La madre que lo parió macho. Frenazo en los morros de un camión
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Ayer 19:10
#31
El del camión no queria bajar 0.1km, mejor se pasa dos horas adelantando, como el abonado al carril izquierdo  que seguramente el del coche se pasaba la salida, pero habia espacio de sobra simplemente soltando el acelerador.
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Ayer 19:11
#32
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La gente opinando sin haber llevado un vehiculo pesado en su puta vida. Otra de bravas Manolo |
ForoCoches: Usuario
Ayer 19:12
#33
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Me parece un poquito exagerado el del camión, se ha metido al carril derecho con suficiente distancia de seguridad, de todas formas, el del camión que está viendo que se va a meter porque hay otro camión en el carril izquierdo adelantando, puede levantar un poco el pie, que parece que tengamos que conducir para ellos.
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ForoCoches: Miembro
Ayer 19:14
#35
| Din en la pole. Un buen negocio hacer frenar a un camión de 10-15 toneladas detrás de ti para ganar un par de segundos. |
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Ayer 19:14
#36
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Mira que dice gemini sobre el video. No, la maniobra que realiza el coche plateado que se cruza delante del camión no es legal y es extremadamente peligrosa. Según el Reglamento General de Circulación (RGC) en España, se infringen varias normas fundamentales: 1. Prioridad en el cambio de carril (Artículo 74): La normativa establece que todo conductor que pretenda efectuar un cambio de carril debe hacerlo respetando la prioridad de los vehículos que ya circulan por el carril al que pretende incorporarse. No se puede realizar la maniobra si obliga al vehículo que tiene la prioridad (en este caso, el camión que graba) a modificar bruscamente su velocidad o su trayectoria. 2. Puesta en peligro y distancias de seguridad: Cortar el paso de manera tan directa a un vehículo pesado reduce a cero la distancia de seguridad. Los camiones requieren un espacio y un tiempo de frenado mucho mayores debido a su masa. Al meterse "en los morros" y forzar la frenada, el turismo genera una situación de riesgo de colisión por alcance inmediato. 3. Calificación de la infracción: Dependiendo de la valoración de los agentes de tráfico o del riesgo generado, esta maniobra puede ser sancionada como: Conducción negligente: (Infracción grave), por no prestar la atención y el cuidado necesarios para evitar el peligro. Conducción temeraria: (Infracción muy grave), si se considera que se ha puesto en peligro manifiesto la vida o la integridad de los demás usuarios de la vía. Además, si existe una temeridad manifiesta y un desprecio por la seguridad ajena, podría llegar a ser un delito tipificado en el Código Penal. |
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Ayer 19:15
#38
| Que frenazo? Que no puede ir a 90 y tiene que frenar a 89? Que dramón, mejor cambiarse a la izquierda sin mirar |
I beat China all the time
Ayer 19:16
#39
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Si os fuera el sueldo en tener que frenar 40 toneladas por un subnormal, o pagar la gasolina de volver a tener que ponerte a 90 con todo ese peso detras, ibais a opinar diferente. Y por otra parte, parece que aqui tampoco nadie piensa en que si te metes delante de un camnion sin distancia de seguridad, casi todos los modernos llevan sensor de proximidad y te paran el camion solo (nunca los he escuchado, pero el pitido cuando el subnormal del coche se mete en el cariil puede ser el sistema de aviso + frenado). Debe ser maravillo llevar un camion cargado y no poder hacer NADA porque un Paco quiere salir por la siguiente salida 5 segundos antes de lo que le tocaba, si ademas llevas a otro paco comiendote el culo por detras ya es pleno de accidente en autovia. |
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Ayer 19:17
#40
| Vaya puto peligro los camiones. Ojalá se revertiera el desmantelamiento de la red ferroviaria y el transporte de mercancias fuera por tren. |
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Ayer 19:17
#41
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Un camión no es un coche, el chofer se enfada por qué al adelantarle a reducido su margen de seguridad a casi cero (observa y ya sabes que la distancia es de tres cocodrilos, mira algo en la carretera y cuenta: un cocodrilo, dos cocodrilos,tres cocodrilos, como veras no llega ni a uno) si ese coche frena, el camión, que no frena como un turismo se lo lleva por delante. Tenér este dato presente: ir a 90 km/h en lugar de a 120 km/h durante un tramo de 5 kilómetros,DIGO 5 KM no 100m qué es el caso, pierdes exactamente 50 segundos. ¿De verdad os merece la pena un mal adelantamiento que ponga en riesgo vuestra vida por 50 segundos? A mí no, tengo mucho que perder. |
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Ayer 19:18
#43
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Me parece un poquito exagerado el del camión, se ha metido al carril derecho con suficiente distancia de seguridad, de todas formas, el del camión que está viendo que se va a meter porque hay otro camión en el carril izquierdo adelantando, puede levantar un poco el pie, que parece que tengamos que conducir para ellos.
