Pinchazo por tornillo en neumático

manuelca
ForoCoches: Miembro
#1
¿Esto parece casual o parece que ha sido alguien?


Portubraga
ForoCoches: Miembro
#2
Podrías haberlo pillado en cualquier sitio , ponle un macarrón y a correr
elpedo
MegaPremium
#3
Suerte que va recto, el ultimo que pillé con la moto entró torcido y no se pudo macarronear
Rojiferio
ForoCoches: Usuario
#4
Cita de manuelca
¿Esto parece casual o parece que ha sido alguien?


me paso lo mismo yendo a francia con un clavo enorme. me pusieron una mecha y me aguanto 40 k mas el neumatico
RickAstley
ForoCoches: Miembro
#5
Eso lo has pillado en cualquier sitio. Yo es raro el juego de ruedas que no pinche al menos una por un clavo, un tornillo o un remache.


El último fue un remache en la entrada del polígono en el que trabajo. Además es que supe cuando ocurrió porque quedó medio clavado y empezó a hacer un ruido evidente con cada giro de rueda. Era un remache grande y nuevo, sin usar.


Y un día mientras esperaba a que me dieran el coche en el taller que está en el polígono dónde trabajaba antes, estuve paseando un rato por la calle y encontré por lo menos 10 clavos y tornillos en el suelo principalmente en las zonas de aparcamiento.


Las calles, especialmente en polígonos y así, están llenos de cosas que se les caen a la gente incluidos clavos y tornillos que dependiendo de la zona nadie limpia nunca.
Koudelka
ForoCoches: Usuario
#6
A mi me ha pasado veinte veces, sobre todo cuando son nuevos...deben tener imán
manuelca
ForoCoches: Miembro
#7
Es el primer pinchazo que tengo desde hace 17 años que tengo carnet.Son run flat y, si no es por el sensor de presión de neumáticos, no me había dado cuenta. Cuando he visto el aviso me he ido para casa y a las dos horas he ido a medir presión porque notaba ese un poco bajo y resulta que estaba presión cero.


Lo he llenado de nuevo y parece que está aguantando unas horas.
He pedido neumáticos nuevos y me los ponen el viernes.
Justo estaba dudando si cambiarlos porque están deformados y vibra el coche al ir rápido. Menos mal que no los cambié el mes pasado que lo pensé.

Se supone que run flat puedes circular hasta 80km/h durante 80 km, así que aparte de los que lleve sin darme cuenta por ir al taller que son 5 km espero que no pase nada.
206blue
ForoCoches: Miembro
#8
Este año hemos pinchado en casa 3 veces, en dos coches distintos.

Los dos últimos que he pinchado ha sido como decían por arriba, en polígonos, pero de saber el punto exacto donde pinché.

Está todo lleno de mierda y no limpian ni recogen nada
globetrotter
Diesel forever.
#9
Es lo mas normal del mundo.
Rueda trasera ¿Verdad?
ljpaff
ForoCoches: Miembrillo
#10
Yo creo que tienes un vecino cabron y te ha puesto el clavo...
ljpaff
ForoCoches: Miembrillo
#11
Cita de manuelca
Es el primer pinchazo que tengo desde hace 17 años que tengo carnet.Son run flat y, si no es por el sensor de presión de neumáticos, no me había dado cuenta. Cuando he visto el aviso me he ido para casa y a las dos horas he ido a medir presión porque notaba ese un poco bajo y resulta que estaba presión cero.


Lo he llenado de nuevo y parece que está aguantando unas horas.
He pedido neumáticos nuevos y me los ponen el viernes.
Justo estaba dudando si cambiarlos porque están deformados y vibra el coche al ir rápido. Menos mal que no los cambié el mes pasado que lo pensé.

Se supone que run flat puedes circular hasta 80km/h durante 80 km, así que aparte de los que lleve sin darme cuenta por ir al taller que son 5 km espero que no pase nada.
Mira que sois hipocondríacos, con ese tornillo te perderá poco a poco. Coges los hinchas a 3 bar y te vas a un taller con normalidad a que te cambien los neumáticos. No se qué problema si son runflat o no... lo unico que te aporta es que puedas circular cual gañán sin aire, pero si te avisa el coche paras en una gasolinera e hinchas de más.
minisaurio
ForoCoches: Miembro
#12
Te lo han puesto y por lo que aprecio está algo atornillado para asegurar el pinchazo.
Táctica que usan cierta escoria de personas si aparcas en zonas que no quieren que aparques.
manuelca
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de globetrotter
es lo mas normal del mundo.
Rueda trasera ¿verdad?
manuelca
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de ljpaff
Yo creo que tienes un vecino cabron y te ha puesto el clavo...
Será clavón el tío ?
lavacalola
ForoCoches: Usuario
#15
Cita de manuelca
Es el primer pinchazo que tengo desde hace 17 años que tengo carnet.Son run flat y, si no es por el sensor de presión de neumáticos, no me había dado cuenta. Cuando he visto el aviso me he ido para casa y a las dos horas he ido a medir presión porque notaba ese un poco bajo y resulta que estaba presión cero.


