¿Se están empezando a ver de nuevo los Ford?
ForoCoches: Clásico
27-jun-2026 23:55
#1
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Desde hace un par de meses me da la sensación de que están volviendo a venderse bastante los Ford. Todos suv, pero Ford al fin y al cabo, y matrículas de la N bastante recientes. Imagino que deben estar haciendo una buena política de descuentos, porque no le encuentro otra explicación teniendo en cuenta cómo se habían hundido. |
ForoCoches: Usuario
28-jun-2026 00:02
#2
| Yo nunca he dejado de ver Pumas y Kugas. Y la Tourneo courier nueva se empieza a ver bastante. |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 00:11
#3
| Pues Kuga PHEV no deberían vender ni uno hasta que solucionen el problema de batería, con diez meses coche en campaña por este tema, todo el mundo en Ford desde concesionario hasta atención al cliente asegurando que eran los anteriores, si esto fuese un país serio les harían devolver el dinero y paralizarian la producción hasta solucionar el problema. |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 00:28
#4
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Desde hace un par de meses me da la sensación de que están volviendo a venderse bastante los Ford.
Todos suv, pero Ford al fin y al cabo, y matrículas de la N bastante recientes. Imagino que deben estar haciendo una buena política de descuentos, porque no le encuentro otra explicación teniendo en cuenta cómo se habían hundido. El puma y el kuga se dejan ver. Son coches cumplidores y que van muy bien en carretera. La tourneo courier tiene el problema de que no la hay en diesel (si que está en diesel la versión comercial, la transit courier), ni micro hibrida. Se vendería mucho más. De haber estado en diesel, muy posiblemente hubiera repetido marca y modelo, por qué sigue siendo una furgoneta que no es grande por fuera pero si es enorme por dentro, muy práctica y encima bonita, además de que como todo Ford moderno, tiene un tacto en carretera casi inigualable. |
Editado: 28-jun-2026 00:41 -
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 00:37
#6
| Pues los números dicen todo lo contrario, en los 6 primeros meses del año han caído las ventas nada más y nada menos que un 35% respecto al mismo periodo del pasado año |
Miembro con rabo
28-jun-2026 00:54
#8
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Si solo venden Puma y algún Kuga.... Del Kuga a lo mejor están teniendo buenos precios por que le debe quedar poco comercialmente. |
ForoCoches: Clásico
28-jun-2026 01:02
#9
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Kugas y Pumas lo que más, sí Ya digo, nuevos nuevos. No sé, diría que hace unos meses apenas los veía ofreciéndose a la venta igual. Y he estado moviéndome por todo el país de norte a sur |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 02:00
#11
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Se va a quedar Ford entonces con un solo modelo de masas? O sacarán algo? |
ForoCoches: Usuario
28-jun-2026 05:53
#12
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Los va a fabricar en fabrica de Renault en francia porque Ford no quiere invertir en crear de cero una plataforma de coche electrico (por eso el explorer y capri electricos usan la plataforma MEB de volkswagen). El que si que va a ser un coche 100% Ford, es el que han anunciado ya (aunque no lo han presentado, asi que no hay imagenes) para fabricar en valencia a partir de finales de 2027 o principios de 2028: el Bronco Sport. Por lo que se ha anunuciado oficialmente, es un suv del tamaño del kuga, pero con estetica mas “todoterreno” y multienergía (es decir: gasolina, hibrido, hibrido enchufable). Y en cuanto al kuga, hablan de extender su vida hasta que llegue ese Bronco Sport, pero eso si es especulacion. Pero como dices, hasta que el Bronco Sport y los dos electricos pequeños salgan a la venta, Ford tiene “solo” 6 turismos (kuga, puma, explorer, capri, Mach e y mustang), de los cuales solo 3 son termicos |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 08:01
#13
| El Kuga Híbrido tiene uno de los motores más fiables ahora mismo, y va como un tiro y a buen precio, lo raro es que no se vea mucho más. Pero es cierto que últimamente te encuentras bastantes. |
Miembro con rabo
28-jun-2026 08:43
#14
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Y si, se quedan con Puma como venta de masas, junto a las industriales, el resto eléctricos.... |
ForoCoches: Usuario
28-jun-2026 09:02
#15
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En furgonetas ha pegado un pinchazo guapo Pocas transit nuevas se ven… todas dan por saco como le pasó a la mía, con dos cilindros sin compresión con 234000km |
Poleador nato
28-jun-2026 09:04
#16
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La verdad que más allá de algún Kuga, algún "Puma" de alquiler y alguna Courier... Poco Ford con matrícula N se ve. Merecido por sus políticas de mierda en Europa, pero al final afecta a todos... |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 09:15
#17
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De todas formas ya está Ford para liarla https://www.lavozdelsur.es/actualida...57030_102.html |
- futbol,+ coches
28-jun-2026 09:25
#18
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Desde hace un par de meses me da la sensación de que están volviendo a venderse bastante los Ford.
