Ford Escort RS Turbo vs VW Golf GTI 16v vs Opel Kaddet GSi vs Peugeot 205 GTI 1.9
Encuesta del tema
Opel Kadett GSi
Ford Escort RS Turbo
VW Golf GTi 16v
Peugeot 205 GTi
Votantes: 88. Tú no puedes votar en esta encuesta
ForoCoches: Miembro.
08-jul-2026 12:19
#2
|
Mi primer coche fue un Escort RS Turbo de color blanco, con asientos Recaro de tapicería clara. Me encantaba, pero he de reconocer que el Golf era más coche, ya que uno de mis amigos tenía un Golf G60 y daba la impresión de ser una generación más moderna. Lo que hacía especial al Ford, era esa mecánica explosiva, y aún por encima, yo lo tenía tarado a un kilo con interruptor. He elegido el Ford por nostalgia, pero dudaría entre éste y el Golf, aunque no ande tanto. |
ForoCoches: Usuario
08-jul-2026 12:34
#3
|
Mi primer coche fue un Escort RS Turbo de color blanco, con asientos Recaro de tapicería clara. Me encantaba, pero he de reconocer que el Golf era más coche, ya que uno de mis amigos tenía un Golf G60 y daba la impresión de ser una generación más moderna. Lo que hacía especial al Ford, era esa mecánica explosiva, y aún por encima, yo lo tenía tarado a un kilo con interruptor.
He elegido el Ford por nostalgia, pero dudaría entre éste y el Golf, aunque no ande tanto. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 12:36
#4
|
Me gustan todos. ¿Es grave? Eso sí, menudo montón de mierda de cuadro tenía el Escort. El del Kadett y el Golf son normaluchos, pero ofrecían ordenador de abordo y cuadros digitales en opción. Al del 205 no se le puede reprochar nada.   
|
Miembro Carmageddonico
08-jul-2026 13:20
#5
|
La primera vez que veo un cuadro digital en un Golf mk2 y hasta me parece aún más bonito que el del kadett. Me gustan todos: - El Escort me parece el peor, pero a mí me ponen los "cabra loca". - El Kadett es el que me quedaría para uso más burgués, aunque sea el 8v, me sigue pareciendo el mejor motor, recuperaba de maravilla en cualquier marcha y me parece el de carrocería e interior mejor logrados. - El Golf me parece el más equilibrado para todo uso. Digamos que si solo puedo tener un coche para el resto de mi vida y tuviera que ser alguno de estos, sería el escogido. - El 205 sería el elegido si fuese un segundo coche para pura diversión, me encanta, para mí algo mitificado de más, pero creo que el mejor GTI de Peugeot de esta época no es este, sino el muchas veces olvidado 309 GTI16. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 14:05
#6
|
205 gti> golf mk2 >>>>>>>> escort>>>>>>>>>>>>>>kadett Y he tenido un mk2 gti. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 15:03
#8
|
La primera vez que veo un cuadro digital en un Golf mk2 y hasta me parece aún más bonito que el del kadett.
Me gustan todos: - El Escort me parece el peor, pero a mí me ponen los "cabra loca". - El Kadett es el que me quedaría para uso más burgués, aunque sea el 8v, me sigue pareciendo el mejor motor, recuperaba de maravilla en cualquier marcha y me parece el de carrocería e interior mejor logrados. - El Golf me parece el más equilibrado para todo uso. Digamos que si solo puedo tener un coche para el resto de mi vida y tuviera que ser alguno de estos, sería el escogido. - El 205 sería el elegido si fuese un segundo coche para pura diversión, me encanta, para mí algo mitificado de más, pero creo que el mejor GTI de Peugeot de esta época no es este, sino el muchas veces olvidado 309 GTI16. |
Miembro Carmageddonico
08-jul-2026 15:05
#9
| Sí, desde luego no lo pongo en duda. Pero así como casi todos los Kadett GSI lo llevaban, en los Golf no lo había visto jamás. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 15:07
#10
| De esos cuatro me quedaría con el ford por eso de ser turbo y poder potenciarlo un poco. |
Gertrudiano
08-jul-2026 15:14
#11
|
El Golf. Por algo se convirtió en la auténtica referencia del segmento. Un coche muy bien parido en todos los aspectos. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 15:40
#12
|
E insisto, he tenido un mk2 gti que me lo pasé bomba con el, y además me encanta estéticamente. |
Forofggfnwj2bwwnw
08-jul-2026 15:40
#13
|
La primera vez que veo un cuadro digital en un Golf mk2 y hasta me parece aún más bonito que el del kadett.
