Campaña lavado de cara motores Stellantis

Cita de memphis_ESP

Era un buen motor con el tremendo fallo de la correa. Ahora con la cadena buena... debería ser un buen motor al completo.

Cita de Perfil Bajo

Pues le ha tocado la lotería, porque hay miles de casos con problemas en el módulo OBC On Board Charger y la unidad de carga AC-DC, con reparaciones por encima de los 2.000€ y varios meses de espera por supuesta rotura de stock de recambios, además de la misma consigna que en el caso de los problemas de cadenas y AdBlue de los diésel HDi y de las correas y consumos de aceite de los Puretech, marear al cliente dándole largas hasta la desesperación y reparación paralela fuera de la marca.

https://www.reddit.com/r/autoadvies/..._van/?tl=es-es

Hay un excelente artículo que explica el origen del problema en los eléctricos afectados, de Peugeot, Citroën, DS, Opel e incluso las furgonetas Toyota fabricadas por Stellantis, sin embargo en este caso milagrosamente sí hay piezas para su reparación inmediata en garantía, lo que delata la voluntad de resolver el problema a sus clientes.

https://evclinic.eu/2024/10/30/if-yo...lp-you-part-1/

Cita de GeteroMk2

Es una puta mierda de motor que ovala los cilindros con kilometrajes irrisorios y empieza a gastar aceite, lo de la correa es casi lo de menos con ese montón de chatarra y dudo mucho que hayan cambiado absolutamente nada de lo realmente importante.

Cita de S4fu2fit

¿Te refieres al 1.2 antes conocido como puretech? no sabía que el motor ovala los cilindros


¿Qué solución tiene eso?

Cita de ñññ_ñññ

Parece que los señores de Stellantis han sacado la billetera para hablar del nuevo motor que sustituye al malogrado 1.2 Puretech.


Fuente: LaSexta
https://share.google/wtDxJ1vzI0QK1MlF8


La duda es, este motor es el sustituto que también ha salido rana del Puretech que no lleva correa y que lleva con nosotros un par de años? O realmente es un nuevo motor?


En fin, muchos ánimos a los propietarios de los vehículos de este infectó grupo.

Cita de S4fu2fit

¿Te refieres al 1.2 antes conocido como puretech? no sabía que el motor ovala los cilindros


¿Qué solución tiene eso?

Cita de Argentario

Y si lo vendes a un particular avisando del fallo,te dan más pasta que el compraventa?

Cita de daaat2003

Los 1600 tienen pinta de llevar el motor TU5 que montaba el Xsara, C4 y 307 hace ya 20 años.

Cita de Arrechera

El TU5 ya era derivado del TU1 montado en el Citroen AX, C15 y Peugeot 205 hace 40 años

Cita de Ford Capri 2.8i

Anda que no han ido a pagar bien a los influencers o periodistas del motor para lavar la imagen. El video de Telva Somoza echando flores a Stellantis porque es de las poquisimas marcas capaces de enmendar un error y bla bla bla, me parece indignante. El short de Sara Soria tambien lava muy bien la imagen

Cita de ibon_81

Cita de Manu bilbao

Aqui tenemos un buen ejemplo de lo que dices, se nota a leguas que es una campaña con pasta de por medio a influencers y demas.
Pero de lejos.

Cita de GeteroMk2

Es una puta mierda de motor que ovala los cilindros con kilometrajes irrisorios y empieza a gastar aceite, lo de la correa es casi lo de menos con ese montón de chatarra y dudo mucho que hayan cambiado absolutamente nada de lo realmente importante.