Accidente entre dos motos y mueren envueltos en llamas
ForoCoches: Miembro
Ayer 20:51
#181
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Sois un peligro al volante claramente, uno cuando mira por el retrovisor, no se tiene que quedar con una "foto mental" de donde están posicionados los vehículos en ese momento, tiene que mirar por mas tiempo que una fracción de segundo, y evaluar si le da tiempo o no a cambiarse de carril en función de como vengan los otros vehículos. Por lo que decis, sois los típicos que provocais frenazos, y suerte si no habeis provocado algún accidente, pero tranquilos, subnormales como vosotros hay muchos.
Jajajaj en tu cabeza de comedoritos es espectacular, pero el mundo real no funciona así. Si fuera como tú dices no habría límites de velocidad, porque todo el mundo lo haría todo de puta madre. |
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Ayer 20:53
#182
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Un hijo de la gran puta, abonado al carril izquierdo y dos subnormales haciendo carreritas. Darwin time!!! |
ForoCoches: Miembro
Ayer 20:53
#183
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Y si, las motos tienen la culpa: adelantando por la derecha, no ven que el otro pone intermitente con tiempo más que suficiente, y encima haciendo carreritas. Es lo que hay. |
Editado: Ayer 21:10 -
ForoCoches: Miembro
Ayer 20:55
#185
| Hostia puta, el de la derecha la palma por estrellarse con el poste pero el que tuerce por el coche muere calcinado seguro |
ForoCoches: Usuario
Ayer 20:55
#186
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Ha avisado un cuarto de hora antes de cambiar de carril, no por eso deja de tener cierta culpa pero la primera moto con tocar freno hubiese arreglado el problema |
ForoCoches: Miembro
Ayer 20:56
#189
| Y eso que más da? Hay un accidente, tienes que parar para ayudar, lo de las culpas se mira después |
Rompe Ralph
Ayer 21:00
#192
| ¿Allí lavan los vehículos con gasolina, que les sale mas barato, en lugar de agua? |
ForoCoches: Miembro
Ayer 21:00
#193
| Vale que el del coche se precipita, pero el de la moto no puede tener menos reflejos |
ForoCoches: Miembro
Ayer 21:02
#195
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Sabes perfectamente que lo del reglamento lo saqué por lo que dijisteis de como conduciais, no aplicado al caso concreto del hilo. En el caso del hilo está todo mal, tanto las motos como el coche, ya lo he dicho antes. |
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Ayer 21:02
#196
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Eres un cuñao máximo. Para cambiarte del carril izquierdo al derecho no hace falta mirar por el retrovisor, básicamente porque está prohibido adelantar por la derecha. De hecho, es perfectmente legal circular sin retrovisor derecho.
Y si, las motos tienen la culpa: adelantando por la derecha, no ven que el otro pone intermitente con tiempo más que suficiente, y encima haciendo carreritas. Es lo que hay. 
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Still waters run deep
Ayer 21:04
#197
| el hijo de puta del coche deberia ir a la carcel por doble asesinato. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 21:06
#198
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El Reglamento General de Circulación (RGC) regula el cambio de carril bajo el concepto de **desplazamiento lateral** y deposita toda la responsabilidad de la maniobra en el conductor que pretende moverse. ## Lo que dice la normativa (Artículo 74 del RGC) La ley se estructura en torno a tres obligaciones fundamentales: * **Prioridad absoluta:** El vehículo que ya circula por el carril que quieres ocupar tiene preferencia total. El texto literal del artículo 74.2 dicta: > «Toda maniobra de desplazamiento lateral que implique cambio de carril deberá llevarse a efecto respetando la prioridad del que circule por el carril que se pretende ocupar». > * **Advertencia previa:** Es obligatorio señalizar la intención con suficiente antelación utilizando los intermitentes (o el brazo) antes de realizar cualquier movimiento de volante. * **Sin peligro ni obstáculos:** Activar el intermitente no otorga ninguna preferencia ni derecho de paso; solo informa de una intención. La maniobra no debe entorpecer ni poner en peligro a los demás. ## ¿Obliga la ley a evaluar la velocidad del coche de detrás? **Sí, de manera implícita y obligatoria.