Me gustan todos: - El Escort me parece el peor, pero a mí me ponen los "cabra loca". - El Kadett es el que me quedaría para uso más burgués, aunque sea el 8v, me sigue pareciendo el mejor motor, recuperaba de maravilla en cualquier marcha y me parece el de carrocería e interior mejor logrados. - El Golf me parece el más equilibrado para todo uso. Digamos que si solo puedo tener un coche para el resto de mi vida y tuviera que ser alguno de estos, sería el escogido. - El 205 sería el elegido si fuese un segundo coche para pura diversión, me encanta, para mí algo mitificado de más, pero creo que el mejor GTI de Peugeot de esta época no es este, sino el muchas veces olvidado 309 GTI16. El motor del Escort con el tubo de admisión arriba es el que más bonito me parece. Y no entiendo muy bien por qué en esa comparativa ponen a un 205 GTI (utilitario) cuando lo que deberían de poner es un 309 GTI (compacto). Es como cuando a mitad de los 90 las revistas de media Europa comparaban al Ibiza Cupra con el golf 3. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 15:57
#14
| tambien existió una version del renault 11 llamada electronic que tambien lo tenia digital |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 15:59
#15
|
Por eso hoy un 205 gti cotiza 3 veces lo que un golf. Yo creo que la referencia al menos en uso lúdico es el 205. Que el golf era mejor coche para el día a día nadie lo discute, pero eso, el 205 es más divertido y lo desea más gente que el golf.
E insisto, he tenido un mk2 gti que me lo pasé bomba con el, y además me encanta estéticamente. |
Driver
08-jul-2026 16:05
#16
| He votado por el 205 GTI, pero podría haber elegido el Escort RS Turbo perfectamente. |
- futbol,+ coches
08-jul-2026 16:07
#17
|
Los precios de los 205 GTI hoy de locos Ha pasado de ser un coche para rustir a tenerlo en garaje parado El golf va de camino en unos años |
Miembro Carmageddonico
08-jul-2026 16:43
#18
|
Ese cuadro se llamaba Digifiz.(No confundir con Digifant que era un tipo de inyección)
El motor del Escort con el tubo de admisión arriba es el que más bonito me parece. Y no entiendo muy bien por qué en esa comparativa ponen a un 205 GTI (utilitario) cuando lo que deberían de poner es un 309 GTI (compacto). Es como cuando a mitad de los 90 las revistas de media Europa comparaban al Ibiza Cupra con el golf 3. |
Miembro Carmageddonico
08-jul-2026 16:45
#19
|
Yo recuerdo el del Senator 3.0 24v del jefe de mi padre, el cuadro (y el resto del coche) se veían varios peldaños por encima de casi cualquiera. Un coche muy infravalorado. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 17:47
#22
| de los cuatro nunca probe un 205 GTI,y de los otros tres he de reconocer que el que mas me acuerdo es del RS turbo,un turbo de verdad,de los de antes,que cuando pisabas notabas que habia un motor con un buen par de cojones |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 17:51
#23
| Que difícil elección. La razón dice el Golf, y el corazón el 205 GTI |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 18:43
#25
|
no conocía ese cuadro digital del Golf, debía ser raro de ver. El 205 en cambio si que tenía un cuadro en condiciones para el tipo de coche que es, con bastante información, mientras que el del Escort era muy básico. Por precio, al menos lo que costaba en Alemania en 1987, en el momento de esa comparativa, salía bastante bien el Kadett, el 205 era un poco más barato pero era un segmento inferior (estaba el 309 GTI pero desconozco si esa versión se ofrecía en 1987) |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 19:01
#26
| Yo tuve la ocasión de ver uno en el sur de Francia en el 94.Es una pasada todo lo que traía para su época.Tambien había un Audi coupé quatro con cuadro digital. |
ForoCoches: Usuario
08-jul-2026 19:30
#27
|
Para disfrutar el 205 es mejor que todos los demás. El chasis del kadett ya sabemos como es, el escort no es mejor en ese aspecto, el golf es bueno en todo, quizás algo falto de bajos (tuve uno) pero no es tan ágil como el 205. El 205 tiene un motor muy lleno, un chasis y frenos muy por delante ya en esa época en lo que a efectividad se refiere, una motricidad espectacular....y para mí su cuadro es el más bonito. |
ForoCoches: Usuario
08-jul-2026 20:26
#28
Os veo motivados, aquí os dejo otra con estos Gti que nos encantan a todos:          
|
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 20:26
#29
| He dudado entre el 205 y el kaddet, al final he elegido el kaddet ese 2.0 era una maravilla |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 22:55
#30
|
Qué pena el salpicadero del Golf, nunca me ha gustado, tan cuadrado, sin armonía, sin diseño, con los aireadores tan abajo...Es el único fallo importante porque por fuera está muy bien (la trasera es espectacular con esos faros triangulares y la doble escape de lado), el chasis, la mecánica, la calidad general... Pero lo del salpicadero sería un fallo grave para mí, no podría tenerlo, para mí es prioritario el interior, porque el coche lo voy a vivir dentro. |