Qué os parece este coche como coche de ciudad y autovia ocasional? +Yaris
ForoCoches: Usuario
29-jun-2026 10:23
#1
Vengo de un diésel y quiero dar el salto, hago muy pocos kilómetros al año, unos 12-13000. Quiero un coche fiable y económico. |
ForoCoches: Miembro(30cm)
29-jun-2026 14:35
#4
Ese que pones es caro, parece una unidad pelada… Yo compre un Auris 1.6 del mismo año, versión Sol que lleva todo menos xenon, por 4.800€. Tenia 208.000kms eso si, pero en estos coches si han estado bien mantenidos aun les queda mucha vida por delante. |
Editado: 29-jun-2026 14:38 -
ForoCoches: Miembro
29-jun-2026 18:09
#6
| son buenos coches, pero vaya dineral que cuestan con casi dos décadas de edad |
ForoCoches: Usuario
29-jun-2026 19:27
#7
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Buena compra pero muy inflados Evitaría coches tan antiguos en compraventas (suelen entregarlos como forma de pago porque están reventados y los maquillan, km incluidos) Si sabes un poco qué mirar (YouTube hay pruebas de que buscar), le sacas un Carfax para confirmar los km, no está a mal precio. Yo tengo un Hyundai getz 1.3, que van muy parejos, y quitando lo cutre que es, por carretera se mueve muy bien y desahogado. Mira también el Suzuki Swift Hyundai i20 y Kia Rio que es algo más barato y más nuevo, y los motores muy duros y desahogados (los de segunda generación, a partir de 2014) El aygo/107/C1 son hermanos y motor Toyota. Son más cutres pero igual de duros y valen como la mitad. No va mal en autopista, aunque parezca que no, y los hay 5 puertas |
Editado: 29-jun-2026 19:30 -
ForoCoches: Miembro
29-jun-2026 19:35
#8
| Joder un coche con 19 años, 160.000 km por casi 5000€, desde luego que el mercado de usados está que da miedo. Es un coche muy fiable, pero si vives en una ciudad o pueblo grande, en pocos años no te dejaran circular con el. |
Miembro con rabo
29-jun-2026 19:43
#9
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Coche fiable pero muy caro, para coches tan viejos y "económicos" me iría a particular, dudo de lo que pueda cubrir la supuesta garantía. Otro japo fiable con motor gasolina atmosférico por cadena es el Nissan Micra de la misma época, tiene peores calidades y junto a la estética lo hace menos atractivo y están más baratos. Aunque son coches urbanos, para salir de la ciudad y hacer trayectos largos mejor un Ibiza/Fabia, con el 1.6 gasolinas de los últimos que se vendieron tienes un conjunto bastante fiable, aunque más gastón. |
ForoCoches: Usuario
29-jun-2026 19:57
#10
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Que no dudo que algo se inventaran para prohibirlo, pero un etiqueta C de 2006-10 es lo más óptimo en ese sentido, porque es lo más barato con la etiqueta que se sigue vendiendo a día de hoy. |
ForoCoches: Miembro
29-jun-2026 20:02
#11
| Están hablando de restringir las ZBE a los coches etiqueta C para 2028-2030. |
ForoCoches: Miembro
29-jun-2026 20:14
#12
| No es mala opcion, aunque a particular te deberia salir algo mas barato. |
ForoCoches: Usuario
29-jun-2026 20:42
#13
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A los B que yo sepa, va a ser a los B y los C? Y no me queda claro si les quitan la opción, al menos en Madrid, de entrar al centro a un parking, o restringen el acceso a toda la Madrid, el limite actual de la m40 Eso último sería una barbaridad |
ForoCoches: Miembro
30-jun-2026 08:05
#14
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En muchas ciudades españolas a los coches con etiqueta B ya los limitan para entrar en ZBE a finales de este año. https://movilidadelectrica.com/estas...ta-b-ciudades/ |
ForoCoches: Miembro
30-jun-2026 09:25
#16
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En muchas ciudades españolas a los coches con etiqueta B ya los limitan para entrar en ZBE a finales de este año.
https://movilidadelectrica.com/estas...ta-b-ciudades/ |
ForoCoches: Miembro
30-jun-2026 13:48
#17
| Los B ya los limitan este año, pero como decía en mi primer mensaje para el 2028-2030 ya empiezan las restricciones de entrada a ZBE a los etiqueta C. Por ejemplo, donde resido actualmente los etiqueta C ya no podrán entrar en 2028, por tanto le quedan 2 años de vida "util" al coche a no ser que viva en un pueblo y no tenga que desplazarse a una ciudad a trabajar. |