BYD abre su primer cargador flash en España. 1,5MW. Del 10 al 70% en 5 minutos

Jutsu
ForoCoches: Miembro
#391
Cita de erpayo
Un puesto de carga que te carga el coche en 5 minutos pero que cuando llegas tienes que esperar media hora a que se cargue porque acaba de usarlo otro.

A los follaeléctricos os cuelan cualquier cosa.
Sí, eres tonto.- Para empezar, no soy follaelectrico. Tengo un buen Mazda gasolina atmosférico.
- La batería de apoyo de la estación, lógicamente, tiene capacidad para más de un coche.


Antes había en los pueblos uno como tú. Ahora veo que ese % ha subido
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#392
Cita de Evolaco
No tiene que contar cómo ninguno de los dos, es un invento de transición sin pies ni cabeza. Pero los eléctricos son el 10% y en mayo de 2026, que se agregan a un clavo ardiendo, cus do yo he dicho en 2025 en general, a ver la media de eléctricos vendidos en 2025. Eléctricos no inventos que irán al desguace en 2050 igual que un coche de combustión de 1975.
Seguro que hace años te preguntan cuantos eléctricos y enchufables se venderán en 2026 y no dirías que se venderían tantos. Muchos que se compran ahora un enchufable es para usarlos como eléctrico y no tener el miedo de quedarse sin batería, siendo coches más caros. La cuota no va a parar de aumentar
Ishimura
ForoCoches: Miembro
#393
Claro que jode la bateria. Si no lo hiciera Tesla ya lo habria implementado. Algo de trampa tiene que tener el pegarle ese chute a la bateria.
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#394
Cita de schumyspain
Atontao, gilipollas y demás insultos lo seras tu, pedazo de anormal.
Te estoy hablando de termicos puros vs electricos puros. La venta de estos ha caido bastante. Por cada 4 coches termicos puros, se vende uno eletrico, pedazo de anormal.




Subnormal lo sera tu padre, eso de entrada.
Por otro lado, REITERO, tu me estas hablando de termicos. Estas haciendo la suma o te la hago yo? El 100% no son termicos, de hecho, es un numero bastante inferior. Te estoy comparando ventas de gasolina y diesel puro con ventas de electrico puro.



Tampoco es un termico al 100%.
"Ni uno de cada 10 se vende en eléctrico" no se entiende que va por los ELÉCTRICOS? He blando de híbridos y demás inventos?
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#395
Cita de Picateclas
Llegará pero sois muy impacientes. La tecnología no madura de la noche a la mañana
Impacientes son los políticos que ya ponen fecha de caducidad desde hace años que estaba medio en pañales.
Picateclas
O.O
#396
Cita de Ishimura
Claro que jode la bateria. Si no lo hiciera Tesla ya lo habria implementado. Algo de trampa tiene que tener el pegarle ese chute a la bateria.
Pero Tesla no es nadie en baterías comparada con BYD y CATL. De hecho Tesla le compra a esas dos parte de las baterías que instala en sus coches
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#397
Cita de NordschleifeV8
Seguro que hace años te preguntan cuantos eléctricos y enchufables se venderán en 2026 y no dirías que se venderían tantos. Muchos que se compran ahora un enchufable es para usarlos como eléctrico y no tener el miedo de quedarse sin batería, siendo coches más caros. La cuota no va a parar de aumentar
Si nos preguntan cuando salió el primer model S diríamos que en 2026 se venderían mínimo la mitad en eléctricos puros y menos de un 10% en combustión pura.
schumyspain
ForoCoches: Miembro
#398
Cita de Evolaco
"Ni uno de cada 10 se vende en eléctrico" no se entiende que va por los ELÉCTRICOS? He blando de híbridos y demás inventos?
Si, pero un híbrido lleva electrificación también. Si los excluyes del calculo, compara entonces solo térmicos puros con eléctricos puros
Ishimura
ForoCoches: Miembro
#399
Cita de Picateclas
Pero Tesla no es nadie en baterías comparada con BYD y CATL
Tesla lleva mucho tiempo desarrollando baterias. No soy ningun experto en el tema, pero te recuerdo que fueron los pioneros y no es una empresa que se haya quedado dormida. Cuidado con los chinos que cuentan 1 mentira por cada verdad

Edit: efectivamente, yo recuerdo que les compra las baterias. Asi que porque no lo hace Tesla tambien si la bateria es la misma?
Traff
⭐⭐⭐⭐⭐
#400
Y pensar que no hace muchos años Elon Musk se reía de BYD
jevilso
ForoCoches: Usuario
#401
Menuda bestia de cargador!! claro que eso será en los coches que lo permitan.
Picateclas
O.O
#402
Cita de Ishimura
Tesla lleva mucho tiempo desarrollando baterias. No soy ningun experto en el tema, pero te recuerdo que fueron los pioneros y no es una empresa que se haya quedado dormida. Cuidado con los chinos que cuentan 1 mentira por cada verdad

Edit: efectivamente, yo recuerdo que les compra las baterias. Asi que porque no lo hace Tesla tambien si la bateria es la misma?
También hace las suyas junto con LG. De hecho las han puesto ahora en el Model Y LR.
Pero Tesla sigue con sus 400V reshulones mientras el resto ha saltado a 800V
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