Lo he llenado de nuevo y parece que está aguantando unas horas.
He pedido neumáticos nuevos y me los ponen el viernes.
Justo estaba dudando si cambiarlos porque están deformados y vibra el coche al ir rápido. Menos mal que no los cambié el mes pasado que lo pensé.

Se supone que run flat puedes circular hasta 80km/h durante 80 km, así que aparte de los que lleve sin darme cuenta por ir al taller que son 5 km espero que no pase nada.
Yo he ido semanas con clavo en runflat y cero problemas, y por autovía bien alegre. Echo de menos ese tipo de neumático la verdad.
Javivi_206
El Frotar Sa Va Acabar
#16
Tengo yo un clavo metido y no pierde... Así se va a quedar... Cuando pierda... Le meto un macarrón y andando
jipi-sj410
ForoCoches: Miembro
#17
En valencia después de la Dana con toda la mierda que había, yo creo que pinche 3-4 veces entre los dos coches con tornillos y clavos, algunos llevarían días así hasta que le dió por perder y el coche avisar..
Los talleres estaban hartos de meter mechas.
Miguelin
Un M sin motor S no es M
#18
Estoy flipando bastante con el nivel.
Desde sino pierde ni lo toco aunque lo este viendo, hasta meterle un macarron en el mejor de los casos....

Esta semana hice yo uno. Evidentemente se desmonto el neumatico, se puso por dentro el parche y luego se equilibro.
franxx
ForoCoches: Miembro
#19
A mi me paso igual en Francia cuando pase una obra con unos neumaticos nuevos que acababa de cambiar y me pusieron un macarron en el Feu Vert, duró lo que duró la rueda.
Patimba_
Club de BMWs lentos
#20


Están los tornillos salvajes en esta época del año.... ayer estaba así

Gracias kit antipinchazos de AliExpress de 12€
Cerdolobo
señor marqués
#21
Tengo uno idéntico en la rueda. A ver si el lunes lo llevo al taller.
Kose
ForoCoches: Miembro
#22
Yo tenía uno igual hace dos semanas también
lone
a fregar! 🐞
#23
Cita de manuelca
¿Esto parece casual o parece que ha sido alguien?




si te lo hubiese puesto alguien te lo pondría en el flanco para que no pudieras repararlo por 20€
manuelca
ForoCoches: Miembro
#24
Los neumáticos hacían vibraciones porque estaban deformados y los voy a cambiar los 4.Son runflat y entre neumáticos, alineado, etc son unos 700, aunque hay promo de Michelín que me darán 80 luego para gasolina.
jacagt
El miembro
#25
Cita de Miguelin
Estoy flipando bastante con el nivel.
Desde sino pierde ni lo toco aunque lo este viendo, hasta meterle un macarron en el mejor de los casos....

Esta semana hice yo uno. Evidentemente se desmonto el neumatico, se puso por dentro el parche y luego se equilibro.
Yo después de la experiencia lo hago así, alguna mecha que puse, al final con el tiempo me han perdido aire, y luego la reparación con el parche es peor.

Mejor desmontar y parche, mecha como reparación de urgencia, si no, mejor evitar, desde mi punto de vista.
rondo
piloto forocochero
#26
Eso ocurre.
golfr36
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de jacagt
Yo después de la experiencia lo hago así, alguna mecha que puse, al final con el tiempo me han perdido aire, y luego la reparación con el parche es peor.

Mejor desmontar y parche, mecha como reparación de urgencia, si no, mejor evitar, desde mi punto de vista.



Una mecha no tiene porque perder aire.Yo tengo un 4x4 que se me clavo un tornillo con el neumático prácticamente nuevo,puse una mecha y hasta hoy.Las prestaciones de ese coche son bajas y no pasa nada por ir con una mecha.Y en el maletero llevo un kit de mechas por si acaso.He visto muchos turismos con mechas durante años y sin problemas.


Luego tengo otro coche,que uso prácticamente solo para correr,otro tornillo clavado y en ese si puse un parche.
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