Comparativa BMW M3- Mercedes C43 AMG

SantiDM
ForoCoches: Miembro
#1
Muy buenas,

Comparto otra de mis revistas que utilicé en su momento para alguno de mis vídeos en el canal Documentos del Motor. En este caso para documentar el Mercedes Clase C o W202.

La revista es la Autopista nº 2031 y enfrenta al BMW M3 E36 con cambio SMG con el Mercedes C43 AMG, un V8 de 306 caballos y cambio automático de 5 velocidades.

Espero que la disfrutéis.





N-640
Red Carreteras del Estado
#2
Esos modelos en su versión automática son un bajonazo, únicamente el Mercedes podría ser interesante para viajar rápido dado su comportamiento más burgués.

Gracias por la prueba.
Malore
ForoCoches: Miembro
#3
Puff me quedo el BMW con los ojos cerrados.

Ahora… con cambio manual, ni de coña automático.
AbsRS4
ForoCoches: Usuario
#4
M3 E36, aunque tenga convertirlo despues a manual.
FoxRacing
Imanol gogoan zaitugu
#5
El Mercedes esta varios escalones por debajo del BMW. Increíble sacar 320cv de un 3.200 en el año 1996...
SantiDM
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de N-640
Esos modelos en su versión automática son un bajonazo, únicamente el Mercedes podría ser interesante para viajar rápido dado su comportamiento más burgués.

Gracias por la prueba.
Sí, en el caso de Mercedes opción obligada. Por ir a contracorriente me quedo precisamente con el más potente de los primeros Clase C.
Quebec
Mincho, never forget you.
#7
Entiendo que si tienes una minusvalía ( falta de algún miembro) tengas la opción de un automático...

... pero meterle un automático por que sí, como es el caso del Mercedes, pues como que no.

Echemos un ojo a la cotización actual de uno y otro.
Joxer
ForoCoches: Miembro
#8
Vaya pedazo de comparativa. A mí me gusta mucho más el M3, a ser posible manual con sus 6 velocidades, es un coche que lo tiene todo para disfrutar y para sencillamente hacer a uno muy feliz solo por tenerlo en el garaje. Quizá un poco "tunero" en general, pero a estas alturas por antigüedad ya empieza a verse de otra forma más seria.

Pero, si realmente tuviera que plantearme la compra de uno de los dos (ojalá), creo que la situación del mercado, los precios, la simplicidad y robustez mecánica, la tranquilidad de dormir por la noche pensando en que no te lo puedan dañar o robar, la facilidad en encontrar una unidad menos quemada, el mantenimiento, la comodidad en un hipotético uso diario, o la manera en que Mercedes cuida de sus modelos más antiguos...serían factores que harían decantarme por el Mercedes.
///BMW E46
ForoCoches: Miembro
#9
Dos millones menos, más rápido y encima gasta menos.

M3 sin duda.
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de FoxRacing
El Mercedes esta varios escalones por debajo del BMW. Increíble sacar 320cv de un 3.200 en el año 1996...
Exactamente lo mismo que 160cv de un 1600, cosa que Honda ya hacía años antes con el vti. Ambos motores son una virgueria


La referencia pasó de ser el nsx (3000cc 280cv aunque quizá alguno más reales dada la limitación “entre caballeros” en Japón) al F355 (3500cc escasos, 380cv…). Buena época para los atmosféricos.
CARLOS MODENA
ForoCoches: Miembro
#11
Un sacrilegio meterle cambio manual a éstos magníficos coches, el M3 precioso.
Evolve
Gravel is for big boys.
#12
Prefiero el V8
FoxRacing
Imanol gogoan zaitugu
#13
Cita de J_T_D_85
Exactamente lo mismo que 160cv de un 1600, cosa que Honda ya hacía años antes con el vti. Ambos motores son una virgueria


La referencia pasó de ser el nsx (3000cc 280cv aunque quizá alguno más reales dada la limitación “entre caballeros” en Japón) al F355 (3500cc escasos, 380cv…). Buena época para los atmosféricos.
Sí, sin duda. Pero BMW en aquella época era increíble lo que podía sacar con sus motores, igual que actualmente con los 6 cilindros turbos. Creo que han sido las mejores épocas de motores del fabricante germano.
TSI
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de FoxRacing
El Mercedes esta varios escalones por debajo del BMW. Increíble sacar 320cv de un 3.200 en el año 1996...
Seguro? Por motor quizá si, el planteamiento es mucho más aburguesado, pero la calidad constructiva del w202 no la tienes en el e36, solo hay que ver el interior.

Busca hoy los w202 que incluso los etnianos aguantan bien el trote y los e36, 99% hechos ceniza.
kzx
6,5kg/cv
#15
Cita de TSI
Seguro? Por motor quizá si, el planteamiento es mucho más aburguesado, pero la calidad constructiva del w202 no la tienes en el e36, solo hay que ver el interior.

