¿¿Tiene sentido un coche eléctrico si no te importa el ahorro en combustible??
No soy rumano
27-jun-2026 13:14
#1
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Busco un coche familiar, priorizando espacio de maletero. No usamos mucho el coche, al trabajo voy en moto, es para viajes cortos de fin de semana y 2 o 3 viajes largos al año. Menos de 12k km anuales hacemos al que tenemos ahora, así que calculo al nuevo no le haríamos ni 10k km. Tengo garaje y podría poner enchufe, pero no placas ya que es un edificio. Presupuesto máximo diría que 60k, pero si puede ser 50 mejor. Por un lado he mirado bajarme de Alemania algún 530e o el E300e (ya que para bajarlo tendría que ser etiqueta 0). Pero los híbridos enchufables en viajes largos penalizan bastante, cosa que compensan en el día a día, pero mi día a día es la moto, así que... Por otro lado me tienta el Tesla Y nuevo. Buen maletero, lo puedo cargar en casa, pero es medio suv que no me mola tanto y eléctrico que me da la sensación se deprecian muy rápido. Tampoco es que suela comprar y vender, el que tengo ahora es un CHR de casi 9a y sin ningún problema. Con este uso, el ahorro en combustible sería prácticamente marginal así que estaría casi fuera de la ecuación. Qué me dicen mis shures?? Salu2 |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2026 13:19
#2
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Si vas a comprar coche nuevo sí o sí y lo puedes cargar en casa, el Tesla Y te cuadra y no te importa mucho la depreciación (ese Tesla te puede durar 10 años perfectamente) la verdad es que blanco y en botella. Adelante Otra cosa sería si fueras buscando el cambiar de coche para ahorrar, entonces ya hay que echar más cuentas. |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2026 13:20
#3
| Para mi solo sera una opcion cuando sea imposible tener uno de gasolina/diesel |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2026 13:45
#4
| Mirate el IX3 por 60K€ es de los mejores coche que puedes comprara a día de hoy |
No soy rumano
27-jun-2026 14:02
#5
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Si vas a comprar coche nuevo sí o sí y lo puedes cargar en casa, el Tesla Y te cuadra y no te importa mucho la depreciación (ese Tesla te puede durar 10 años perfectamente) la verdad es que blanco y en botella. Adelante
Otra cosa sería si fueras buscando el cambiar de coche para ahorrar, entonces ya hay que echar más cuentas. qué gasolina familiar cogerías con ese presupuesto? ya lo he mirado, hay una comparativa muy buena inglesa en YouTube. Al final no saca muchos más km que el Tesla. La red de cargadores es un punto que tira mucho en los viajes largos ocasionales. Tiene menos maletero también, pero mejores interiores y más lujo. Es otro candidato seguro, aunque más caro. |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2026 14:20
#6
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Si tienes posibilidad de cargar en casa o en el trabajo, el eléctrico te va a encantar. A día de hoy hay muchas opciones, pero si vas a Tesla te vas a llevar la mejor experiencia en uso, eficiencia y tecnología. Es cierto que hay coches que ya a 800v cargan más rápido en carga de viaje, pero si para ti eso no es prioritario (cargar en 15 en vez de 30min) pues de cabeza. Además del model Y si vas al premium AWD es un salto en calidad de rodadura, NVH y ajustes. En el punto tecnológico no tiene parangón. Hay comparativas donde el model Y gana en silencio en cabina al mismísimo Macan, han hecho un buen trabajo con el facelift. |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2026 14:37
#7
| Con tu nombre de usuario, te pega bajarte un Merche de Alemania. |
No soy rumano
27-jun-2026 14:56
#8
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Si tienes posibilidad de cargar en casa o en el trabajo, el eléctrico te va a encantar.
