Los coches actuales aportan muy poco con respecto a los de hace 20 años

Cita de George Lazenby

¿Qué bajada de calidad tiene un W201?

Utiliza los mismos materiales que sus hermanos mayores.

Cita de Raf616

Gastar más no te hace más listo ni mejor. Y de hecho gastar más en un coche, salvo que en la cuenta tengas 7 cifras o lo metas como gasto por la empresa, te hace bastante tonto ya que es la peor forma existente de quemar dinero. Inmobiliario es inversión, pero es que un coche nuevo es un desastre financiero.

Por supuesto no poder permitirse algo, no te incapacita para despreciarlo o criticarlo.

Está claro que si hablas con gente no aficionada, el que tiene usado es porque no puede o no quiere pagarse uno nuevo. En eso no vamos a discutir. O con el tipico gitano/cani que tiene el BMW más nuevo que ha podido conseguir por 3000€. Y en cuanto la siguiente generación se accede por 3000, cambia rápidamente. Esa gente se distingue rápido.

Pero hablando con aficionados como estamos aquí, creo que podemos dejar de lado ese clasismo al que apelas, de, "defiende coches viejos solo porque no puede pagarse el nuevo..."

Yo todos los que tengo los tendría igual si fuese megamillonario, lo tengo clarísimo. Obvio tendría 500 más, y no tendría un S320CDI con 300.000 kms sino un S600L con 30.000 que valdrán como algún coche nuevo por ahí, ni un Range Rover Vogue 30d sino un 4.4 Autobiography y así con todos. Pero los modelos de base? Joder, si te apasiona un modelo, qué más da el dinero que tengas, lo vas a seguir queriendo.

De todas formas esto es algo que los no-aficionados no suelen/soléis entender, o entiendolo os puede el qué dirán y tiráis al nuevo cueste lo que cueste, perfecto ejemplo @Caralho aunque últimamente parece que se está quitando el complejo y empieza a invertir en coche viejo

Cita de Pepelu_75

¿ Nunca viste un 190 con salpicadero rajado del sol?

Era bastante mítico.

No lo vi yo en sus hermanos mayores.

Cita de dcaresp744

En casa tenemos el clase E w211 2003 y el E w213 2019. Lo que se dice aquí es cierto, no hay ese gran salto para los años que tienen de diferencia. El 211 no tiene un desgaste, está el interior como nuevo. Los dos los conduces por horas y tienen un aplomo increíble. Lo que sí tiene el 213 es más silencio de marcha y más refinamiento, algo más suave. Pero en cuanto a conducción, no hay mucha diferencia

Cita de Raf616

Tu coche? Solo tienes uno?


No me fardes de rico anda, si no tienes 5 o 6 de 100k cada uno al contado.


Que te pases la vida pagando coche y cambies cada año tiene como punto positivo que ciertamente te la suda la batería y su fiabilidad, pero eso no los hace eternos per se, simplemente tú no lo sufrirás. Es una filosofia válida para ti, pero no convierte al coche en fiable ni eterno.

Cita de George Lazenby

Soy objetivo y ahora que pruebo muchos Mercedes nuevos a diario no puedo más que confirmar lo que ya pensaba.

Hay cosas molonas como la cámara 360, la que te avisa de cuando cambia el semáforo y algún detalle más.
Pero luego en calidad el bajón es monumental. Cárteres de plástico, plástico duro en el interior, piano black... No sientes que estés en un coche de lujo.

Te tienes que ir a un G Brabus bien configurado para tener sensación de coche de lujo.

Eso de que han evolucionado más que nunca lo dices porque tienes muy poca trayectoria y experiencia probando coches.

Cita de sinedwq

Dame 2 años jijiji que gano en 1 mes lo que aqui muchos forococheros en 1-2 años


Tio una batería esta pensada para durar entre 2000 y 4000 ciclos
Solo para llegar al 20% de degradacion, si tiene una autonomia mixta ya de 450-650km por ciclo

Haz números, antes petara el coche que la bateria y por si fuera poco todos dan garantias de 8-10 años

Por cierto me decias lo de la aplicacion para que lo necesitas que no tuve tiempo ayer de escribirte el tochamen


