Ciclistas anormales fotografiados
Hoy 11:19
#901
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Permitamos de nuevo los escapes libres, no? |
Hoy 11:33
#902
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"ej que a mi me gusta" por eso tienes que llevar tapones, para ir con un escape libre, porque te encanta. Antes de que vengas con la chorrada de turno. Desplazamientos, sea por ocio o por trabajo, están justificados. Hacer ruido por hacer, no tiene justificación alguna, además de que supongo que sabrás que un escape libre no produce ninguna mejora en un motor, todo lo contrario. |
Hoy 11:39
#903
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No, ¿por qué se habría de permitir algo que lo único que produce es molestia?
"ej que a mi me gusta" por eso tienes que llevar tapones, para ir con un escape libre, porque te encanta. Antes de que vengas con la chorrada de turno. Desplazamientos, sea por ocio o por trabajo, están justificados. Hacer ruido por hacer, no tiene justificación alguna, además de que supongo que sabrás que un escape libre no produce ninguna mejora en un motor, todo lo contrario. ![]() ![]() ![]() ![]() Quitando que no tienes ni idea y por supuesto que produce mejora, ya que gracias a eso y una repro pequeña ya estás mejorando el comportamiento... también quitas 10kilos en un vehículo de 200, echa cuentas a lo que tendrías que quitar en un coche para llegar a esos % Dicho eso, molesta a unos y a otros no. Totalmente igual que las bicis
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Hoy 11:51
#906
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Quien cojones lleva tapones por el escape?
![]() ![]() ![]() ![]() Quitando que no tienes ni idea y por supuesto que produce mejora, ya que gracias a eso y una repro pequeña ya estás mejorando el comportamiento... también quitas 10kilos en un vehículo de 200, echa cuentas a lo que tendrías que quitar en un coche para llegar a esos % Dicho eso, molesta a unos y a otros no. Totalmente igual que las bicis ![]() Empiezo a cansarme de tener que explicarte cosas de las que no tienes absolutamente nada de idea, porque visto lo visto... Quien dice 10, dice 5... Y si el coche lo vas a usar para reducir peso y entretenimiento puro y duro, bajarle un 2'5% de peso es bastante sencillo, pero claro, como no tienes ni idea... ¿Quien lleva tapones por el escape? Si vas realmente a escape libre, tú, por tu propio bien, pero como supongo que la inteligencia es más rápida que tu... De hecho, cualquiera con dos dedos de frente, si va a hacer más de 2km por ciudad con la moto, lleva tapones... |
Hoy 11:58
#907
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Un escape libre no mejora absolutamente nada, siempre tiene que tener un silenciador que realice algo de contrapresión, para lo del correcto llenado de cilindros, pero como no tienes ni idea, pasan estas cosas.
Empiezo a cansarme de tener que explicarte cosas de las que no tienes absolutamente nada de idea, porque visto lo visto... Quien dice 10, dice 5... Y si el coche lo vas a usar para reducir peso y entretenimiento puro y duro, bajarle un 2'5% de peso es bastante sencillo, pero claro, como no tienes ni idea... ¿Quien lleva tapones por el escape? Si vas realmente a escape libre, tú, por tu propio bien, pero como supongo que la inteligencia es más rápida que tu... De hecho, cualquiera con dos dedos de frente, si va a hacer más de 2km por ciudad con la moto, lleva tapones... ![]() ![]() ![]() Vas a decirme a mi si un escape de competición mejora o no la moto, tontolaba. Supongo que los bancos de potencia mienten y se llevan dinero de las marcas Los tapones se usan para el sonido del viento, pedazo de subnormal xd por eso se usan si vas a hacer autopista. Es lo que tiene escuchar a los cuñados que cogen la moto 1 vez al mes, que luego crees que sabes algo de motos y en realidad eres otro cuñado más Ya sabes, si te molesta te aguantas, como nosotros con las bicis
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Hoy 12:05
#908
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Joder, pero que jodido inútil eres
![]() ![]() ![]() Vas a decirme a mi si un escape de competición mejora o no la moto, tontolaba. Supongo que los bancos de potencia mienten y se llevan dinero de las marcas Los tapones se usan para el sonido del viento, pedazo de subnormal xd por eso se usan si vas a hacer autopista. Es lo que tiene escuchar a los cuñados que cogen la moto 1 vez al mes, que luego crees que sabes algo de motos y en realidad eres otro cuñado más Ya sabes, si te molesta te aguantas, como nosotros con las bicis ![]() Los escapes de competción NO SON ESCAPES LIBRES, llevan SIEMPRE, un silencioso, SIEMPRE, por normativa y por necesidades mecánicas, pero como eres subnormal, pues estas cosas te quedan ENORMES. Lo de los tapones, como eres subnormal y no comprendes lo que se te dice, no he dicho que sean SOLO para el escape, he dicho que en cualquier recorrido con moto se deberían de llevar, pero como no comprendes lo que se te escribe... El pensar que hacer más kilómetros que otra persona con una moto, te da conocimientos técnicos es tan absurdo, que es hasta demasiado idiota para tu nivel, y es el que es tu nivel ojo... Repito, unas cosas, desplazamientos, tienen una utilidad, otras, hacer ruido porque si, no tiene absolutamente ninguna utilidad, un día lo comprenderás, pero supongo que te lo tendrán que explicar en ese centro de educación especial al que vas. |
Hoy 12:17
#910
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Eso dejando al margen que, como decía, todo el UCI Worl Tour entrena en España y supone bastante dinero y que hay bares (por ejemplo en San Martin de la Vega en Madrid o en Titulcia) que hacen la semana con los de las bicis del finde. No se, no lo veo y menos porque manolo manolez tenga que adelantar a dos ciclistas con aboslutamente nadie viniendo de frente. |
Hoy 12:18
#911
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Bueno, eso de que la bici no ha costado lo que el gasto mensual del coche... Si ya hasta las ruedas chinas te piden 200€ |
Hoy 12:25
#912
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A ver, en mi opinión, lo que está mal es la norma, habiendo un carril bici, debería ser obligatorio su uso, al igual que si el arcén es prácticable. Básicamente son vehículos lentos, parece que lo hacen por molestar, por qué no tiene sentido ir en paralelo por la carretera 😵*💫 |
