Presupuesto Primer Mantenimiento coche

alerugu
ForoCoches: Miembro
#1
Pues eso, a ver que os parece. Es en el SO.

El coche es un Suzuki Scross 1.4T mildhybrid 4x4

El coche ahora tiene 12.000km


306tariffa
¡¡¡Este si gira!!!
#2
Para ser un SO no es caro. Los hay mucho peores
DaniG
ForoCoches: Usuario
#3
Aceite y filtro, casi 350 cucas


Para un SO no es excesivamente caro, pero sigue siendo un robo.
Iriki
ForoCoches: Usuario
#4
1.70 horas en cambiar el aceite ??
Igual es que hay que desmontar medio coche para cambiar el filtro.
alerugu
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de Iriki
1.70 horas en cambiar el aceite ??
Igual es que hay que desmontar medio coche para cambiar el filtro.
Aqui se han flipado un poco
Rutiger
Rutiger
#6
Cita de alerugu
Pues eso, a ver que os parece. Es en el SO.

El coche es un Suzuki Scross 1.4T mildhybrid 4x4

El coche ahora tiene 12.000km


Cita de 306tariffa
Para ser un SO no es caro. Los hay mucho peores
Así es
207_VTI
ForoCoches: Miembro
#7
8.16€ por usar un trapo con más mierda que la furgoneta de un gitano
alerugu
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de 207_VTI
8.16€ por usar un trapo con más mierda que la furgoneta de un gitano
He pensado lo mismo.

Pero bueno, te la meten y oye, eso que se llevan..
Sr. Presidente
ForoCoches: Usuario
#9
Hostia. Lo de la mano de obra por un cambio de aceite, tiene tela.

Se les va de las manos.

Te cobran más de mano de obra, que a mí por el.cambio de aceite + filtro en la BMW en un serie 5. Luego que si un BMW hay que tener para mantenerlo 🤣 🤣 🤣

Merucu
Oldfag
#10
Un puto robo, pero es lo que hay en los SO.

Yo pagué por lo mismo hace unos meses 260€ para un Giulia, que sigue siendo un robo.
GrafRadetzky
Preussische Tugenden.
#11
El dia que venga alguna marca china con precios competitivos y justos en el mantenimiento...


Se comen el puto mercado.
jamh77
ForoCoches: Miembro
#12
Lo de la mano de obra a precio de cirujano, madre mía.
207_VTI
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de alerugu
He pensado lo mismo.

Pero bueno, te la meten y oye, eso que se llevan..
Básicamente esa es la tasa de residuos, que abajo te ponen que es gratis y arriba te la cuelan con esa mentira.

Y el precio del aceite es otro robo, aunque eso sí que está generalizado y que si no hay 0w20 se echa el que más o menos funcione y a tirar millas y tu sin enterarte. Y eso lo he vivido...

Si no tienes garantía extendida ve a un taller que tenga buenas reseñas y que en persona de buena imagen y ya, llevarlo a un servicio oficial para mantenimientos es tirar el dinero porque encima te va a hacer la faena alguien exactamente iguak que en un taller multimarca.
Furaco-Manso
ForoCoches: Miembro
#14
Pues por lo que veo las de mazda no están mal. Pasé primera revisión con dos coches distintos y no llega a 200 euros.
nico-82
ForoCoches: Miembro
#15
Yo lo veo un atraco y eso sin contar que igual el mecánico es de prácticas. El día que le toque una revisión con más cosas entonces flipa.
Brighella
A mi manera, ya soy rey
#16
Y eso es la más básica, sin cambiar ni tan siquiera los filtros de aire (ni de motor ni de habitáculo). Veo dolor en el futuro.
Impedancia
ForoCoches: Usuario
#17
Un puto robo, pero vamos, está más o menos en la línea que cobran los S.O.
stainer 180
ForoCoches: Miembro
#18
hazle una marca al filtro, igual te llevas la sorpresa que ni te lo cambian..
alerugu
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de 207_VTI
Básicamente esa es la tasa de residuos, que abajo te ponen que es gratis y arriba te la cuelan con esa mentira.

Y el precio del aceite es otro robo, aunque eso sí que está generalizado y que si no hay 0w20 se echa el que más o menos funcione y a tirar millas y tu sin enterarte. Y eso lo he vivido...

Si no tienes garantía extendida ve a un taller que tenga buenas reseñas y que en persona de buena imagen y ya, llevarlo a un servicio oficial para mantenimientos es tirar el dinero porque encima te va a hacer la faena alguien exactamente iguak que en un taller multimarca.
Estoy pensando que haré esto.
Cita de Brighella
Y eso es la más básica, sin cambiar ni tan siquiera los filtros de aire (ni de motor ni de habitáculo). Veo dolor en el futuro.
Pues si, cuando toque revisar el sistema 4x4 y cambiar el fluido del mismo.. en fin.
Cita de stainer 180
hazle una marca al filtro, igual te llevas la sorpresa que ni te lo cambian..
No me extrañaria.
306tariffa
¡¡¡Este si gira!!!
#20
Cita de Iriki
1.70 horas en cambiar el aceite ??
Igual es que hay que desmontar medio coche para cambiar el filtro.
Es un servicio oficial. Los tiempos vienen fijados por la marca ya que los mantenimientos programados suelen ser menús cerrados a precio fijo.
306tariffa
¡¡¡Este si gira!!!
#21
Cita de GrafRadetzky
El dia que venga alguna marca china con precios competitivos y justos en el mantenimiento...


Se comen el puto mercado.
Las marcas chinas, al menos las que yo conozco, suelen tener unos mantenimientos a precios que en este nuestro foro provocarían hasta desmayos. Y no precisamente por bajos.
Dagasa94
ForoCoches: Miembro
#22
Flipo.
BRUCE2
VHS de 180
#23
¿Sale a 90 + IVA la hora?

La pago a 45 + IVA y ya me parece mucho....

Servicio Oficial Ford
alerugu
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de BRUCE2
¿Sale a 90 + IVA la hora?

La pago a 45 + IVA y ya me parece mucho....

Servicio Oficial Ford
A mi hermano por su Focus de 2025 nuevo y primer mantenimiento del año le salía a 357€

Y pasó de llevarlo al SO.
Renolo4
ForoCoches: Miembro
#25
Y encima aceite reciclado. Pero bueno, mientras esté en garantía a pasar por el aro.
lavacalola
ForoCoches: Usuario
#26
Creo que la primera revisión de mi rav4 fueron 170 y pico.
coha
--
#27
Veo mucho experto que se forraria abriendo un taller y cobrando precios "justos" sin robar al personal...
Honor y gloria
ForoCoches: Usuario
#28
No te van a cobrar 50 euros que vale el aceite y filtro , pero hasta 340 euros hay una buena ganancia
BRUCE2
VHS de 180
#29
Cita de alerugu
A mi hermano por su Focus de 2025 nuevo y primer mantenimiento del año le salía a 357€

Y pasó de llevarlo al SO.
Donde voy a ese precio, el conce Ford donde va un amigo a 90 + iva, pero a el lo reciben en bata blanca y le invitan a un café.
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