** Aunque el texto específico del artículo 74.2 utiliza el término jurídico «respetar la prioridad», para cumplir esta norma es legalmente indispensable evaluar la velocidad de aproximación del vehículo que viene por detrás. La razón es muy sencilla: si al cambiar de carril obligas al conductor que ya estaba en él a **frenar o modificar su trayectoria**, habrás cometido una infracción grave por no respetar su prioridad (lo que se considera un corte de paso o "pérdida de la prioridad"). Por tanto, calcular si el coche de atrás viene más rápido que tú es el núcleo de la observación. Para llevar esto a cabo correctamente, la Dirección General de Tráfico (DGT) exige aplicar de forma estricta la secuencia **RSM**: 1. **Retrovisor (Observación):** Mirar por los espejos para calcular la distancia y la **velocidad de aproximación** del resto de vehículos. Si la imagen del coche trasero crece rápido en el espejo, significa que su velocidad es elevada y debes abortar la maniobra. 2. **Señalización:** Activar el intermitente solo después de haber comprobado que el hueco es seguro teniendo en cuenta esa velocidad. 3. **Maniobra:** Realizar el desplazamiento lateral de forma progresiva, manteniendo o adaptando la velocidad para integrarte con seguridad sin obligar a frenar al resto. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 21:07
#200
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Pasa continuamente en Alemania si vas folladisimo (hay decenas de videos en youtube de frenazos y libradas) y no es porque la gente se cambie a la torera y sin mirar. Sin ir mas lejos el otro día aquí en España me lleve una pitada y unas largas de un puto gilipollas que iba a mas de 200, al que hice frenar cuando yo estaba adelantando a un camión a velocidad legal. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 21:07
#201
Me refiero al derecho, y es así  Como digo, la asunción es que en autopista nadie adelanta por la derecha, así que nadie puede abalanzarse sobre ti desde atrás al cambiar de carril. Simple. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 21:08
#202
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No estaba hablando de este caso, ese mensaje del reglamento iba por lo que dijeron otros si miras la conversación lo veras.
Sabes perfectamente que lo del reglamento lo saqué por lo que dijisteis de como conduciais, no aplicado al caso concreto del hilo. En el caso del hilo está todo mal, tanto las motos como el coche, ya lo he dicho antes. |
Smoother than a storm
Ayer 21:12
#203
| A avisado 3 segundos cronometrados antes de sacarlo de la carretera. |
Smoother than a storm
Ayer 21:16
#205
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Si lo ves llegar a 200 por la izquierda y no te urge el adelantamiento, no te cuesta nada esperar 5 segundos a que el carril izquierdo esté despejado antes de iniciar la maniobra de adelantamiento invadiendo el carril izquierdo. ------ En caso de ostión quien cambia de carril paga (dado que no hay que mantener "distancia de seguridad" con coches de carriles aledaños). Otra cosa es que a quien te cepilles vaya en moto y pague con su vida, y tras pagar la cuantiosa indemnización a la familia creas que "has salido ganando". |
Editado: Ayer 21:21 -
ForoCoches: Miembro
Ayer 21:16
#206
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Ya te he dicho que te has montado una pelicula de puta madre tu solo, por que todos estamos hablando de este caso en concreto, todos sabemos conducir, todos nos sabemos el código de circulación perfectamente, y todos sabemos que dos gilipollas en moto haciendo carreras no pueden pedir en la vida responsabilidades al resto de usuarios de la vía, si eso no lo tienes claro, el peligro eres tu ¿o acaso piensas que son los demás los que deben apartarse de tu camino cuando vas con exceso de velocidad incumpliendo la ley?o lo que es lo mismo, ¿echas en cara el reglamento a los demás que tu mismo estas incumpliendo?
Eres tu el que ha dicho que no hacía falta calcular a la velocidad que viene la gente al cambiarte de carril, y ya te he cerrado la boca con el código en la mano. En cuanto a lo de "apartarse de tu camino" no, al revés, no meterse en mi camino, si invades un carril lo tienes que hacer sin entorpecer al que ya va por él, vaya a 100 o a 200, es tu responsabilidad, tu te quejas de que alguien vaya cometiendo un exceso de velocidad, pero justificas cometer otro delito que directamente provoca un accidente, como es cambiarse de carril sin tener en cuenta la velocidad de los que vienen por dicho carril. Y chico, ya cansa tener que hacer de profesor para idiotas como tu, deja de citarme con bobadas, que eres muy pesao. |
majoreros senior
Ayer 21:16
#207
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hombre, el del coche ha cometido asesinato, eso seguro por lo demas pues... capacidad de reacción entre nula y -1000 para llevar una moto |
ForoCoches: Usuario
Ayer 21:19
#209
| Se ha llenado el hilo de los que piensan que poner el intermitente ya te da preferencia, el pan de cada día en la carretera vaya. No se como por otro lado se puede afirmar que iban muy deprisa porque no lo parece. |
ForoCoches: Usuario
Ayer 21:19
#210
| y que cojones hacia circulando por el carril izquierdo, si hubiese ido por donde tiene que ir no habria pasado nada |