Mejor motor diesel 6 cilindros sin adblue

Rapide
ForoCoches: Usuario
#1
  • Audi/Vw 3.0 (2006-2011)

    Mercedes 320cdi / 350 cdi (2005-2012)

    BmW 3.0d /35d


    Otros? Por qué?
CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#2
OM606 de Mercedes mejor que todos esos
El Movidas
ForoCoches: Miembro
#3
M57 se mea en los om606.
Swift Turbo
ForoCoches: Miembro
#4
El 3.0 TDI se mea en los otros dos
Roads
Haciendo amigos
#5
Vaya panda de meones.
AccordiTD
R56 White Pepper
#6
Las respuestas hasta ahora son oro puro
GeteroMk2
ForoCoches: Miembro
#7
MB OM648, es enorme y pesa como un coche pequeño, pero no te lo acabas en la vida.
XM2000
ForoCoches: Miembro
#8
Me quedo por aquí.

Esto promete
Marelli
ForoCoches: Usuario
#9
El vm motori 3.0 v6 diesel de los levante, ghibli.

600nm 275cv. Tengo un levante cercano con algo más de 400.000 kms y aún virgen, solo mantenimiento, ni las cadenas ha cambiado que hoy en día es decir mucho.
Keith moon
ForoCoches: Usuario
#10
Desde la barra del bar. Diría que el orden sería mercedes, bmw muy cerca y audi tercero. En fiabilidad pero en respuesta probablemente el BMW sea el mejor.
Rojhazers
ForoCoches: Miembro
#11
Los 30d y 35d si son m57, son chapó. Los de mercedes, el 320cdi que es un seis en línea, es casi tan bueno como un om606, los v6 tienen el problema mítico de la junta del enfriador de aceite, del resto bastante buenos. Los 3.0 tdi tienen la fama de que rompen cadenas (tengo uno y de momento no partió).

Para mí el mejor es el 35d sin duda por su combinación de consumo prestaciones fiabilidad. Después si me tengo que quedar con otro, pues barremos para casa, 3.0tdi
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#12
M57 de BMW (3000, turbo único)
Manuten90
ForoCoches: Miembro
#13
N57
pelexo
ForoCoches: Miembro
#14
Yo no sé si será el mejor... Pero yo tengo un e39 con el m57 de 194cv... No es la primera vez que el coche cruza un país de la UE con ritmos 180-200km/h durante varias horas, haciendo 1600 km en un día con una media de 6.5l/100. Es acojonante ir a 200km/h pisarle y que el coche siga acelerando como si nada...
ZhengZL
no hay ná de ná
#15
El N57 si no fuese por la cadena sería la ostia. Era más complejo, pero mucho más refinado (menos tractor y más un señor motor) que su antecesor el M57.

Igualmente si lo tratas como si fuese una de correa (cambiarla cada 150.000 a 200.000km) tenías un motor que cumplía.
Chynnx
Adicto al volante??
#16
Cualquiera de los 3 es bueno, yo he tenido el OM642 con repro y era un misil
r21sodemo
ForoCoches: Miembro
#17
35D, Depende, M57 o N57?
escarolo
Nucleodurista de 2003
#18
Tuve un 530d E60 de 218 cv sin FAP con el M57 y quedé enamorado de ese motor. Por potencia, finura, fiabilidad...

Ahora tengo un E350 CDI Cabrio OM642 de 265 cv sin adblue y con repro (301 cv) y es más de lo mismo. Quizás menos refinado que el 6L del 530d pero igualmente suave y contundente.
Piojo
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de Rapide
  • Audi/Vw 3.0 (2006-2011)

    Mercedes 320cdi / 350 cdi (2005-2012)

    BmW 3.0d /35d


    Otros? Por qué?

¿Después de cagarla poniéndole un V6 a los BMW´s insistes en el multipage?


No se a qué cojones viene este hilo.


