Me dice el taller: no hay pintores de coches
ForoCoches: Miembro
Ayer 09:09
#61
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Falta reemplazo de calidad. Los profesionales de oficios que son buenos en lo suyo, están bastante cotizados. O le pagan bien en su taller/empresa, o se larga a la competencia o se lo monta por su cuenta.
Un buen pintor de coches... pocos había ya de entonces, y pocos habrán de aquí poco. Es como un ebanista, cada vez hay menos y si quieres algo bien hecho, te toca pagar. |
ForoCoches: Usuario
Ayer 09:09
#62
| llevo yo desde la semana pasada con el coche de mi padre dando vueltas por pueblos cercanos al mío para hacerle revisión y puesta a punto para la ITV. todos llenos, no me lo cogen. |
Una pica para Flandes
Ayer 09:10
#63
| Hoy día el que tiene una empresa o se hace autónomo es por amor al arte porque puedes ganar el mismo dinero y sin complicaciones haciendo cualquier trabajo de mierda o pidiendo una paguita. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 09:10
#64
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He ido al chapista a dejar el coche para unos arreglos. Me ha dicho que tiene muchísimos coches para reparar a lo que le he contestado que si le va bien podría ampliar. Me ha replicado que eso le gustaría pero que no encuentra chapistas ni pintores que sepan, aunque lo que menos hay son pintores.
¿Tiene razón o es que no encuentra profesionales porque paga poco? Cuando pasas un presupuesto de reparación al cliente, te dirá “la virgen, esto cuesta arreglarlo?. Esto me lo hace mi cuñao/taller Paco/yo mismo/ así se queda. Mejor me lo llevo y ya veré lo que hago”. En 3 meses echas la persiana. |
ForoCoches: Usuario
Ayer 09:10
#65
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He ido al chapista a dejar el coche para unos arreglos. Me ha dicho que tiene muchísimos coches para reparar a lo que le he contestado que si le va bien podría ampliar. Me ha replicado que eso le gustaría pero que no encuentra chapistas ni pintores que sepan, aunque lo que menos hay son pintores.
¿Tiene razón o es que no encuentra profesionales porque paga poco? |
ForoCoches: Miembro
Ayer 09:11
#66
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Pues en el norte, tengo amigos con talleres y les sobra el trabajo que les sale hasta por las orejas. Incluso los de mecánica rápida. No se en el resto de España. Aqui es brutal, pides cita y tiene a veces cola de 1 mes. De chapa ni te cuento... |
ForoCoches: Miembro
Ayer 09:11
#67
| Es el pez que se muerde la cola. Queremos pagar poco y tener un servicio exquisito. Queremos pagar poco porque el poder adquisitivo se ha ido a la mierda... y pagando poco tienes al pancho pintor que te lo hace y ya. Si quieres un pintor top, te toca rascarte el bolsillo bien, y no todos estamos dispuestos. |
Cookie devorer
Ayer 09:11
#69
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Claro, se te mete un caradura que coge la baja a la semana y te jode la cuenta de resultados de todo el año. Solución: te doy trabajo, pero te haces autónomo. Es lo que hay... |
ForoCoches: Miembro
Ayer 09:12
#71
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He ido al chapista a dejar el coche para unos arreglos. Me ha dicho que tiene muchísimos coches para reparar a lo que le he contestado que si le va bien podría ampliar. Me ha replicado que eso le gustaría pero que no encuentra chapistas ni pintores que sepan, aunque lo que menos hay son pintores.
¿Tiene razón o es que no encuentra profesionales porque paga poco? |
Desopinando ahora.
Ayer 09:13
#72
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En vez de educar a la población para priorizar el dinero, debe ser educada priorizando otra cosa, por ejemplo la sociedad. Si tú lees a confucio verás que la sociedad fue educada en priorizar a la sociedad, y no el dinero. Existen más posibilidades, pero las más conocidas actualmente son esas... La gente capitalista mira para otro lado cuando la vida les muestra estos fallos de su sistema preferido. |
¿Que me dices?
Ayer 09:13
#73
| ¿Por que? A lo mejor pagando mejor tiene mas trabajo y mas beneficio, lo que repercute en un reparto de coste por coche mejor. |
ForoCoches: Usuario
Ayer 09:13
#74
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Vergüenza de pais y de leyes. |
Desopinando ahora.
Ayer 09:16
#75
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Son los fallos del capitalismo |
¿Que me dices?
Ayer 09:16
#76
| Vaya invent, en esos casos la ss se hace cargo del salario. Ellos solo pagarían la parte de la cotizaciones a la ss |
ForoCoches: Miembro
Ayer 09:17
#77
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Es el pez que se muerde la cola. Queremos pagar poco y tener un servicio exquisito. Queremos pagar poco porque el poder adquisitivo se ha ido a la mierda... y pagando poco tienes al pancho pintor que te lo hace y ya. Si quieres un pintor top, te toca rascarte el bolsillo bien, y no todos estamos dispuestos.
