Moto Morini X-Cape 1200: 129 CV, hasta arriba a 11.995€
05-may-2026 13:05
#121
|
Pues yo veo bastantes por pistas y por caminos y carreteras de mierda. De hecho, veo más motos de estas por esas zonas que motos de enduro. Seguramente será por temas de legislación pero ¿por pistas y caminos fáciles? Si se ven , sí. |
05-may-2026 17:37
#122
|
Pero la postura es la más cómoda que hemos encontrado para viajar. Yo tenía una GT antes y no hay color la cantidad de km que puedo hacer en la Voge 900DSX en comparación con la BMW F800 GT, la postura es mucho más cómoda en la trail. |
25-may-2026 10:15
#123
|
Luego ya el otro tema es subjetivo, pero para mi la misma trail con llantas de radios es mas bonita jajajaja. |
25-may-2026 19:00
#127
| La historia es si en España realmente ya está disponible o hay que seguir esperando unidades. |
25-may-2026 19:21
#128
| Ayer en una concentración aquí en Alicante vi una, la estuve bicheando y escuchando hablando con el dueño, ante el papel la moto es una pasada, aparte de bien terminada, impone bastante. Le falta un buen escape para que ese motor respire mejor, eso si. |
29-may-2026 20:18
#129
|
hoy pude verla en detalle, esteticamente una copia lejana de la Africa Twin, muy bien rematada, nada raro a la vista con sensacion de calidadPero es un mamotreto de moto, grande y pesada, Por otro lado no me fio de esos motores tan gordos chinos, nadie da duros a 4 pesetas, ni los chinos |
29-may-2026 20:33
#130
| Ya las hay, el otro día me cruce con una, y en el conce donde compré la mía la tienen de prueba. |
29-may-2026 20:51
#132
| Yo la tengo desde hace 3 semanas, pero me fui de vacaciones y no la he cogido, le he echo 400kms, de momento la tengo en rodaje, y contento con ella. Cuando le haga mas kms, la presentare ( tengo que mirar como poner las fotos). Y ya podre dar alguna opinión mas sensata. |
29-may-2026 21:33
#133
|
Las mías están hechas un ocho seguramente, pero ahí están , con más de 30 años y cero mantenimiento. Para ti seré un inconsciente. |
30-may-2026 03:47
#134
| Cuando leo que el consumo medio es de unos 7l /100km.... Ya han dicho todo lo que necesitaba saber. Mucho consumo para esas prestaciones. Lo que te ahorras en el precio, te lo gastas en unos años en combustible |
30-may-2026 05:30
#135
Matemáticas básicas negro sobre blanco: Consumo anual en 10.000 km: • Moto de 7 l/100 km → 700 litros/año • Supuesta moto con similares prestaciones y un consumo de 5 l/100 km → 500 litros/año Diferencia de consumo: 200 litros al año Precio medio actual de la gasolina en España a mayo 2026 según diversas web: unos 1,56 €/litro (gasolina 95) Diferencia anual con esos 10.000 km: 200 litros × 1,56 €/l = 312 € Precios: Moto Morini X-Cape 1200 11.990 €. De similar cilindrada: BMW R 1300 GS está en 22.230 € (unos 10.240 € más cara) Triumph Tiger 1200 GT Pro en 22.845 € (unos 10.855 € más) Ducati Multistrada V4 entre 22.125 € y 25.590 € según versión (entre 10.000 € y 13.600 € más) En resumen, la Morini sale entre 10.000 y 13.000 € más barata que estas opciones manteniendo una cilindrada parecida. Bajemos de escalón pero sumando equipamiento similar: La Suzuki V-Strom 1050 (en versiones DE/XT o Tech equipadas) se encuentra en torno a los 14.500 - 17.000 € según equipamiento, con motor de 1.037 cc y 107 CV. Para equiparla de forma similar a la Morini X-Cape 1200 (con quickshifter, radar, puños y asiento calefactables, defensas, maletas, etc.) suele rondar los 16.000 - 18.000 €. Moto Guzzi Stelvio (1.042 cc y 115 CV) tiene un precio base desde 14.990 € hasta 17.350 - 18.050 € en versiones bien equipadas (PFF con radar y ayudas avanzadas), y equipada de forma comparable a la Morini (con accesorios como maletas, puños calefactables, protección y electrónica completa) se sitúa normalmente entre 17.000 y 19.000 €. Sí, se puede elegir cualquier otra opción por lo que a cada uno le dé la real gana pero lo de por consumir uno o dos supuestos litros más es cogerlo con papel de fumar. |
Editado: 30-may-2026 05:34 -
30-may-2026 06:08
#136
|
Pues habrá que echarle un ratillo y pasarse a verla. Gracias.