Borraste el anterior, cagón.
Kaeshar
MiEmBrO ViRiL
#20
De los mencionados no puedo hablar pero disfruté durante 200.000 km de un B57 de 265 cv en un G32 y no tuve ni el mas mínimo problema. Me deshice de él ya que pasé de hacer 40k a menos de 15 k anuales y no tenía sentido mantenerlo.
CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#21
Cita de pelexo
Yo no sé si será el mejor... Pero yo tengo un e39 con el m57 de 194cv... No es la primera vez que el coche cruza un país de la UE con ritmos 180-200km/h durante varias horas, haciendo 1600 km en un día con una media de 6.5l/100. Es acojonante ir a 200km/h pisarle y que el coche siga acelerando como si nada...
No sé a quién quieres engañar, si el consumo declarado por BMW para ese coche en carretera era de 5,6 litros a los 100 Km, y ese valor, es una media ponderada de circular a 90 Km/h y 120 Km/h, y tú a 180-200 varias horas sacas 6,5 a los 100.
Zeratul
Un Golf es un Golf
#22
Cita de El Movidas
M57 se mea en los om606.
Diría que +1.
Potrodemurcia
ForoCoches: Usuario
#23
OM 648 de MB, cuantos MB se ven con más de un millón y cuantos de otras marcas. No sé Rick…
marklin2
Señor con una edad
#24
Cita de Swift Turbo
El 3.0 TDI se mea en los otros dos
No es el mejor, incluso parece un"camion" a veces. vengo de mecedes-audi-volvo-etc. ahora un toyota.( la edad).
kaldere
No te pases ni un pelo ¬¬
#25
Cita de El Movidas
M57 se mea en los om606.
ambos preparados tienen un nivel de la ostia de serie ninguno de los dos se rompe ni queriendo


el mayor problema de los m57 es que empiezan a escasear los recambios segun que piezas.
HRC_99
En un mundo Inteligible
#26
N57 sabiéndolo utilizar va perfecto el mío tiene 170.000 y mi una gota de aceite gasta
Swift Turbo
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de CX GTi Turbo-2
No sé a quién quieres engañar, si el consumo declarado por BMW para ese coche en carretera era de 5,6 litros a los 100 Km, y ese valor, es una media ponderada de circular a 90 Km/h y 120 Km/h, y tú a 180-200 varias horas sacas 6,5 a los 100.
Jajaja es que te tienes que reír, encima hace 1600km a 200km/h
pelexo
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de Swift Turbo
Jajaja es que te tienes que reír, encima hace 1600km a 200km/h
A veces me olvido que hablo para tontos... Perdona, Es culpa mia... Porque además de tonto no sabes leer... Estoy bastante seguro que en ningún caso puse que hice 1600 km a 200km/h... Yo puse que hice 1600 km con varias horas a 180-200km/h... Que es muy diferente. Yo creia que cualquier persona con dedos de frente sabe que hacer 1600 km a 200 km/h es imposible... No hay carreteras para hacer eso... Quizás la, Autobahn... Bueno si tienes 15 años y no sabes lo que es un coche pues si...
pelexo
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de kaldere
ambos preparados tienen un nivel de la ostia de serie ninguno de los dos se rompe ni queriendo


el mayor problema de los m57 es que empiezan a escasear los recambios segun que piezas.
Como cuales??
Swift Turbo
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de pelexo
A veces me olvido que hablo para tontos... Perdona, Es culpa mia... Porque además de tonto no sabes leer... Estoy bastante seguro que en ningún caso puse que hice 1600 km a 200km/h... Yo puse que hice 1600 km con varias horas a 180-200km/h... Que es muy diferente. Yo creia que cualquier persona con dedos de frente sabe que hacer 1600 km a 200 km/h es imposible... No hay carreteras para hacer eso... Quizás la, Autobahn... Bueno si tienes 15 años y no sabes lo que es un coche pues si...
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