A día de hoy hay muchas opciones, pero si vas a Tesla te vas a llevar la mejor experiencia en uso, eficiencia y tecnología. Es cierto que hay coches que ya a 800v cargan más rápido en carga de viaje, pero si para ti eso no es prioritario (cargar en 15 en vez de 30min) pues de cabeza. Además del model Y si vas al premium AWD es un salto en calidad de rodadura, NVH y ajustes. En el punto tecnológico no tiene parangón. Hay comparativas donde el model Y gana en silencio en cabina al mismísimo Macan, han hecho un buen trabajo con el facelift. |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2026 15:18
#9
| Para mi la única razón para comprar un eléctrico es precisamente tener un coche de diario para el trabajo y sin gasto apenas en combustible. Si dices que eso te da igual la comparación con un buen BMW o Mercedes es absurda. |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2026 15:19
#10
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Sin duda, esta semana pasada Tesla inauguró el primer cargador de 1000v en Europa así que a corto plazo en algún momento lo van a hacer, pero es un tema económico para ellos. Siendo Tesla puede ser en Diciembre de 2026 o en 2028, toda una incógnita. Lo que sí que está confirmado es que van actualizar el ordenador para conducción autónoma (hw4 plus) a primeros del próximo año, que es básicamente lo mismo pero con más memoria RAM. No es algo crucial pero está bien saberlo, ya depende de la importancia que le des al FSD. Mi recomendación es que si lo compras, que sea cuando mejor te venga y si sale alguna oferta que suele salir a final de trimestre. |
ForoCoches: Usuario
27-jun-2026 15:21
#11
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¿Tiene sentido el coche eléctrico si no eres un puto tieso? NO |
Conducción flanderrima
27-jun-2026 15:55
#12
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Con 60.000€ disponibles, y no necesitando plenamente un eléctrico porque no es un coche de uso diario intenso, búscate una buena unidad de Serie 5 o Clase E familiar, que por 40.000€ encontrarás mercado de sobra en Alemania para traer algo, sobrándote aun un pico para seguros o mantenimiento. Y tendrás un señor coche con las mejores cualidades para viajar que puedes encontrar en el mercado, no una lavadora eficiente. |
S/C
27-jun-2026 15:57
#13
| Ahorrar es la única razón por la que me interesaría un coche eléctrico. Con dinero infinito póngame un V12 acoplado a un convertidor de par y la suspensión más flipante y retorcida que haya. |
No soy rumano
27-jun-2026 16:00
#14
| El problema es que para bajarlo de Alemania tendría que ser un híbrido enchufable y no se si esa sería la mejor opción. Otra es uno de km0 aquí, pero habría que buscarlo. Por 60k no hay modelos nuevos de los que me gustan. |
Figurante de escenas 🔞
27-jun-2026 17:19
#15
| Sólo tienen sentido para ciudad, todo lo demás es como ir a la guerra con bazooka y no llevar arma de mano. |
Un M sin motor S no es M
27-jun-2026 17:26
#16
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Estas loco si te compras un electrico con tus circunstancias. Spoiler: Te compraras uno y encima de segunda zarpa importado.... |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2026 20:45
#20
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Busco un coche familiar, priorizando espacio de maletero. No usamos mucho el coche, al trabajo voy en moto, es para viajes cortos de fin de semana y 2 o 3 viajes largos al año. Menos de 12k km anuales hacemos al que tenemos ahora, así que calculo al nuevo no le haríamos ni 10k km. Tengo garaje y podría poner enchufe, pero no placas ya que es un edificio. Presupuesto máximo diría que 60k, pero si puede ser 50 mejor.
Por un lado he mirado bajarme de Alemania algún 530e o el E300e (ya que para bajarlo tendría que ser etiqueta 0). Pero los híbridos enchufables en viajes largos penalizan bastante, cosa que compensan en el día a día, pero mi día a día es la moto, así que... Por otro lado me tienta el Tesla Y nuevo. Buen maletero, lo puedo cargar en casa, pero es medio suv que no me mola tanto y eléctrico que me da la sensación se deprecian muy rápido. Tampoco es que suela comprar y vender, el que tengo ahora es un CHR de casi 9a y sin ningún problema. Con este uso, el ahorro en combustible sería prácticamente marginal así que estaría casi fuera de la ecuación. Qué me dicen mis shures?? Salu2 |
Cuore Sportivo
27-jun-2026 20:48
#21
| Adelante, yo he pillado un model 3 lomg range nuevo, pronto me lo entregan y seguramente no pase de 15000km/año |
No soy rumano
27-jun-2026 21:35
#22
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no te creas que no he pensado en el 550 o en el e53 amg. Pero claro ya te subes mínimo a 70k sin contar con la importación. Pues como bien dices no es nada urgente, simplemente es que mis padres se han comprado un piso en mi ciudad y vendrán a pasar temporadas, durante el tiempo que estén, el CHR sería para ellos. Otro motivo es que tenemos pensado un segundo hijo y el maletero del CHR se anula a poco que metas un carrito. Le estoy dando vueltas de cara al próximo año, pero quiero estudiar bien todas las opciones. |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 08:58
#23
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sería el combo definitivo jaj
no te creas que no he pensado en el 550 o en el e53 amg. Pero claro ya te subes mínimo a 70k sin contar con la importación. Pues como bien dices no es nada urgente, simplemente es que mis padres se han comprado un piso en mi ciudad y vendrán a pasar temporadas, durante el tiempo que estén, el CHR sería para ellos. Otro motivo es que tenemos pensado un segundo hijo y el maletero del CHR se anula a poco que metas un carrito. Le estoy dando vueltas de cara al próximo año, pero quiero estudiar bien todas las opciones. |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 09:18
#24
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ya, de momento el Tesla es el ganador.
qué gasolina familiar cogerías con ese presupuesto? ya lo he mirado, hay una comparativa muy buena inglesa en YouTube. Al final no saca muchos más km que el Tesla. La red de cargadores es un punto que tira mucho en los viajes largos ocasionales. Tiene menos maletero también, pero mejores interiores y más lujo. Es otro candidato seguro, aunque más caro. saca 100km mas + carga bastante mas rapido ( y puedes usar los cargadores de tesla también) si planeabas bajarte un coche yo me miraria un Audi a6 e tron o un A6 e tron avant por esos 60k Y si merece la pena? totalmente... a mi me la suda lo que me ahorro en combustible, tiene demasiadas ventajas que hace que no quiera volver en la vida a uno de combustion P.D: no olvides que un enchufable te quita mucho maletero y esos 2 coches tendran una maletero pesimo |
Editado: 28-jun-2026 09:25 -
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 10:02
#25
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ya, de momento el Tesla es el ganador.