Matemáticas básicas negro sobre blanco: Consumo anual en 10.000 km: • Moto de 7 l/100 km → 700 litros/año • Supuesta moto con similares prestaciones y un consumo de 5 l/100 km → 500 litros/año Diferencia de consumo: 200 litros al año Precio medio actual de la gasolina en España a mayo 2026 según diversas web: unos 1,56 €/litro (gasolina 95) Diferencia anual con esos 10.000 km: 200 litros × 1,56 €/l = 312 € Precios: Moto Morini X-Cape 1200 11.990 €. De similar cilindrada: BMW R 1300 GS está en 22.230 € (unos 10.240 € más cara) Triumph Tiger 1200 GT Pro en 22.845 € (unos 10.855 € más) Ducati Multistrada V4 entre 22.125 € y 25.590 € según versión (entre 10.000 € y 13.600 € más) En resumen, la Morini sale entre 10.000 y 13.000 € más barata que estas opciones manteniendo una cilindrada parecida. Bajemos de escalón pero sumando equipamiento similar: La Suzuki V-Strom 1050 (en versiones DE/XT o Tech equipadas) se encuentra en torno a los 14.500 - 17.000 € según equipamiento, con motor de 1.037 cc y 107 CV. Para equiparla de forma similar a la Morini X-Cape 1200 (con quickshifter, radar, puños y asiento calefactables, defensas, maletas, etc.) suele rondar los 16.000 - 18.000 €. Moto Guzzi Stelvio (1.042 cc y 115 CV) tiene un precio base desde 14.990 € hasta 17.350 - 18.050 € en versiones bien equipadas (PFF con radar y ayudas avanzadas), y equipada de forma comparable a la Morini (con accesorios como maletas, puños calefactables, protección y electrónica completa) se sitúa normalmente entre 17.000 y 19.000 €. Sí, se puede elegir cualquier otra opción por lo que a cada uno le dé la real gana pero lo de por consumir uno o dos supuestos litros más es cogerlo con papel de fumar. Por ahora sólo miro en la distancia, con el tiempo ya se verá |
30-may-2026 06:17
#137
|
Buena currada te has metido para demostrar tu postura con números. Sin embargo, para mi que por año hago entre 2 motos y un scooter un total de entre 25.000 a 30.000kms, haciendo con la mt09 tracer sólo ya más de 10.000kms a una media de 4.8l, esos dos litros y poco a cambio de similares prestaciones sí me son importantes. Vale que la China es más grande, más pesada y con mucho adorno pero sigue siendo diferencia.
Por ahora sólo miro en la distancia, con el tiempo ya se verá Supongo con esos km que resides en un lugar con una climatología magnífica para las dos ruedas, máxima envidia. V’sss |
Editado: 30-may-2026 06:20 -
30-may-2026 06:21
#138
| En Cagaluña, tierra de butifarras, moros, puertos de montaña y socavones que impiden tener Alzheimer si no te quieres dejar los ahorros en ruedas cada poco tiempo. Y en breve, me tomo un café y voy a almorzar a uno de mis sitios predilectos que llegando las 8, sobra gente y falta brasa. Saludos |
30-may-2026 06:35
#139
| 245kg .... Menudo elefante. No hay gasolineras en el campo de España para alimentar a este ballenato |
30-may-2026 07:51
#140
|
Pues habrá que echarle un ratillo y pasarse a verla. Gracias.
Matemáticas básicas negro sobre blanco: Consumo anual en 10.000 km: • Moto de 7 l/100 km → 700 litros/año • Supuesta moto con similares prestaciones y un consumo de 5 l/100 km → 500 litros/año Diferencia de consumo: 200 litros al año Precio medio actual de la gasolina en España a mayo 2026 según diversas web: unos 1,56 €/litro (gasolina 95) Diferencia anual con esos 10.000 km: 200 litros × 1,56 €/l = 312 € Precios: Moto Morini X-Cape 1200 11.990 €. De similar cilindrada: BMW R 1300 GS está en 22.230 € (unos 10.240 € más cara) Triumph Tiger 1200 GT Pro en 22.845 € (unos 10.855 € más) Ducati Multistrada V4 entre 22.125 € y 25.590 € según versión (entre 10.000 € y 13.600 € más) En resumen, la Morini sale entre 10.000 y 13.000 € más barata que estas opciones manteniendo una cilindrada parecida. Bajemos de escalón pero sumando equipamiento similar: La Suzuki V-Strom 1050 (en versiones DE/XT o Tech equipadas) se encuentra en torno a los 14.500 - 17.000 € según equipamiento, con motor de 1.037 cc y 107 CV. Para equiparla de forma similar a la Morini X-Cape 1200 (con quickshifter, radar, puños y asiento calefactables, defensas, maletas, etc.) suele rondar los 16.000 - 18.000 €. Moto Guzzi Stelvio (1.042 cc y 115 CV) tiene un precio base desde 14.990 € hasta 17.350 - 18.050 € en versiones bien equipadas (PFF con radar y ayudas avanzadas), y equipada de forma comparable a la Morini (con accesorios como maletas, puños calefactables, protección y electrónica completa) se sitúa normalmente entre 17.000 y 19.000 €. Sí, se puede elegir cualquier otra opción por lo que a cada uno le dé la real gana pero lo de por consumir uno o dos supuestos litros más es cogerlo con papel de fumar. |
30-may-2026 14:29
#141
| En este hilo https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=10698569, teneis alguna foto de mi moto, y unas pequeñas primeras impresiones, ya que tan solo llevo 510kms. |