Los coches actuales aportan muy poco con respecto a los de hace 20 años
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:10
#91
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Yo llevo años esperando y seguiré esperando que de nuevo a que se vuelvan a hacer coches mejores que los de antes. De ilusión también se vive, y a veces se vive solo de ilusión. |
Editado: 14:17 -
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:14
#92
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Los coches actuales aportan muy poco con respecto a los de hace 20 a... Otros dicen que los coches actuales no aportan nada... Otros dicen que los cochees actuales aportan muchiiiiiiiiiiiiiismo con respecto a los de hace 20 años... ¡Vale! Encuentro el título perfecto. |
Que no soy yo
Hoy 14:54
#93
| Los mejores coches son hasta 2008. A partir de ahí ahorro de costes, y desde 2020 con el covid y euro 6 son basura. En un coche de 2008 tenías 0 componentes hechos en China, europeos, de calidad. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 15:04
#94
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Te doy razón en gran parte, aunque si han evolucionado en temas de consumos, iluminación, esp mucho más evolucionados, cambios automáticos mucho mejores, GPS que no son una basura... En tema de calidades casi todas han ido para atrás, en gama de motores tambien |
ForoCoches: Miembro
Hoy 15:17
#95
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Fijo que seguían con un coche con 20 años si le tocaste la lotería a todos los que dicen que los coches de antes son la hostia y lo de ahora no vale nada. ¡Seguro! 😂 |
Cuore Sportivo
Hoy 15:32
#96
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Lo que pasa que no hay dinero y la única forma de auto convencerse es decir por ejemplo: los coches de ahora son lavadoras y los eléctrico aún más. Que ganas de estrenar el Tesla. |
Editado: 16:01 -
Hoy 15:39
#97
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Siendo totalmente objetivo y teniendo experiencia probando muchos coches nuevos y de hace unos 20 años, puedo afirmar rotundamente que la evolución es prácticamente inexistente.
Hay cosas de los nuevos que me flipan como la cámara 360 con realidad virtual. Es una pasada, capaz incluso de generar la imagen de lo que hay debajo del coche. Además de eso y algún detalle más del estilo, la evolución en cuanto a sensaciones al volante, confort, seguridad, aislamiento acústico, etc. es prácticamente inexistente, cuando no peor en los nuevos que en los antiguos. Tomo como referencia Mercedes (porque es y siempre ha sido el referente para todo) y no veo que un E moderno ofrezca ventajas sustanciales con respecto a mi S211 de hace nada menos que dos décadas. Comparas el 211 con un 124 veinte años anterior y, por muy bueno que sea el 124, hay una evolución clarísima sin renunciar al estándar de calidad propio de la marca (en algunos detalles sí hay cierto bajón, pero en pocos). El E actual con la mierda de pantallón ése gigante que lleva dentro es absolutamente horrible. No transmite sensación de coche de lujo. Es que ni el interior huele bien. Siendo nuevo ya huele a Kia porque básicamente los materiales son idénticos. El volante ése de XBOX con plástico negro brillante es una ridiculez total. Ya nada más montarte respiras la estafa con intensidad. Y luego en conducción lo mismo. No hay diferencias significativas, salvo los pitidos constantes por cualquier gilipollez. Son coches que van muy bien, sólo faltaba, pero te bajas de un hierro equivalente de hace veinte años y no notas un salto correspondiente a la diferencia de edad que tienen. Sencillamente no la hay. Si el comprador promedio tuviera criterio esto no sucedería porque sencillamente rechazaría el producto. Se siguen vendiendo en el caso de Mercedes sobre todo por la imagen de marca tan poderosa que se ha forjado a lo largo de los años, pero que a día de hoy desgraciadamente no es representativa de lo que realmente ofrece. Pues claro que no aportan nada. Por eso, aparte de la pobreza, cada vez la gente lleva coches más viejos y no tienen ninguna necesidad de cambiarlos El mío lo único que aporta real, aparte de los faros full led que solo se valoran con mucha conducción nocturna, es conexión inalámbrica con waze y Spotify Es decir. Que al que oiga la radio normal y no requiera waze por cumplir las absurdas normas de trafico, no le aporta absolutamente nada nuevo respecto a su viejo coche si no conduce mucho de noche |
Hoy 15:41
#98
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Si un SL de 1980 ya rajaban salpicadero como no va a rajarlo el 190 que costaba menos de la mitad |
ForoCoches: Miembro
Hoy 15:57
#99
| Eres mecánico? Entiendo en los 15 segundos que van desde la puerta del taller hasta el elevador, le haces el rodaje completo con test de ruido de rodadura y dinamismo incluido. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 16:05
#101
 Cómo voy a cambiar esto por cualquier coche nuevo??? Tendría que irme al clase E nuevo (que no me gusta) o un CLS de última generación ( que ya no se fabrica)para convencerme de cambiarlo 🤷. No se trata de tener o no dinero, es de que te guste el coche y te ofrezca más de lo que ya tienes. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 16:12
#102
| He trabajado en empresa de alquiler de coches y he probado la mayoría de coches nuevos. Sigo con coches de hace 20 años, los coches de hoy en día ya no transmiten nada, solo hay pantallas de cine y asistentes para discapacitados por todos lados, obviamente hay excepciones y aun quedan coches que valen la pena y tienen avances notables, pero donde esté un coche de principios de los 2000 a principios de los 2010 que se quiten los nuevos, para mi fue la época dorada de los coches. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 16:45
#103
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Tengo miedo de que me toque la lotería y cambiar algún coche. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 16:52
#104
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Ya no sólo eso, demasiados son tan osados de insultar a los que deciden/pueden/quieren darse el capricho y no seguir sus pasos. Tú eres mucho tú y muy tú 😁 |
ForoCoches: Miembro
Hoy 17:29
#105
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Y ya ni hablemos de los coupes cuando antes tenías a porrillo ahora te sacan con suerte un gr86 y unidades limitadisimas Antes tenías Celica, probe, eclipse, coupé, calibra... |
Editado: 17:32 -
ForoCoches: Miembro
Hoy 17:45
#106
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(Cuando no puedas presumir de algo apresúrate a presumir de que no te interesa. 
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ForoCoches: Miembro
Hoy 18:02
#108
| Sabes que los coches una vez reparados se prueban en carretera no? |
