Campaña lavado de cara motores Stellantis
Hoy 09:44
#121
| Es una puta mierda de motor que ovala los cilindros con kilometrajes irrisorios y empieza a gastar aceite, lo de la correa es casi lo de menos con ese montón de chatarra y dudo mucho que hayan cambiado absolutamente nada de lo realmente importante. |
Hoy 09:59
#122
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Pues le ha tocado la lotería, porque hay miles de casos con problemas en el módulo OBC On Board Charger y la unidad de carga AC-DC, con reparaciones por encima de los 2.000€ y varios meses de espera por supuesta rotura de stock de recambios, además de la misma consigna que en el caso de los problemas de cadenas y AdBlue de los diésel HDi y de las correas y consumos de aceite de los Puretech, marear al cliente dándole largas hasta la desesperación y reparación paralela fuera de la marca.
https://www.reddit.com/r/autoadvies/..._van/?tl=es-es Hay un excelente artículo que explica el origen del problema en los eléctricos afectados, de Peugeot, Citroën, DS, Opel e incluso las furgonetas Toyota fabricadas por Stellantis, sin embargo en este caso milagrosamente sí hay piezas para su reparación inmediata en garantía, lo que delata la voluntad de resolver el problema a sus clientes. https://evclinic.eu/2024/10/30/if-yo...lp-you-part-1/ |
Hoy 11:16
#123
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¿Te refieres al 1.2 antes conocido como puretech? no sabía que el motor ovala los cilindros ¿Qué solución tiene eso? |
Hoy 11:44
#124
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Huir de todo lo relacionado con esa puta mierda y evitar que tu circulo compre porquerias de esas Que buena bala esquive con evitando ese c3 puretech de 2016 |
Hoy 11:54
#125
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Parece que los señores de Stellantis han sacado la billetera para hablar del nuevo motor que sustituye al malogrado 1.2 Puretech.
Fuente: LaSexta https://share.google/wtDxJ1vzI0QK1MlF8 La duda es, este motor es el sustituto que también ha salido rana del Puretech que no lleva correa y que lleva con nosotros un par de años? O realmente es un nuevo motor? En fin, muchos ánimos a los propietarios de los vehículos de este infectó grupo. ya se asocia stellantis con fallos y lavarse las manos y eso cuesta de recuperar. |
Hoy 14:04
#127
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Pues supongo que si. Es que por 3400€ no lo voy a vender. Miraré el mercado de particulares, a ver en cuanto están. Y claro, avisando a posibles compradores. O lo mismo me lo quedo como segundo coche. No sé. Lo pensaré ... |
Hoy 15:31
#128
| El TU5 ya era derivado del TU1 montado en el Citroen AX, C15 y Peugeot 205 hace 40 años 😅 |