Campaña lavado de cara motores Stellantis
Hoy 15:07
#182
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Parece ser que Stellantis es la unica marca o grupo con "patinazos" importantes en sus motores. Nadie recuerda ya varios tipos de motor del grupo VAG que tuvieron problemas de fiabilidad a principios del siglo XXI, o la caja de cambios DSG7 o el "dieselgate". Solo se recuerda la fiabilidad de los Tdi (aunque al final se tuvieron que rendir y montar comunrail de Fiat). Por citar solo unos casos...
De los que tú has nombrado ¿ Cuantos gripaban el motor a los 50k-60k kms pasando religiosamente todas las revisiones en concesionario oficial y la marca se ha limpiado las manos? PD. Por cierto, la inyección common rail no la inventó FIAT, si es cierto que trabajó en su desarrollo/evolución junto con Magneti Marelli pero Alfa Romeo fue la primera en usarlo en un turismo, pero no era FIAT sino de BOSCH ( quien al final lo hizo posible porque fiat/magneti marelli no le sacaban punta) ¿ Cuantos Alfa 156 (o Fiat) viejos de la epoca de los 2000 con common rail quedan hoy día circulando por las carreteras y cuantos VW 1.9. TDI inyector bomba e incluso bomba rotativa ? Mas moderno no sifnifica mejor |
Editado: 15:24 -
Hoy 16:45
#185
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Vivo en vigo y tengo muchísima gente que ha tenido problemas , mucha gente que los quería quemar y muchísima gente que dicen que son mierda pura no hablo con el palillo entre los dientes entre dueños y propietarios de talleres Vw no es la panacea pero no es ni comparable |