Qué tipo de fluido usa la caja de cambios

Indecis0
*******or
#1
¡Buenas!

Ya que en la Ford NO me lo quieren decir, porque se ciñen a que es sin mantenimiento... ¿que fluido usa la caja de cambios manual el Mondeo? El coche es de Octubre del 2019, Mondeo Titanium MK5 restyling, motor Ecoblue 150cv. Cabe decir que en el manual NO sale nada.

Lo que si tengo casi claro lo que ido buscando por la red y lamentablemente con la IA, es que es el cambio es el Getrag MMT6.

Norma del fabricante: WSS-M2C200-D2. API GL-4, en teoría usa la 75W.

Lo que me escama un poco, no se donde buscando puse el bastidor y me dice que usa la 75W90... y ahora tengo dudas...

Alguien que me ilumine??

Gracias.
batu
ForoCoches: Miembro
#2
Sin conocer tu caso concreto te diría que me extrañaría que fuese 75W90... más bien y casi seguro estaremos hablando de un aceite 75W80 api gl-4
maestro.jimenez
En contínuo aprendizaje
#3
Cita de Indecis0
¡Buenas!

Ya que en la Ford NO me lo quieren decir, porque se ciñen a que es sin mantenimiento... ¿que fluido usa la caja de cambios manual el Mondeo? El coche es de Octubre del 2019, Mondeo Titanium MK5 restyling, motor Ecoblue 150cv. Cabe decir que en el manual NO sale nada.

Lo que si tengo casi claro lo que ido buscando por la red y lamentablemente con la IA, es que es el cambio es el Getrag MMT6.

Norma del fabricante: WSS-M2C200-D2. API GL-4, en teoría usa la 75W.

Lo que me escama un poco, no se donde buscando puse el bastidor y me dice que usa la 75W90... y ahora tengo dudas...

Alguien que me ilumine??

Gracias.
Te recomiendo que busques en las páginas web de marcas de aceite como Ravenol, Castrol, Motul y Total, por decirte algunas, y con los datos de tu coche, bien matrícula o especificaciones de marca y modelo, te debería decir la viscosidad adecuada. Entiendo que en varias, por no decir todas, deberían de coincidir con la viscosidad al menos.

En mi caso el manual de uno de mis coches tampoco lo indicaba pero sí saqué la viscosidad. Me tocó tirar de manual de taller para conocer la especificación.

Suerte!
Indecis0
*******or
#4
Cita de batu
Sin conocer tu caso concreto te diría que me extrañaría que fuese 75W90... más bien y casi seguro estaremos hablando de un aceite 75W80 api gl-4
Cita de maestro.jimenez
Te recomiendo que busques en las páginas web de marcas de aceite como Ravenol, Castrol, Motul y Total, por decirte algunas, y con los datos de tu coche, bien matrícula o especificaciones de marca y modelo, te debería decir la viscosidad adecuada. Entiendo que en varias, por no decir todas, deberían de coincidir con la viscosidad al menos.

En mi caso el manual de uno de mis coches tampoco lo indicaba pero sí saqué la viscosidad. Me tocó tirar de manual de taller para conocer la especificación.

Suerte!
Gracias por las respuesta.

Al libro de taller no puedo acceder porque lo que tengo leído no lo hicieron para este modelo , solo a través del software de Ford imposible de localizar gratis claro...

Lo de las webs de marcas de aceite a través de la matrícula, ponen que es 75W si o si, pero en el otro coche que tengo en ese si tengo manual de taller, según la web usa 75W85 o 90 GL4, pero en el manual de taller y es el que uso es 75W80 GL4+.

Por eso no me fio del todo...
buscadorrr
ForoCoches: Miembro
#5
Cambia de concesionario Ford.

A parte de lo que ya se ha dicho, puedes buscar información en la página web de Getrag, creo que ahora se llama Magna o algo así, comprar directamente el original que son 36€ × L

O uno equivalente como este por ejemplo


http://Castrol Transmax 75w FE https...dPUFlkO9PkHLe6
maestro.jimenez
En contínuo aprendizaje
#6
Cita de Indecis0
Gracias por las respuesta.