Todos suv, pero Ford al fin y al cabo, y matrículas de la N bastante recientes. Imagino que deben estar haciendo una buena política de descuentos, porque no le encuentro otra explicación teniendo en cuenta cómo se habían hundido. Sigo viéndolos entre poco y nada |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 09:27
#19
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En renting se ven mucho, y de alquiler también (por ejemplo Hertz tiene mucho Focus y Puma). A nivel particular ya te digo yo que venden nada y menos. Quizás algo en vehículos industriales y la Ranger, que está guapísima. |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 10:11
#20
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En industriales sigue vendiendo mucho. |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 10:40
#21
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En industriales las trafic dan un baño a cualquiera. Y Ford, al menos en mi zona, vende 4 contadas |
Desde 2003 por aquí...
28-jun-2026 10:41
#22
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Pues yo veo mogollón de Capris nuevos. No, que vam no he visto ni uno... |
ForoCoches: Usuario
28-jun-2026 10:46
#23
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Aquí han pegado un pinchazo guapo porque han caído casi todas Me he comprado una Fiat Ducato |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 10:47
#24
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Quizás en España no se vendan mucho (yo tampoco veo muchas furgonetas Ford nuevas rodando por aquí), pero en el cómputo europeo es la segunda marca más vendida. Renault se ven muchas más por mi zona, e Iveco también se dejan ver (tengo entendido que tienen buen precio). |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 10:56
#25
| Buena furgo. Es gemela de la Iveco daily, si no me equivoco. |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 11:20
#26
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Un conocido transportista también tiene la Ducato, y le ha cascado +200mil kms en año y medio. |
ForoCoches: Usuario
28-jun-2026 11:49
#28
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La daily estuve mirándola pero era algo más cara Encima traga bastante menos que la transit y gira mejor |
ForoCoches: Usuario
28-jun-2026 11:54
#29
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La Ducato es gemela de la Peugeot Boxer y la Citroën Jumper. Lo que comparte con la iveco daily estoy casi seguro que es el motor. |
Mincho, never forget you.
28-jun-2026 14:00
#30
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Ya han anunciado que sacarán dos modelos electricos pequeños (se especula que lleven por nombre “fiesta” y “ka”, pero a saber).
Los va a fabricar en fabrica de Renault en francia porque Ford no quiere invertir en crear de cero una plataforma de coche electrico (por eso el explorer y capri electricos usan la plataforma MEB de volkswagen). El que si que va a ser un coche 100% Ford, es el que han anunciado ya (aunque no lo han presentado, asi que no hay imagenes) para fabricar en valencia a partir de finales de 2027 o principios de 2028: el Bronco Sport. Por lo que se ha anunuciado oficialmente, es un suv del tamaño del kuga, pero con estetica mas “todoterreno” y multienergía (es decir: gasolina, hibrido, hibrido enchufable). Y en cuanto al kuga, hablan de extender su vida hasta que llegue ese Bronco Sport, pero eso si es especulacion. Pero como dices, hasta que el Bronco Sport y los dos electricos pequeños salgan a la venta, Ford tiene “solo” 6 turismos (kuga, puma, explorer, capri, Mach e y mustang), de los cuales solo 3 son termicos |
