Os acordáis del OPEL CALIBRA?
Desperta ferro
09-jun-2026 08:07
#181
| Carrazo en su época, hoy muy difícil encontrar uno en condiciones. |
De pinga asere
09-jun-2026 08:22
#182
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Cepo que la gente pensaba que corria mucho pero comparado a lo que comprabas con el mismo dinero, era normalito, salvo los 2.0T Es más los civic 92 vtec andaban más y eran más baratos, inclusive los sedan 1.8 Luego estaban los Nissan 200sx que eran más o menos de acorde al precio del 2.0t y con un grifo les pasabas la mano por la cara a los 2.0t aún con grifo y chip. Y todos esos si giraban. |
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09-jun-2026 08:26
#183
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He visto cosas raras, como el 2.0 sin turbo 4*4
Pero me quedo con esto:  GM fabricó dos prototipos cabrio. Pero al ver que no tuvo buena aceptación, terceros se pusieron a vender kits para adaptar el techo de lona al calibra. Empresas como Beiber, Hornstein y Lumma hicieron unos cuantos de ellos, con un sobrecoste de 45000 marcos de la época. Dudo que con industria y las ITV españolas se pueda homologar algo así de manera sencilla.  una curiosidad interesante, pero dudo que ese chasis estuviera reforzado como para aguantar una conversión a cabrio. |
De pinga asere
09-jun-2026 08:31
#187
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Este shur sabe no el mojón de calibra. O el kaddet con el swap. |
Sport Group
09-jun-2026 08:50
#188
| Pues cambiaba mi serie 4 coupé por eso... cago en dios q preciosidad |
A un clic
09-jun-2026 09:04
#189
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Este que yo digo está al dia de todo, tema burocrático me refiero, porque lo que es de aspecto...el pobre, tuvo una mejor vida. |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 09:08
#191
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Tuve uno del 99 al 02. Traído de Alemania, negro edición numerada DTM. Molaba un huevo, iba fino y gastaba poco. |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 09:10
#192
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Uffff mitiquisimo en Tigra, mi vecino tenía uno naranja y me encantaba |
ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 09:10
#193
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Ese es ya distinto, eso es el coche del Polito, que "RRANCA" a la primera. |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 09:17
#196
| El Calibra ya es histórico, no veo muchos históricos rodando por las calles |
Fodanse que voy de lao!
09-jun-2026 09:19
#197
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Claro que me acuerdo, tengo 2,5 calibras que espero en breve el medio se pueda contar como uno, estoy en ello. La mejor época sin duda |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 09:20
#198
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Mis dies Bonito, atemporal, seguro, sonido celestial... algo cepo, eso sí |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 09:24
#199
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En los 90's monté en varios y era un avioncito en la época. Hasta el 115cv se movía bien. Monté en el 2.0i y en el 2.0i 16v que los tenían varios de mi entorno y que los compraron nuevos. Si, pollavieja |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 09:36
#201
| Jejejeje un poco si, aunque tengo que decir que el vecino que lo tenía era un mojabragas |
ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 09:38
#202
Opel Calibra, un clasicazo...pero ya cuesta mucho ver alguno 
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Nos fuimos!
09-jun-2026 09:46
#203
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Ufff! cochazo, tuvimos uno igual 2 puertas 2.0i blanco y después el calibra tambien blanco, si me das a elegir me quedo con el Ascona, como andaba! Tambien tuvimos un Tigra, que por estas fechas cumplirá 30 años......ande ´ndara... Claro que pensando el Ascona era del 86 y el calibra del 91... |
Editado: 09-jun-2026 09:49 -
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 09:51
#204
| En los 90/00 solo veía a canis y gente chunga conduciendo ese coche. |
Forocoches: Team Leãder
09-jun-2026 16:03
#206
| Totalmente falso eso de que traga gasolina, tiene unos consumos excelentes para su epoca y aún hoy aceptables |
Forocoches: Team Leãder
09-jun-2026 17:40
#208
| Tengo 3 y el 16v saca medias con ciudad incluida sobre 8-9L, es mas el 3000 v6 me hizo 800km con un solo deposito a velocidades por encima de las legales hace unos años.. 14L jamás me gastó en ciudad, salvo salgas al corte en cada semafo y aún asi tengo mis dudas.. |
ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 17:42
#210
| Es jodidamente precioso, cuando está totalmente de serie, sin nada de tuneo. |