Busca hoy los w202 que incluso los etnianos aguantan bien el trote y los e36, 99% hechos ceniza.
Creo que el shur se refiere a en el momento de la prueba, no si han envejecido bien o no
tristar
Dies irae.
#16
El W202, el mejor "baby benz" de la historia, cuando jubile el Lexus me compro uno.


Entre esos dos no sabría con cual quedarme. Por un lado sé que el M3 es más deportivo, más salvaje. Por otro lado uno tiene una edad y ya no está para macarradas (entiéndase en el buen sentido) y es mi Mercedín favorito.


No sé, lo pienso y mañana os lo cuento.
Hidden
4v
#17
El BMW mejor, pensaba que sería el E46 que aunque lo prefiero también, ese rival de mercedes era una salvajada
TSI
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de kzx
Creo que el shur se refiere a en el momento de la prueba, no si han envejecido bien o no
El envejecimiento de un coche con los años es directamente proporcional a su calidad constructiva
kzx
6,5kg/cv
#19
Cita de TSI
El envejecimiento de un coche con los años es directamente proporcional a su calidad constructiva
Cómo os gusta lo que os encanta, barrer para casa

Por mucho que explique el punto va a pasar lo que pasa siempre



Saludos shur
TSI
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de kzx
Cómo os gusta lo que os encanta, barrer para casa

Por mucho que explique el punto va a pasar lo que pasa siempre



Saludos shur
Yo no barro para ninguna casa, ni Mercedes ni Bmw me da de comer y he tenido varios modelos de ambas marcas, indistintamente, a lo largo de mi vida, por lo que puedo opinar objetivamente de sus pros y contras.
Mugen RR
ForoCoches: Miembro
#21
Si mercedes en toda la época de los 90-00 hubiese ofrecido cambios manuales en versiones deportivas...
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de FoxRacing
Sí, sin duda. Pero BMW en aquella época era increíble lo que podía sacar con sus motores, igual que actualmente con los 6 cilindros turbos. Creo que han sido las mejores épocas de motores del fabricante germano.
Si, quizás lo mejor es que aún siendo potentisimos gastaban lo justo y menos, y además salieron bastante fiables…
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#23
Desconozco los precios del mercedes
El BMW no para de subir
JakimGT
ForoCoches: Usuario
#24
Los SMG envejecen muy mal. Muchos prefieren hacer la conversión a manual que hacerle el mantenimiento a la caja, por coste y falta de recambios.
SantiDM
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de tristar
El W202, el mejor "baby benz" de la historia, cuando jubile el Lexus me compro uno.


Entre esos dos no sabría con cual quedarme. Por un lado sé que el M3 es más deportivo, más salvaje. Por otro lado uno tiene una edad y ya no está para macarradas (entiéndase en el buen sentido) y es mi Mercedín favorito.


No sé, lo pienso y mañana os lo cuento.
Me pasa lo mismo... con una edad ya tiro para la estrella
Guinesss
Caza indigentes mentales
#26
Me quedo con el E36 siempre... Lo disfruté muy poco tiempo. Pero de lo mejor que ha hecho BMW.
Manu03
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de TSI
Seguro? Por motor quizá si, el planteamiento es mucho más aburguesado, pero la calidad constructiva del w202 no la tienes en el e36, solo hay que ver el interior.

Busca hoy los w202 que incluso los etnianos aguantan bien el trote y los e36, 99% hechos ceniza.
Que la mayoría de E36 acabarán haciendo drift, rotondas, tandas, tramos y demas tampoco ayuda a que se mantengan
Aunque ahora los Mercedes tambien los empiezan a usarse para lo mismo
escarolo
Nucleodurista de 2003
#28
El cambio automático del Mercedes destroza sus prestaciones. Una pena.

7,11 en el 0-100 km/h es lamentable en un pepino así.
Syntroleum
ForoCoches: Miembro
#29
el BMW salía mucho más económico y su aspecto era muy agresivo y deportivo (y en esa época ya se empezó a vender la siguiente generación, la E46, en primer lugar las Series 3 de 4 puertas), el Mercedes es más discreto (tal vez por el color de esa comparativa) pero a la vez elegante. En color rojo esos C43 no estaban nada mal; aunque frente al BMW cedía en prestaciones y se iba mucho de precio

SantiDM
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de Syntroleum
el BMW salía mucho más económico y su aspecto era muy agresivo y deportivo (y en esa época ya se empezó a vender la siguiente generación, la E46, en primer lugar las Series 3 de 4 puertas), el Mercedes es más discreto (tal vez por el color de esa comparativa) pero a la vez elegante. En color rojo esos C43 no estaban nada mal; aunque frente al BMW cedía en prestaciones y se iba mucho de precio

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