- hace 30-40 grados afuera? Climatizas el coche con el movil y entras un coche ya fresco, los asientos ya ventilados
Y no haces el payaso abriendo ventanas o esperando asado en el coche o abriendo y cerrando puertas viendo lifehacks de mierda de tik tok
Lo mismo a la inversa si hace frio
- abres y cierras maletero y puertas sin necesidad de acercarte a ninguna parte desde tu sofá ( cosa muy útil)
- ves camaras por fuera y dentro del coche si hay alguien merodeando o intentado robarlo o lo que sea
- mueves el coche con el movil ( muy util en donde hay sitios poco anchos) para no salir como un subnormal por la puerta cuando hay otro coche al lado
Sales.. el coche entra a la plaza y listo
-ves donde esta localizado siempre el coche
- la llave es el movil y no necesitas llevar las llaves

Y tocar el claxon que es la única inutil que veo

Y shur si no quieres que farde no empieces diciendo tonterías de coches que he probado, si primero juzgas pues luego espera las consecuencias



Para mi el range rover es la sensacion actual de lujo pero si la bajada en ese sentido se nota un huevo
El a6 e tron es bastante cutre en ese aspecto y luego echare un vistazo a ver si tiene algun extra de cuero o algo extendido
Porque es basntate lamentable algunos aspectos para este segmento y precio

Pero en general si que ha habido evolución en muchas cosas , no vuelan aun pero en muchos aspectos para mucha gente han sufrido una mejora de la hostia

Sobretodo que cualquier muerto de hambre puede tener ya 300-400cv

Cita de Pepelu_75

¿ Nunca viste un 190 con salpicadero rajado del sol?

Era bastante mítico.

No lo vi yo en sus hermanos mayores.

Cita de Miguelin

Tienen zarrios de 20 años porque lo que venden en los concesionarios es una mierda. Pero curiosamente no tienen un coche con 20 años que valga hoy lo que vale ese coche nuevo que tanto desprecian.


Curioso, curioso.

Cita de Raf616

De todas formas esto es algo que los no-aficionados no suelen/soléis entender, o entiendolo os puede el qué dirán y tiráis al nuevo cueste lo que cueste, perfecto ejemplo @Caralho aunque últimamente parece que se está quitando el complejo y empieza a invertir en coche viejo

Cita de Jack07

Porque se llego al limite tecnologico y poco se puede evolucionar, esto pasa en todos los productos.

La revolución y el cambio llegara con el electrico con sus cosas buenas y malas.

Cita de George Lazenby

Siendo totalmente objetivo y teniendo experiencia probando muchos coches nuevos y de hace unos 20 años, puedo afirmar rotundamente que la evolución es prácticamente inexistente.

Hay cosas de los nuevos que me flipan como la cámara 360 con realidad virtual. Es una pasada, capaz incluso de generar la imagen de lo que hay debajo del coche.
Además de eso y algún detalle más del estilo, la evolución en cuanto a sensaciones al volante, confort, seguridad, aislamiento acústico, etc. es prácticamente inexistente, cuando no peor en los nuevos que en los antiguos.

Tomo como referencia Mercedes (porque es y siempre ha sido el referente para todo) y no veo que un E moderno ofrezca ventajas sustanciales con respecto a mi S211 de hace nada menos que dos décadas.
Comparas el 211 con un 124 veinte años anterior y, por muy bueno que sea el 124, hay una evolución clarísima sin renunciar al estándar de calidad propio de la marca (en algunos detalles sí hay cierto bajón, pero en pocos).

El E actual con la mierda de pantallón ése gigante que lleva dentro es absolutamente horrible. No transmite sensación de coche de lujo.
Es que ni el interior huele bien. Siendo nuevo ya huele a Kia porque básicamente los materiales son idénticos.
El volante ése de XBOX con plástico negro brillante es una ridiculez total. Ya nada más montarte respiras la estafa con intensidad.

Y luego en conducción lo mismo. No hay diferencias significativas, salvo los pitidos constantes por cualquier gilipollez.
Son coches que van muy bien, sólo faltaba, pero te bajas de un hierro equivalente de hace veinte años y no notas un salto correspondiente a la diferencia de edad que tienen. Sencillamente no la hay.

Si el comprador promedio tuviera criterio esto no sucedería porque sencillamente rechazaría el producto.
Se siguen vendiendo en el caso de Mercedes sobre todo por la imagen de marca tan poderosa que se ha forjado a lo largo de los años, pero que a día de hoy desgraciadamente no es representativa de lo que realmente ofrece.