Pregunta para mecánicos. Mezclar jaso MA+MB en scooter, si o no?

Pacojon
ForoCoches: Usuario
#1
Pues esa es la duda.

Hola a todos. Tengo dos garrafas de aceite 10w40 abiertas y entre las dos me da para cambio de aceite con filtro nuevo. Una es motul MB 10w40 para scooter y la otra repsol MA 10w40 synthtetic

Las preguntas son si puedo mezclar para el cambio de aceite del motor y si alguna de ellas además me serviría para la caja de transmisión final. Gracias!!
asturiancetori
ForoCoches: Miembro
#2
Lo primero es leer el manual del escuter, para ver qué especificaciones tiene que tener el aceite del motor, y la transmisión.

Échale un vistazo.
NoTengoNiIdea
ForoCoches: Usuario
#3
En lineas generales:
No se deben mezclar sinteticos, con semi sinteticos ni con mineralesNo se deben mezclar los de embrague humedo (discos en aceite) con los de embrague en seco estos tienen componentes para facilitar el deslizamiento, cosa que va mal con los discos de embrague en aceite.


Así que revisa qué es MA y MB.
Raul_vdo
ForoCoches: Miembro
#4
Qué cantidad lleva de aceite?
Pacojon
ForoCoches: Usuario
#5
Lleva 1.3 litros y pregunto aquí porque según la IA a la que consulte me dice que si o que no. Acabo más perdido aún que al principio
Raul_vdo
ForoCoches: Miembro
#6
Pues teniendo en cuenta que el litro de un buen aceite específico para scooter está en torno a los 10€, yo no haría experimentos.
Tommy_Shelby
Cuenta verificada ☑️
#7
Te vas al Carrefour, compras dos botes de litro de aceite 4T para moto (que se los hace Mobil) y le pones un aceite "en condiciones", mejor que mezclas de mierda.
Rutiger
Rutiger
#8
Cita de Pacojon
Pues esa es la duda.

Hola a todos. Tengo dos garrafas de aceite 10w40 abiertas y entre las dos me da para cambio de aceite con filtro nuevo. Una es motul MB 10w40 para scooter y la otra repsol MA 10w40 synthtetic

Las preguntas son si puedo mezclar para el cambio de aceite del motor y si alguna de ellas además me serviría para la caja de transmisión final. Gracias!!
Para la transmisión secundaria no te sirve un 10W40

Suelen usar 75W80 u 80W90
Pacojon
ForoCoches: Usuario
#9
Cita de Rutiger
Para la transmisión secundaria no te sirve un 10W40

Suelen usar 75W80 u 80W90
El manual si sé que pone aceite para transmisión 10w40 pero he visto que hay quien usa el mismo del motor para echarlo también
pelexo
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de NoTengoNiIdea
En lineas generales:
No se deben mezclar sinteticos, con semi sinteticos ni con mineralesNo se deben mezclar los de embrague humedo (discos en aceite) con los de embrague en seco estos tienen componentes para facilitar el deslizamiento, cosa que va mal con los discos de embrague en aceite.


Así que revisa qué es MA y MB.
Como que no?? Si todos los aceites son mezclas?? Y hay muchos aditivos que se deben diluir en en aceites semis y demás.

Lo que no se debe hacer es echar aceite Jaso Mb en un motor con bragas bañados en aceite.
pelexo
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de Pacojon
Pues esa es la duda.

Hola a todos. Tengo dos garrafas de aceite 10w40 abiertas y entre las dos me da para cambio de aceite con filtro nuevo. Una es motul MB 10w40 para scooter y la otra repsol MA 10w40 synthtetic

Las preguntas son si puedo mezclar para el cambio de aceite del motor y si alguna de ellas además me serviría para la caja de transmisión final. Gracias!!
Si si que se puede ya que no tienes embrague bajado en aceite... Para la transmisión final ya deberias ver la relación entre viscosidad para aceites lubricantes y aceites de transmisiones que no se rigen ir la misma tabla.
pelexo
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de Raul_vdo
Pues teniendo en cuenta que el litro de un buen aceite específico para scooter está en torno a los 10€, yo no haría experimentos.
Un buen aceite para scooter es un Jaso mb
Pacojon
ForoCoches: Usuario
#13
Me da por preguntar a Gemini si puedo usar aceite Motul 10w40 sintético de motor en la caja de transmisiones y me dice que si, perfecto. Le pregunto a chatgpt y no me lo aconseja. Frustrado he ido de correveydile diciendo a cada una lo que me respondía la otra y me he tenido que reír. Parecían humanos realmente picados. Al final chatgpt tras haber dicho gemini que no se enteraba ha cedido diciendo que se puede usar
Reynolds Number
ForoCoches: Número
#14
Cita de Pacojon
Me da por preguntar a Gemini si puedo usar aceite Motul 10w40 sintético de motor en la caja de transmisiones y me dice que si, perfecto. Le pregunto a chatgpt y no me lo aconseja. Frustrado he ido de correveydile diciendo a cada una lo que me respondía la otra y me he tenido que reír. Parecían humanos realmente picados. Al final chatgpt tras haber dicho gemini que no se enteraba ha cedido diciendo que se puede usar
Porque lo último que debes hacer es lo primero que estás haciendo. No preguntes esas cuestiones a las putas IA porque se inventan lo que sea con tal de darte una respuesta complaciente.

Si no te encuentras en una urgencia mañana compras un par de litros de la misma especificación o mejor que lo que te indica el manual de usuario, y fin de la historia.

Si te encuentras un domingo por la tarde con el cárter al mínimo y teniendo que salir por cojones al día siguiente al amanecer, como me pasó a mí el verano pasado, pues mejor que tenga algún aceite aunque sea un cóctel a que vaya sin nada.
asturiancetori
ForoCoches: Miembro
#15
En fin, hilo cíclico de aceites, pero allá van los axiomas de siempre:

- Todos los aceites son miscibles entre sí. Se pueden mezclar de cualquier padre o madre. De cualquier base y viscosidad. Pero eso no aumenta la calidad del más corriente, y el resultado conjunto no es mejor que el que esté recomendado por sí sólo.

Como se suele decir "en el motor más vale cualquier aceite que ningún aceite". En motocicletas es un poco más complejo por los embragues bañados en aceite, pero vamos, que si es acabar el viaje sin gripar el motor, o gripar el motor, echa lo que sea, vete despacio, e ya. El embrague es barato, el motor es caro.

- La norma JASO MA o MB se refiere a aditivos que lleva, o no, el lubricante, para que sea adecuado para embragues en seco o bañados en aceite. Un lubricante JASO MA puede sustituir a un lubricante JASO MB pero no al revés.

El lubricante MB es para embragues en seco. Si se pone un MB a una máquina que necesita un MA, el embrague podría patinar y chamuscarse.

De ahí lo de leer el manual del escúter.

- La transmisión secundaria ni puta idea de cómo se lubrica, pero seguro que el manual explica también lo que hay que echarle.
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