Prueba Mazda RX-7
Su Excma. Florentineza
13-jul-2026 23:12
#2
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Bardzo dziękuję, przyjacielu. Było to dla mnie bardzo przydatne. Nie zrozumiałem ani cholery. |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2026 07:42
#3
| Lastima de fiabilidad, porque es de los coches más bonitos jamás creados. Con un simple 2.0 turbo 4 cilindros hubiera sido una maravilla |
335i E90 Tracktool
14-jul-2026 09:58
#4
| He tenido la suerte de montarme en uno preparado y la verdad es que me sorprendió lo ágil que era en curvas. Iba súper equilibrado y rondaba los 400 CV, así que ya os podéis imaginar cómo empujaba y cómo sonaba. Una experiencia brutal, tendría uno encantado. |
Forocoches coordinador.
14-jul-2026 10:35
#6
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Con un 2.0 turbo de 4 cilindros hubiera sido un coche más, el s14 de mazda, si ese coche tiene la dinámica que tiene es en gran parte culpa del motor. |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2026 13:28
#7
| Pues que es una basura en fiabilidad, ni haciéndole un mantenimiento estricto es fiable.con un 4 en línea perdería una minucia indetectable en dinámica y ganaría muchísimo en fiabilidad. |
Forocoches coordinador.
14-jul-2026 13:58
#9
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Los motores tienen menos vida útil que un 4 cilindros, pero eso de que son una basura en fiabilidad es un comentario de barra de bar Al igual que afirmar que en dinamica la perdida sería una minucia, comentario que deja claro que solo has visto en fotos un fd, por qué por pura física tanto el peso de motor, como la disposición del motor, a la altura de las manguetas delanteras y muy por detrás del eje delantero hacen que se comporte tan bien. |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2026 14:11
#10
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Estás mezclando churros con meninas, estos no tenían los problemas de los rx8, puertos de escape frontales, catalizadores menos resctrictivos, menores temperaturas, mayor cantidad de inyección de aceite.
Los motores tienen menos vida útil que un 4 cilindros, pero eso de que son una basura en fiabilidad es un comentario de barra de bar Al igual que afirmar que en dinamica la perdida sería una minucia, comentario que deja claro que solo has visto en fotos un fd, por qué por pura física tanto el peso de motor, como la disposición del motor, a la altura de las manguetas delanteras y muy por detrás del eje delantero hacen que se comporte tan bien. Hay miles de swaps de gente que le quita el rotativo por la poca fiabilidad |
Toyota
14-jul-2026 14:20
#11
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Que bonito el RX7, lo poquito que pesa el joio, debe de ir realmente bien Como empiezan a asomar .... los rotativos no son menos fiables, si es cierto que tienen menor vida útil y un mantenimiento y cuidados más estrictos, pero eso de que son menos fiables... Es como si me dices que una RD350 es poco fiable... pues no, lo que pasa es que es 2t, si la comparas con una 4t si es cierto que tarde o temprano vas a tener que rehacer la RD, pero es algo que ya sabes cuando pillas una 2t, bueno eso y que lleva aceite en la mezcla, capaz algunos de quejarse porque una 2t gasta aceite... |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2026 14:25
#12
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Estás mezclando churros con meninas, estos no tenían los problemas de los rx8, puertos de escape frontales, catalizadores menos resctrictivos, menores temperaturas, mayor cantidad de inyección de aceite.
Los motores tienen menos vida útil que un 4 cilindros, pero eso de que son una basura en fiabilidad es un comentario de barra de bar Al igual que afirmar que en dinamica la perdida sería una minucia, comentario que deja claro que solo has visto en fotos un fd, por qué por pura física tanto el peso de motor, como la disposición del motor, a la altura de las manguetas delanteras y muy por detrás del eje delantero hacen que se comporte tan bien. |
Forocoches coordinador.
14-jul-2026 14:28
#13
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Lo único que gana es que el motor es más bajo, pero va colocado sobre el eje delantero, no va tan retrasado como en el un S2000, que es motor delantero central, lleva un 4L y dinámicamente va mejor que el CD.
Hay miles de swaps de gente que le quita el rotativo por la poca fiabilidad   
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ForoCoches: Miembro
14-jul-2026 14:44
#15
| El s2000 lo lleva más atrás pero vamos que es lo que yo decía, con un 4L tiene la misma disposición mecánica y mil veces más fiabilidad |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2026 14:45
#16
| Si, la gracia de tener el coche en el taller con el motor fuera |
Forocoches coordinador.
14-jul-2026 14:57
#17
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El perkys del subforo de coches. |
Hablamos o corremos....??
14-jul-2026 16:46
#19
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Joe que pena que no este en castellano la revista, habra que pasarla por la IA a ver que contaba esta gente... Si a un rotativo, le quitas el motor y le metes un 4 en linea, lo unico que consigues es un deportivo mas, precisamente lo que le hace unico al Rx7 es su motor. Suena distinto, se comporta distinto y efectivamente lleva el motor por detras del eje delantero haciendo que sea un coche con un reparto de pesos perfecto. Que no es el motor con mas vida util o fiabilidad del mercado, esta claro que no, pero que es un jodido unicornio, ya te digo yo que si. |