¿15k a tocateja o Eléctrico financiado?
Encuesta del tema
15k a tocateja
Eléctrico financiado
Votantes: 39. Tú no puedes votar en esta encuesta
n_n
Hoy 09:07
#31
| 15k pero gasolina, tienes para un i30 con menos de 40.000km... depende también de los km que hagas al año y viajes largos que con eléctrico es un coñazo, si haces menos de 10k no te lo pienses y gasolina |
Cuenta Oficial ☑️
Hoy 09:12
#32
| Yo estaba igual y al final he cogido una berlina diesel potente por 10.000€. Poniéndolo al día con mantenimientos serán 12 como mucho |
ForoCoches: Usuario
Hoy 09:46
#33
 La duda que tengo es razonable porque la gente tb está dividida. Mi uso seria en diario muy poco, digamos 10-15km. Pero fines de semana, mas del 50% de todos los findes del año, digamos un 60%, unos 450km cada fin de semana que me voy fuera, sumando ida y vuelta mas lo que ande por el pueblo. Quizá 600km un finde tontorrón. Digamos que para ir a currar, lo justo. Pero par fines de semana y ocio, bastante, voy muuucho y a veces muy seguidos, puedo irme 4 findes seguidos y descansar uno, por ejemplo. |
Desmembrado
Hoy 10:04
#34
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La duda que tengo es razonable porque la gente tb está dividida. Mi uso seria en diario muy poco, digamos 10-15km. Pero fines de semana, mas del 50% de todos los findes del año, digamos un 60%, unos 450km cada fin de semana que me voy fuera, sumando ida y vuelta mas lo que ande por el pueblo. Quizá 600km un finde tontorrón. Digamos que para ir a currar, lo justo. Pero par fines de semana y ocio, bastante, voy muuucho y a veces muy seguidos, puedo irme 4 findes seguidos y descansar uno, por ejemplo. Con eso, y con el precio de la gasolina / electricidad ya puedes calcular. (todo aprox. no lo tomes literal, pero vale para hacerse una idea): Pues a 6.5L/ 100km (poco me parece) te gastas casi 1000litros de gasoil. Y al precio de 1.6€/litro son unos 1600€/año en gasoil (redondeando). Con el electrico, por ejemplo un Model 3 combinando ciudad/autopista, te hace un 11-12kWh/100km, a 0,09cts/kWh te gastas unos 1700kWh/año, o dicho de otro modo: 150-160€/año. Te ahorrarías unos 1400€ al año (aprox.) Si el gasoil te cuesta 15k y el electrico unos 30k, necesitas 10 años para salvar esos 15k de diferencia. Que luego será menos porque el gasoil requiere mucho mas mantenimiento y mas si no es nuevo. Así que aproximadamente hasta el 8º año no amortizarías el Electrico y luego, ahorrarías unos 1400€/año. Y faltaría por tener en cuenta la reventa pasados por ejemplo 10 años, de un gasolina con bastantes años vs un electrico con 10años (incógnita). Pero ya son hacer demasiadas cábalas. Todo esto, siempre que el precio del gasoil no suba (que es muy probable) y se vayan los números a la mierda, haha. |
Editado: 10:07 -
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:52
#35
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No entiendo porque a la gente le da vergüenza decir q tiene q financiar. Salvo un crédito como en Tesla, muy bajo de interés, nunca sale bien lo de financiar, y eso suponiendo q el dinero lo tengas trabajando. La excusa de “descapitalizarse” es un tanto . Dicho esto, que cada cual haga lo q quiera y compre lo q le apetezca q no hace mal a nadie, incluso si está tieso. El dinero está tb para disfrutarlo y los coches a mucha gente le hacen ilusión.
Sobre el coche, depende del vehículo en cuestión. Gastar 15k en un hierro con 200k km pues no lo veo, pero es q no das pistas Te permite mantener liquidez inmediata para afrontar otros proyectos que igual no podrías o no desearías financiar, al margen de tener la posibilidad de mantenerte invertido que muy mal lo tienes que hacer en el contexto actual para no sumar un 4% sin muchas preocupaciones. Y por otro lado, hay un tema conceptual que parece muy obvio pero que en la práctica para el español medio no lo es tanto y es que ahorrar de forma autónoma a muchas familias les resulta complicado por el coste de la vida y que siempre surgen cosas y obligarte a una cuota siempre es más fácil. Por tanto llegar a ahorrar 20k les puede suponer un mundo y obligatse a una cuota no tanto, luego es preferible mantener ahorro para imprevistos. Que yo tengo la capacidad de apartar cada mes X dinero para ahorro y parece sencillo, obvio y es lo óptimo, pero no es la realidad para muchas familias y la cultura financiera patria es tirando a nula. Todo lo que explico funciona, lógicamente, cuando te financias de forma razonable, por un importe y cuota asumible y a un tipo de interés del 3-4%. Si lo tienes que hacer al 10% por una cuota superior a tu hipoteca pues ya tal. Y al hilo del OP y sobre el cambio, hay que afilar bien el lápiz pues entre ayudas y deducciones, el eléctrico puede salir muy a cuenta. Yo compré uno el año pasado y entre lo que recogí de mi anterior coche, el moves y el 15% en irpf, la verdad es que cambiaba el coche casi “gratis” y luego obviamente todo el ahorro en consumo y mantenimiento que viene detrás. |