qué gasolina familiar cogerías con ese presupuesto? ya lo he mirado, hay una comparativa muy buena inglesa en YouTube. Al final no saca muchos más km que el Tesla. La red de cargadores es un punto que tira mucho en los viajes largos ocasionales. Tiene menos maletero también, pero mejores interiores y más lujo. Es otro candidato seguro, aunque más caro. Del maletero las mediciones que da Tesla no son muy reales que se diga, si te ves análisis tampoco es tan grande como lo venden. Pero si son conceptos distintos, al final el Tesla es un generalista y BMW premium. De gasolina yo te recomiendo un Serie 3 ranchera con un 6 cilindros si te quieres pegar un homenaje y disfrutar antes de que todo sea eléctrico. Si haces pocos km es viable su consumo y seguramente mantendrá mucho mejor su valor en el futuro. |
No soy rumano
28-jun-2026 10:43
#26
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No tiene menos maletero ( los numeros del tesla no son reales) mirate el banana box del model Y y del ix3.. cabe exactamente igual en ambos
saca 100km mas + carga bastante mas rapido ( y puedes usar los cargadores de tesla también) si planeabas bajarte un coche yo me miraria un Audi a6 e tron o un A6 e tron avant por esos 60k Y si merece la pena? totalmente... a mi me la suda lo que me ahorro en combustible, tiene demasiadas ventajas que hace que no quiera volver en la vida a uno de combustion P.D: no olvides que un enchufable te quita mucho maletero y esos 2 coches tendran una maletero pesimo https://youtu.be/wyGUe2om-J0?si=zzhwERtkGxmmZMYK En esta comparativa de SUVs eléctricos premium, el presentador de Carwow concluye que el Audi Q6 Sportback se queda en el tercer puesto al verse superado en la mayoría de aspectos frente a sus rivales [18:05]. El segundo lugar es para el nuevo BMW iX3, que se destaca por su confort en autopista, su buena frenada y por ofrecer la mayor autonomía en condiciones reales [04:05], [04:30]. Sin embargo, el Tesla Model Y se corona como el claro ganador de la comparativa, consolidándose como el vehículo más equilibrado y la mejor opción por su rendimiento en aceleración, su excelente comportamiento dinámico en curvas, su habitabilidad y espacio de carga superior, además de ofrecer la mejor relación calidad-precio y las ofertas de renting más económicas [11:23], [14:04], [18:17]. Lo del maletero pues genial |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 11:27
#27
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Para el uso que quieres darle nunca compraría un eléctrico .... Eléctrico lo valoraría para un uso continuo y no precisamente para viajes o escapadas. |
ForoCoches: Usuario
28-jun-2026 17:29
#28
| No compres coche eléctrico nuevo, pillalo de segundamano y con garantía de fabricante... |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 18:03
#29
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Busco un coche familiar, priorizando espacio de maletero. No usamos mucho el coche, al trabajo voy en moto, es para viajes cortos de fin de semana y 2 o 3 viajes largos al año. Menos de 12k km anuales hacemos al que tenemos ahora, así que calculo al nuevo no le haríamos ni 10k km. Tengo garaje y podría poner enchufe, pero no placas ya que es un edificio. Presupuesto máximo diría que 60k, pero si puede ser 50 mejor.
Por un lado he mirado bajarme de Alemania algún 530e o el E300e (ya que para bajarlo tendría que ser etiqueta 0). Pero los híbridos enchufables en viajes largos penalizan bastante, cosa que compensan en el día a día, pero mi día a día es la moto, así que... Por otro lado me tienta el Tesla Y nuevo. Buen maletero, lo puedo cargar en casa, pero es medio suv que no me mola tanto y eléctrico que me da la sensación se deprecian muy rápido. Tampoco es que suela comprar y vender, el que tengo ahora es un CHR de casi 9a y sin ningún problema. Con este uso, el ahorro en combustible sería prácticamente marginal así que estaría casi fuera de la ecuación. Qué me dicen mis shures?? Salu2 Tu caso es parecido al mio, y no cambio mi combustión por un eléctrico ni de coña, eso de coger el coche y salir a donde quieras sin tener que planificar viajes de donde puedes y por donde puedes ir..... sin contar que en destino eres esclavo del coche a ver donde recargas y tal, sin contar llevar ritmos decentes en viajes largos, cosa imposible en un coche a pilas. Con el presupuesto que tienes ya puedes acceder a cosas decentes |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2026 18:23
#30
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comprar coche nuevo me iria por un polestar o un volvo eléctricos. Mira el nuevo ex60 y el 90. son preciosos con buenas calidades |