Hay grupos de fb de chapa y pintura y es demencial, pero demencial demencial lo que piden/ofrecen y los trabajos que se ven... podría abrir un hilo surrealista y aun poniendo fotos y facturas habría foreros que ni se lo creerían. Obviamente que un trabajo bueno se paga, faltaría más, el problema es que nadie busca ofrecer buenos trabajos, y ahí incluyo tanto las condiciones laborales como el resultado que dan al cliente, porque lo que se busca ea facturar lo máximo y gastando lo mínimo. Y repito que el que realmente es bueno al poco tiempo acaba más quemado que la pipa de un indio y en otros sectores o directamente en una fábrica. Porque ya no es solo que te paguen una mierda por algo que tienes que tener bastante habilidad e incluso formación, o jornadas partidas, es que acabas hasta las pelotas de tener que trabajar mal por cumplir y hay otros trabajos menos físicoa y en los que no te comes la cabeza. Por mi la mayoría de talleres deberían cerrar y eso que se aprovechan que el 99% no tiene ni idea de las mierdas que les cuelan porque si encima la clientela fuera critica de verdad, literalmente apaga y vámonos. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 09:19
#79
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Pagan cacahuetes, los talleres hasta están empezando a poner horarios de ser humano para retener personal y no tocar la pasta.
Luego otro tema es que se está normalizando ser chapucero y que te quieran convencer de que las cosas son así. Trabajos mal acabados y no te quejes, luego te cobran precios de obra de arte. |
n_n
Ayer 09:19
#80
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el típico que pretende tener por 1200€ a un profesional currando todo el puto día, incluídos sábados como si lo viera, no fallan con esa expresión |
ForoCoches: Miembro
Ayer 09:19
#81
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los hay que quieren trabajar sin tener ni p*** idea
los hay que hacen una fp pero no tienen ni p*** idea el profesional debe formar a la gente peeeero no quieren hacerlo porque dicen que si enseñan a la gente después se van, abren su taller y les hacen la competencia. Que se jodan |
ForoCoches: Miembro
Ayer 09:20
#82
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He ido al chapista a dejar el coche para unos arreglos. Me ha dicho que tiene muchísimos coches para reparar a lo que le he contestado que si le va bien podría ampliar. Me ha replicado que eso le gustaría pero que no encuentra chapistas ni pintores que sepan, aunque lo que menos hay son pintores.
¿Tiene razón o es que no encuentra profesionales porque paga poco? Tienen razón, y no sólo pasa con los pintores. No hay mecánicos para cubrir la demanda, y lo entiendo, es una profesión de mierda. Pd. A los que digan, que paguen más a los mecánicos, abre tú un taller y pagas 3k por mecánico, verás que risa. |
PREMIUM
Ayer 09:20
#83
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Se habla mucho de que faltan pintores y planchistas, y es cierto que hay escasez de profesionales. También es lógico pedir que tengan mejores condiciones y mejores salarios. Pero creo que hay que mirar el problema en su conjunto. En la mayoría de las reparaciones de chapa y pintura quien paga la factura no es el propietario del vehículo, sino la compañía aseguradora, que es quien marca gran parte de los costes que puede asumir el taller. Al mismo tiempo, muchos criticamos a las aseguradoras por cómo trabajan, pero cuando nos toca contratar un seguro casi siempre buscamos el más barato. Esa presión sobre el precio acaba repercutiendo en toda la cadena. No digo que no haya que mejorar los sueldos o las condiciones, al contrario. Solo creo que, para entender por qué cuesta encontrar profesionales, hay que analizar todas las piezas del puzle y no señalar únicamente a los talleres. |
ForoCoches: Usuario
Ayer 09:20
#84
| Mi vecino de enfrente es especialista en chapa y pintura, casi 20 años de experiencia. Y en los últimos 3 años le he visto más de 5 monos diferentes porque no para de cambiar de curro y ganar más |
Más fuerte que el vinagre
Ayer 09:21
#85
| Es curioso porque tengo un amigo que hace no mucho terminó la FP de chapa y pintura y alli en la misma FP le pintó el coche a su madre, el suyo.. osea que ya tiene manejo y que yo sepa no tiene curro, imagino que pagaran poco |
O.O
Ayer 09:23
#87
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Yo también entiendo que no lo hagan. Contratas a un chaval y te gastas el dinero en enseñarle. Una vez está formado se va a la competencia |
Ayer 09:24
#88
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Aquí, gran parte de la culpa la tienen los SEGUROS. La mayoría de reparaciones de chapa y pintura entra por parte, y los seguros, liderados por Mutua, cada vez pagan menos y con precios cerrados, y obviamente cuesta encontrar pintores y chapistas que cobren poco para que le compense al taller. Muchos talleres ya se han quejado de esto, pero claro, si suben los precios acordados con seguros, suben las pólizas, y los clientes, todos, estamos todos los años queriendo pagar menos….es un círculo vicioso con difícil solución. |