Compra Seat leon mk3 2.0 TDI 150

Cita de Jaw

El 115cv es un 150cv capado en electrónica para hacer una versión más económica. No cambia absolutamente nada con el de 150cv.


Repro y fin.


Y no es comparable un coche con 12 años con uno NUEVO

Cita de cuesta93

Buenas shurs,

Tengo en mente la compra un Seat leon mk3 2.0 TDI 150cv manual, año 2014 acabado FR, faros LED, con 70.000km, libro de mantenimiento en SEAT y en principio de chapa y pintura perfecto, desgastes interiores prácticamente nulos dado el kilometraje del coche, por 12.490EUR, qué os parece? Buena compra?

Cita de Narila29

Soy fan de las repros como el que más, pero no todo el mundo va a ver bien tocar un coche nuevo aún en garantía así que la comparativa no es el 115 CV aunque sea lo mismo, es el 150.

Cita de Jaw

Es lo mismo, en motor, inyectores, turbo, frenos... Qué es el mismo coche.


Y no pierdes una garantía por hacer una repro


Siempre sale algún testigo de la garantía

Cita de cuesta93

qué tal de sensaciones? se nota mucho?

Cita de xchip

Pues se nota sí, el coche ya se movía bien de serie, no es un cambio de flipar, pero si se le nota mas redondo y que ese extra lo tienes en caso de necesitarlo.

Cita de cuesta93

Pinta bien, te salió muy cara?

Cita de Hayai

Yo tengo uno del 2015 que compre de segunda con 115km y me ha salido bastante malo.

Por una revision en la seat vi que el anterior dueño cambio la correa y la bomba con menos km de los que tocaban, entonces me da a entender que con el g13 se le habia estropeado la bomba.

Luego a mi me tocó radiador de calefaccion de la egr y el refrigerador del aceite, buen palo me dieron. Y despues de todo esto la temperatura del aceite va mas alta de lo normal, unos 110 120 grados.

En el ultimo año le sale intermitentemente fallo de gases, por lo que la egr y los sistemas anticontaminacion estaran negros y tambien ha empezado a tirar aceite por el reten del cigueñal... todo esto con unos 160K km.

Estoy deseando quitarlo.

Cita de RALMU

Tengo un Fr 150 dsg del 2017 va cumplir los 210.000 km y ningún problema, le hice la distribución con 150.000 km le puse el g13 y a día de hoy funciona fenomenal, yo estoy encantado, anda bien y gasta según le pises.

Cita de uppigz

Yo tengo un Golf 7 con ese motor(2.0 TDI 150 cv) del 2015 y ningun problema hasta ahora.A los 105.000 km le cambiemos distribucion,bomba del agua y pasé del G13 al G12 EVO,no porque fuera mal si no por recomendacion de mi mecanico y hasta ahora y despues de 11 años,su mantenimiento y un manguito del refrigerante rajado(100 euros).Ahora va a hacer 180.000 km.Muy contento con él.

Cita de Geniuslnside

Si tiene Ad-blue si.

En VAG no te dara ningun problema,y cambia el tono de la pegatina ambiental de amarillo a verde,que no es poco.

Cita de cuesta93

Este modelo no tiene ad-blue al ser 2014, me parece que a partir de 2016 empezaron a incorporarlo, pero las restricciones no son un problema para mí al menos.

Cita de Geniuslnside

Puede ser que no tengas problemas ni limitacion en tu zona....pero el dia de su venta tendra interes limitado por que reduces el ratio de posibles compradores . Me parece absurdo dispararse una bala al pie cuando hay modelos similares con la pegatina verde,y aun que nadie compra un coche para venderlo,no esta de mas pensar en su maximo beneficio el dia que eso ocurra.

Pero si te cuadra es muy buen coche sin duda. Lo que sea,te deseo que te salga bien.


Un saludo.

Cita de KaSi_KeNo_FR

En Galicia se venden hoy coches con pegatina b no todo es Madrid y Barcelona

Cita de Geniuslnside

Puede ser que no tengas problemas ni limitacion en tu zona....pero el dia de su venta tendra interes limitado por que reduces el ratio de posibles compradores . Me parece absurdo dispararse una bala al pie cuando hay modelos similares con la pegatina verde,y aun que nadie compra un coche para venderlo,no esta de mas pensar en su maximo beneficio el dia que eso ocurra.

Pero si te cuadra es muy buen coche sin duda. Lo que sea,te deseo que te salga bien.


Un saludo.

Cita de Geniuslnside

Si tiene Ad-blue si.

En VAG no te dara ningun problema,y cambia el tono de la pegatina ambiental de amarillo a verde,que no es poco.

Cita de cuesta93

Me alegra escuchar eso, al final es como todo, bien cuidado y con los mantenimientos que le tocan *cuando* le tocan…

Cita de cuesta93

Este modelo no tiene ad-blue al ser 2014, me parece que a partir de 2016 empezaron a incorporarlo, pero las restricciones no son un problema para mí al menos.

Cita de Geniuslnside

Puede ser que no tengas problemas ni limitacion en tu zona....pero el dia de su venta tendra interes limitado por que reduces el ratio de posibles compradores . Me parece absurdo dispararse una bala al pie cuando hay modelos similares con la pegatina verde,y aun que nadie compra un coche para venderlo,no esta de mas pensar en su maximo beneficio el dia que eso ocurra.

Pero si te cuadra es muy buen coche sin duda. Lo que sea,te deseo que te salga bien.


Un saludo.

Cita de KaSi_KeNo_FR

En Galicia se venden hoy coches con pegatina b no todo es Madrid y Barcelona

Cita de cuesta93

Es un buen punto de vista, pero lo dicho, en mi caso no es una prioridad la etiqueta medioambiental, si viviera en la capital o en Barcelona mi visión cambiaría, a parte que también valoraría el tema de la venta en su momento, buscando algo con etiqueta C, como dices

Cita de Ntu1r

Tienes leones 150cv tdi sin adblue y con pegatina C si los buscas hasta principios/mediados (creo recordar) del 2018.

Cita de KaSi_KeNo_FR

En Galicia se venden hoy coches con pegatina b no todo es Madrid y Barcelona