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ForoCoches: Miembro
Ayer 19:18
#44
| No veo tan exagerada la maniobra del cruze, al menos es lo que me parece en el video, tal vez en persona se vea mas recortada la distancia. |
Agente especial FBI
Ayer 19:22
#47
| Había espacio de sobra para que se metiese el coche. Lo que pasa que no le gusta que le frenen. Como también sobra ir adelantándose entre camiones de esa forma. Atascan la carretera. Visto infinidad de veces en autovía. |
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Ayer 19:22
#48
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Tu has conducido un camión de 40 toneladas en tu vida. No puedes saber lo que le cuesta frenar a un camión. |
El orden y la lógica.
Ayer 19:24
#49
| Estamos hablando de reducir un poco la velocidad, no de frenarlo en seco. |
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Ayer 19:25
#50
| Pero no es reducir un poco. Mira lo que lo cuesta volver a adelantar al coche gris. El de coche redujo entre 10 y 15 km/h |
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Ayer 19:28
#52
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Que el coche lo podría haber hecho mejor? Por supuesto, poniéndose detrás del camión por ejemplo. |
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Ayer 19:29
#53
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Soy camionero, y veo situaciones similares todos los días. Me estoy planteando seriamente comparar una dashcam. En este tipo de situaciones como la del video una dashcam te salva el culo. Si no la llevas, la culpa se la van a echar al camión por darle por detrás. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 19:29
#54
| Mira que a los camiones y autobuses les dejo margen de sobras pero el camionero ha bajado la barbaridad de 4km/h y justo después vuelve a acelerar. Que nadie los mueva de sus 90kmh full 24/7 |
ForoCoches: Usuario
Ayer 19:30
#55
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Que los camioneros muchas veces ni intentan pisar el freno, no sea que después tengan que gastar 1 litro más de gasoil para recuperar la velocidad también es un hecho. No veo que haya sido una maniobra tan extrema como para no tener tiempo de aminorar |
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Ayer 19:32
#56
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Repito lo que ha dicho gemini No, la maniobra que realiza el coche plateado que se cruza delante del camión no es legal y es extremadamente peligrosa. Según el Reglamento General de Circulación (RGC) en España, se infringen varias normas fundamentales: 1. Prioridad en el cambio de carril (Artículo 74): La normativa establece que todo conductor que pretenda efectuar un cambio de carril debe hacerlo respetando la prioridad de los vehículos que ya circulan por el carril al que pretende incorporarse. No se puede realizar la maniobra si obliga al vehículo que tiene la prioridad (en este caso, el camión que graba) a modificar bruscamente su velocidad o su trayectoria. 2. Puesta en peligro y distancias de seguridad: Cortar el paso de manera tan directa a un vehículo pesado reduce a cero la distancia de seguridad. Los camiones requieren un espacio y un tiempo de frenado mucho mayores debido a su masa. Al meterse "en los morros" y forzar la frenada, el turismo genera una situación de riesgo de colisión por alcance inmediato. 3. Calificación de la infracción: Dependiendo de la valoración de los agentes de tráfico o del riesgo generado, esta maniobra puede ser sancionada como: Conducción negligente: (Infracción grave), por no prestar la atención y el cuidado necesarios para evitar el peligro. Conducción temeraria: (Infracción muy grave), si se considera que se ha puesto en peligro manifiesto la vida o la integridad de los demás usuarios de la vía. Además, si existe una temeridad manifiesta y un desprecio por la seguridad ajena, podría llegar a ser un delito tipificado en el Código Penal. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 19:32
#57
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Después de leeros a la mayoría me queda claro que no tenéis ni puta idea de lo que es llevar un camión, y del peligro que conlleva la maniobra del coche que se ponen delante a esa escasa distancia para él mismo. En fin, bendita ignorancia. Siempre lo digo, no pasan más cosas porque Dios o Darwin no quieren. |
Editado: Ayer 19:34 -
ForoCoches: Usuario
Ayer 19:33
#59
| Poco se habla de los 40 segundazos de adelantamiento entre camiones que se ve en el vídeo. |
Alive and kicking
Ayer 19:34
#60
| Lo habitual en nuestras carreteras, te adelantan para tomar la salida que está 200 metros para gana una posición, y además te hacen pegar un frenazo y te quitan toda tu distancia de seguridad. El problema es que eso lo hacen muchos, no unos pocos. |