.9tdi 100cv el mejor diesel que he probado, pena que tarde mucho en hacerme con uno, es un puto mechero |
- futbol,+ coches
15-jul-2026 00:12
#37
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Y los 118d del e87 |
ForoCoches: Usuario
15-jul-2026 07:42
#38
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No, esos son los Jeep más antiguos; este es de la generación WK, del año 2007, cuando montaba los robustos y finísimos motores mercedes OM642.
El que tenemos en casa no llega a los 135.000km. Es un motor finísimo, anda muy bien, tiene mucho par, y el sonido es hasta bonito. SALUDOS https://www.autopista.es/pruebas/4x4...05637_102.html Que si montaron los modernos vm |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 08:49
#39
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Yo tengo dos diésel, uno de principios de siglo y otro de finales del siglo pasado. Y pienso conservarlos bastantes años. Es que uno no tienen ni 200.000 km y el otro ni 400. 000 km. Resumiendo: no me disgustan. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 08:51
#40
| Yo tampoco, y eso que hubo 1,9 tdi 110 y 1,9 jtd de 85cv comprados nuevos. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 08:58
#41
| De esa epoca, te diria bajo mi criterio que el HDI esta por encima. Hablando solo de esos motores. |
ForoCoches: Usuario
15-jul-2026 09:01
#42
 ).
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ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 09:05
#43
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Incluso no echa humo ni gasta aceite. Por todo eso lo conservo. |
Preussische Tugenden.
15-jul-2026 09:09
#44
| Yo, por diesel de los de antes, entiendo al Sierra 2.3d que tiene un vecino mio, o al 2.4D de un Audi 100 de un tio de mi pueblo. |
Red Carreteras del Estado
15-jul-2026 09:17
#45
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Tuve un jtd115 en un stilo y un mjtd 120 en un croma. Y ahora mismo me muevo en un hdi136, fuera de carrocerías psa, y en cuatro cilindros no se si prefiero el franchute o los italianos. A pesar de que el italiano no rompe pero siempre se guarrea de aceite que suda por la tapa de balancines.
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ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 09:25
#46
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Lo que me parece es que no te has acercado nunca a un coche y menos a un diesel. |
Red Carreteras del Estado
15-jul-2026 09:33
#47
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Tengo coches diesel desde mi primer coche, un Fiat Uno TD de 1992, en total habré tenido 9 o 10 coches diesel, y también gasolina, y ninguno vibraba ni olía ni hacia un ruido excesivo más allá del primer minuto y algunos ni eso.
Lo que me parece es que no te has acercado nunca a un coche y menos a un diesel.  seamos honestos, por favor. Tendrían muchas bondades pero está claro que esas no eran.
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Caza indigentes mentales
15-jul-2026 09:47
#48
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Tengo coches diesel desde mi primer coche, un Fiat Uno TD de 1992, en total habré tenido 9 o 10 coches diesel, y también gasolina, y ninguno vibraba ni olía ni hacia un ruido excesivo más allá del primer minuto y algunos ni eso.
Lo que me parece es que no te has acercado nunca a un coche y menos a un diesel. vale |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 11:25
#49
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Un coche bien mantenido olía a gasoil? Los míos no |
Red Carreteras del Estado
15-jul-2026 11:29
#50
| A cualquier diésel de los 90 le huele el escape, especialmente en frío. Da igual que no eche humo, lleve el mejor gasóleo y tenga todos los filtros nuevos. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 12:15
#52
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Tengo coches diesel desde mi primer coche, un Fiat Uno TD de 1992, en total habré tenido 9 o 10 coches diesel, y también gasolina, y ninguno vibraba ni olía ni hacia un ruido excesivo más allá del primer minuto y algunos ni eso.
Lo que me parece es que no te has acercado nunca a un coche y menos a un diesel. Un uno td de 1992,en caliente,sonaba a tractor que echaba para atrás.Decir lo contrario,es negar lo evidente.Que tendría sus virtudes,pero sonaban bastante.Los mercedes diésel de esa época tocaban las castañuelas también bastante. Hasta que no empezaron los common-rail,no dejaron de ser ruidosos.Los tdi pd,siendo tractores también,suenan mucho menos que tu fiat td del 92. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 12:30
#53
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Un uno td de 1992,en caliente,sonaba a tractor que echaba para atrás.Decir lo contrario,es negar lo evidente.Que tendría sus virtudes,pero sonaban bastante.Los mercedes diésel de esa época tocaban las castañuelas también bastante.
Hasta que no empezaron los common-rail,no dejaron de ser ruidosos.Los tdi pd,siendo tractores también,suenan mucho menos que tu fiat td del 92. O al menos, a mí me encanta. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 12:36
#55
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Una cosa no quita a otra,pero decir que son silenciosos,es mentira.Las castañuelas se escuchan desde bastante distancia,al igual que el uno td que mencionaba. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 12:40
#56
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Aunque he de decir, que he viajado bastantes veces en un W124 300 Turbodiésel y en un W210 290 Turbodiésel, y están muy bien aislados y son poco ruidosos en el interior, y una vez en marcha no se nota apenas el ruido. Pero al ralentí, aun estando dentro del coche con las ventanillas cerradas, no pueden negar su origen. En fin, será que me estoy haciendo viejo. Que tengas buen día shur. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 12:59
#57
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Yo tengo dos diésel, uno de principios de siglo y otro de finales del siglo pasado. Y pienso conservarlos bastantes años. Es que uno no tienen ni 200.000 km y el otro ni 400. 000 km. Resumiendo: no me disgustan. |
ForoCoches: Usuario
15-jul-2026 15:07
#58
| En casa tenemos un Ford Mondeo de 130cv diesel creo que era el 2.0 tcdi origen Ford y ese si suena el Peugeot me parece el más silencioso de los que tengo en casa pero lo mismo es solo apreciación mía |
ForoCoches: Usuario
15-jul-2026 15:11
#59
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El que menos humo saca, huele y suena es el 407 el mejor de los tres sin contar el Corsa de la mujer |
Forocoches coordinador.
15-jul-2026 15:35
#60
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Mi coche de batalla es un m47 del 2005 con 311.000km, lo tengo 2 años y medio y le he hecho 60.000km Si peta en el corto plazo, le montaré un motor reconstruído y a tirar millas. |