VOLKSWAGEN suprimirá la mitad de sus modelos
mi olla descontrola
Hoy 08:03
#331
| Acaban de decir en la radio que recortan en modelos y equipamiento, como si llevasen miles de extras. Mira que me gustaba esta marca, pero siempre ha sido cara para lo que daban. |
THE 80´s //Socio Nº024 /
ForoCoches: Miembro
Hoy 08:06
#333
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¿Cómo le vamos a explicar a las actuales y futuras generaciones que lo mejor para el bienestar y solvencia de una empresa es destruirla? Estoy flipando... |
ForoCoches: Usuario
Hoy 08:13
#336
| Los Volkswagen están cogiendo mala fama de averías constantes, cuando en mi trabajo se jorobaron los 3 Volkswagen T Cross los 3 conductores de la grua diferentes grua de la Mutua Madrileña que vinieron los 3 nos dijeron lo mismo, que los Volkswagen nuevos estan saliendo malísimos y estan acostumbrados a ir a por Volkswagen averiados que son nuevos |
Premium pagao
Hoy 08:18
#337
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Me la pela. Hay miles de hilos mios en los que siempre he defendido a VAG... Ahora con la situación actual, con el duplicado de precios por que patata , y sobre todo por follarse mi SEAT en detrimento del aborto CUPRA, puden suprimir lo que les salga de los cojones.... No pienso comrpar un VAG nunca mas... .... Y he tenido 5 coches , de los cuales 3 ni mas ni menos eran VAG.... En mi casa han pasado de ese porcentaje a CERO ....que no les compro una mierda jamas ostia puta. Que se jodan. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 08:22
#338
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Ya en esa época descarté VW, lo más cerca que estuve de comprar un VAG fue un Skoda. Mi padre tuvo un Seat y joder, es que tuvimos problemas hasta para abrir las puertas. |
Soy muy crujiente
Hoy 08:28
#342
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Me la pela.
Hay miles de hilos mios en los que siempre he defendido a VAG... Ahora con la situación actual, con el duplicado de precios por que patata , y sobre todo por follarse mi SEAT en detrimento del aborto CUPRA, puden suprimir lo que les salga de los cojones.... No pienso comrpar un VAG nunca mas... .... Y he tenido 5 coches , de los cuales 3 ni mas ni menos eran VAG.... En mi casa han pasado de ese porcentaje a CERO ....que no les compro una mierda jamas ostia puta. Que se jodan. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 08:29
#344
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Absolutamente nada que ver
Solo conoceis la caida de Nokia y ya creeis que todo tiene que ser igual VW no es por falta de tecnologia, ni que sus coches se hayan quedado atrasados en nada, es por tema costes... los putos chinos con su estrategia de siempre de rebentar precios, son como la peste bubonica Creen que la inercia es suficiente, no será igual que Nokia pero que lleven cuidado porque la linea es muy delgada Nokia era un monstruo con dominio del mercado, pero no se adaptaron |
Editado: 08:34 -
ForoCoches: Miembro
Hoy 08:33
#345
| Lo curiosos de todos estos recortes en los que miles se van a l calle, es que los que deciden los cambios de rumbo a mal, no solo mantienen si empleo, sino que encima reciban más bonus por recorte de gastos. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 08:47
#347
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Absolutamente nada que ver
Solo conoceis la caida de Nokia y ya creeis que todo tiene que ser igual VW no es por falta de tecnologia, ni que sus coches se hayan quedado atrasados en nada, es por tema costes... los putos chinos con su estrategia de siempre de rebentar precios, son como la peste bubonica |
Miembro motero d{-_-}b
Hoy 08:50
#348
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VW está encadenó muchas malas decisiones y ahora esta recogiendo lo sembrado. Apostaron por los TDI, haciendo trampas. Apostaron por híbridos enchufables (1.4tsi 204cv) mientras transicionaba a 100% eléctricos (apostando demasiado por ello, olvidando el resto). Calidades cada vez peores, incluso en apariencia. Fallos de fiabilidad (electrónicos, dsg, g13 y silicatos, etc) Decían que preferían vender menos pero mas caro. Y las políticas europeas, que son para un hilo a parte. Ahora les toca recortar producción a saco, recortar gastos, reducir gamas... pero quemando las marcas por el camino. Seat tiene mal futuro, skoda y cupra por ahora parecen las solventes, VW anda perdida y cargandose la imagen de marca, Audi bajaron ventas a ver si remonta,.. PD. Por ejemplo es inexplicable que no hagan microhibridos para los coches del segmento B, hace años que deberían tenerlo. Y lo que tardaron en introducir los etsi(y no es que sean gran cosa, solo por la etiqueta...) |
ForoCoches: Miembro
Hoy 08:56
#349
| Concentración en modelos y así mantienen las ventas y reducen costes de fabricación. Lo que no puede ser que tengan tantos modelos que parece una oposición de Judicatura. |
Jedi Master
Hoy 08:56
#350
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Absolutamente nada que ver
Solo conoceis la caida de Nokia y ya creeis que todo tiene que ser igual VW no es por falta de tecnologia, ni que sus coches se hayan quedado atrasados en nada, es por tema costes... los putos chinos con su estrategia de siempre de rebentar precios, son como la peste bubonica Tu ni te enteras de que va la vaina. Este tipo de marcas que casualmente van mal, hicieron unas inversiones enormes para ganar pasta en el mercado chino, y les ha salido rana. Esa inversión les salió rana, en vez de haber invertido esa cantidad en mejorar y abaratar sus coches. https://acortar.link/eaO7jb |
ForoCoches: Miembro
Hoy 09:01
#354
| Como coche no se, como estética el Arteon le daba 100 patadas en mi opinión. Esa trasera del Stinger no me gusta nada, y por delante parece un kia normal. |
Cómeme los huevos FraNoOo
Hoy 09:07
#355
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En cambio, en VW puedes personalizar el coche practicamente a tú gusto y claro eso al final te hace tener mucho inventario y los costes asociados de tener que fabricar un coche con tantas variables. Es una manera de ahorrar costes. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 09:10
#356
| Es probable si. Arteon quiza mas señorial y robusto. stinguer mas sport diría.Para media de edad de 40-55 arteon y 35-45 el stinguer. |
