¿Donde están los i30 N?
Hoy 18:40
#61
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Y como te vayas a uno de los últimos con restyling techo y pocos kilómetros y automático 38 no te los quita nadie |
Hoy 18:43
#62
| Veo dos en mi empresa todos los días y un i20n más otro i20n de una profesora de cole. |
Hoy 18:51
#63
| El ST salía por treintaypocos a su final de vida, los N performance por más de 40k, por ese motivo los ST se han devaluado bastante, un ST no es un RS. |
Hoy 18:52
#64
| Un st bajo in pelín con la oferta pero un full con el performance pack parabrisas calefactable y techo no bajaba de 40 cuando quitaron la oferta |
Hoy 19:12
#65
| Igualmente RS ya era superior, la equivalencia sería el ST que va con 280 y un 2.3 que seguro se potencia bastante |
Hoy 19:17
#66
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Me refiero a que un ST no es tan mitico ni radical como un RS, sobretodo los MKII que se venden por mas de lo que costaban nuevos, lo se porque mi hermano tiene uno y mucha gente va loca por comprárselo, eso si me lo paso pipa cuando lo cojo con mas de 400cv y semislicks como va el jodido. |