Al libro de taller no puedo acceder porque lo que tengo leído no lo hicieron para este modelo , solo a través del software de Ford imposible de localizar gratis claro...

Lo de las webs de marcas de aceite a través de la matrícula, ponen que es 75W si o si, pero en el otro coche que tengo en ese si tengo manual de taller, según la web usa 75W85 o 90 GL4, pero en el manual de taller y es el que uso es 75W80 GL4+.

Por eso no me fio del todo...
Para un Fiat Punto de los 90 que tengo también me recomendaban aceite monogrado 75W.

En mi caso en el manual de propietario sí indicaba la homologación. Con esa referencia todas las webs de aceite me recomendaban un multigrado 75W80.

No alcanzo a comprender el secretismo de los fabricantes con ocultar esa información.
Indecis0
*******or
#7
Cita de buscadorrr
Cambia de concesionario Ford.

A parte de lo que ya se ha dicho, puedes buscar información en la página web de Getrag, creo que ahora se llama Magna o algo así, comprar directamente el original que son 36€ × L

O uno equivalente como este por ejemplo

http://Castrol Transmax 75w FE https...dPUFlkO9PkHLe6
Acabo de mirar tanto en Getrag como Magna y no encontrado nada relevante. Estoy buscando un poco más y cada vez coge más peso el 75W.

El aceite que has puesto, es al que le tengo echado el ojo junto con el Motul Gear Power FE 75W y el Ravenol MTF-3 75W. Los 3 cumplen la norma WSS-M2C200-D2. API GL-4.

Cita de maestro.jimenez
No alcanzo a comprender el secretismo de los fabricantes con ocultar esa información.
Muy sencillo shur, para que vayas al taller y te la metan doblada.
Bravo__
ForoCoches: Miembro
#8
Yo también tengo pensado cambiarlo para la siguiente revisión. Es un mantenimiento preventivo que no le vendrá nada mal.

¿Ya lo has hecho?
ceecfc
|4|0|0|0|0|0|+
#9
La Ford D2 es 75W GL4 pura (nada de GL4/GL5 ni similar), es muy buena sintética real. La Volvo 31280771 y Castrol BOT 303 son iguales.
Indecis0
*******or
#10
Cita de Bravo__
Yo también tengo pensado cambiarlo para la siguiente revisión. Es un mantenimiento preventivo que no le vendrá nada mal.

¿Ya lo has hecho?
Que va shur, lo voy hacer para la siguiente revisión junto con los amortiguadores. Aún no he sacado mucho en claro.

Cita de ceecfc
La Ford D2 es 75W GL4 pura (nada de GL4/GL5 ni similar), es muy buena sintética real. La Volvo 31280771 y Castrol BOT 303 son iguales.
Es una de las opciones que he barajado, ir a por el original, es una apuesta segura y seguro que no hay tanto lío como en las demás marcas de fluido.
joseantonio
Made in Galicia country
#11
Cita de Indecis0
Que va shur, lo voy hacer para la siguiente revisión junto con los amortiguadores. Aún no he sacado mucho en claro.



Es una de las opciones que he barajado, ir a por el original, es una apuesta segura y seguro que no hay tanto lío como en las demás marcas de fluido.
Desde mi experiencia, seguramente te haya pasado como a mi con mi coche, que originariamente llevaba de fábrica 75w85 o 75w90 GL4. Como la caja era tosca al cambiar y la gente protestaba, el fabricante ha ido sacando nuevas especificaciones e instrucciones acerca de la cantidad de aceite a cargar (al parecer si la caja iba muy llena era más tosca al cambiar), y a dia de hoy la especificación buena, que hace que el cambio vaya más suave, es la sintética 75w y llenando 1,8 litros (repito, en mi caja, que no es la tuya ni es un ford).

Debido a eso en función de donde consultes verás una especificación u otra (o varias), y puedes terminar volviéndote loco.


Seguramente en tu caso pase algo parecido.
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