Tratamiento cerámico
28-may-2026 17:17
#31
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Evidentemente, cualquier coche necesita lavados y mantenimiento, pero mantén un cerámico sin usar los reactivadores y usa champús alcalinos a ver cuanto te dura la repelencia al agua.
Luego, usa esos reactivadores sin cerámico, por mero aprendizaje y curiosidad, pruébalo. Sobre lo de que las ceras son electroestáticas... las de carnauba si que atraen el polvo, una cera sintética o con base de grafeno atrae el polvo lo mismo que un coche sin ningún tratamiento. Asi que no, no es ningun mito, los ceramicos duran muchisimo, y el cuidado que necesitan es, al menos, el mismo que deberias darle a tu coche sin tratamiento, en tu mano esta si quieres ponerlo y olvidarte durante los proximos 100 lavados, o estar poniendo un quick detail cada 2-3 lavados, pero no vendais que es lo mismo o que duran poco, por que ceramicos como el cleantle admire duran una barbaridad... Esto es lo mismo que ponerle un buen repelente de lluvia a tu cristal o conformarte con agua del limpia de rainX, que cada vez que pases los limpias con rainX creas una pelicula de repelencia nueva? si, y para la mayoria sera suficiente, pero ponle el ultracoat vista al cristal y dime si no hay diferencia, yo lo tengo puesto en los cristales, tambien desde hace 1 año, y aun hoy a solo 90km/h ya no tengo que poner los limpias, y por ciudad ya tiene buena repelencia, cosa que con rainX ni de puta coña. Que cada uno haga lo que quiera, habra quien este dispuesto a aprender a ponerse esta cosas, y habra quien le sobre el dinero y prefiera llevarlo a un profesional, yo me lo hago yo mismo, pero insisto en que muchos quick details pueden durar meses y reaplicar no tiene tanto labor, no protegeran igual pero si al final lo que buscas es mantenerlo mas limpio, repelencia al agua, y mejor brillo, suele ser suficiente y lo que yo recomiendo a la mayoria que no quiere complicarse, pero de ahi a denostar los ceramicos, hay un trecho amigo. |
28-may-2026 17:17
#32
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Lavados y mantenimiento necesita cualquier coche con o sin ceramico, de hecho, el ceramico precisamente lo protegede de PH agresivos o quimicos, de manera que puedes descuidar mas el lavado o cuanto tardas en quitar los mosquitos o una cagada de pajaro sin marcar la pintura, no es una proteccion antibalas, claramente los roces te afectaran igual, pero de ese tipo de cosas estas infinitamente mejor protegido que con una cera, por no hablar de la repelencia al agua, y al polvo ni te digo, que las ceras son electroestaticas y lo atraen, duran limpio menos tiempo.
Yo llevo ceramico en mi coche, se lo puse yo mismo, lleva ya 1 año con el puesto y todavia es una gozada verlo repeler agua en dias de lluvia o cuando lo lavo, como era nuevo solo lo descontamine bien, no tuve que pulirlo, y me costo literalmente 100 euros hacerlo yo mismo (entre el ceramico y las toallas), ni de coña una cera me da ese resultado, incluso prefiero un quick detail de larga duracion tipo vonixx sinergy paint, que dura casi 1 año, y para el que no se quiera complicar, es lo que le recomiendo. Con que esté limpio y seco vale para aplicarlo? |
28-may-2026 17:26
#33
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No hace falta corregir pintura, como tampoco lo necesitarias con una cera o un quick detail, pero si esta muy castigada, evidentemente no camuflara los desperfectos, lo que si es recomendable, para cualquier tipo de capa que queramos poner, es un lavado acido y descontaminado ferrico antes, siempre habra particulas metalicas y cal que haran si hace mucho tiempo que no lo lavas asi, que este tipo de productos agarren menos, o funcionen peor. |
28-may-2026 17:34
#34
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No, es un quick detail pero de larga duracion, en teoria hasta 12 meses, pero normalmente para mantener la repelencia inicial la gente lo reaplica cada 3-4 meses, como la botella es grande (medio litro) dura mucho.
No hace falta corregir pintura, como tampoco lo necesitarias con una cera o un quick detail, pero si esta muy castigada, evidentemente no camuflara los desperfectos, lo que si es recomendable, para cualquier tipo de capa que queramos poner, es un lavado acido y descontaminado ferrico antes, siempre habra particulas metalicas y cal que haran si hace mucho tiempo que no lo lavas asi, que este tipo de productos agarren menos, o funcionen peor. Gracias shur. Lo voy a pillar 👍 |
28-may-2026 17:50
#35
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Si no lo has hecho nunca ni se te ocurra hacerlo tú en un coche al que le tienes aprecio, si quieres ensayar y aprender utiliza un coche que no te importe desteozar o te compras piezas de carrocería sueltas del desguace.
Además, no todos los cerámicos se aplican igual ni tienen las mismas precauciones. Piénsatelo muy bien antes. Lo pregunto honestamente eh, es que nunca he oido nada al respecto |
28-may-2026 17:53
#36
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Me costó 4000euros poner PPF en el coche, y no es muy grande Costará entre 200 y 400 hacer un tratamiento ceramico. Pero bueno si, por poco mas pones PPF. Aunque bueno, si estamos hablando de poner rollos de PPF chino por un manoplas, la verdad es que te lo hago yo por el doble de lo que te cobren por un ceramico, sin problema. Ademas tengo experiencia, que se lo he puesto ya en partes pequeñas de mas de un coche |
Editado: 28-may-2026 17:55 -
28-may-2026 18:05
#37
| Diría que unos 400€, el notas que dice que lo puedes hacer tú, todo bien por la azotea? |
28-may-2026 18:17
#38
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??? ![]() Si aplicar un tratamiento cerámico es estar mal del coco, el que cambie el aceite en su casa debe ser un psicópata para ti jaajaj Entre todos los materiales no debes llegar a 50€, y en una tarde aburrida lo haces, no necesitas ningún conocimiento o habilidad específica. |
28-may-2026 18:33
#39
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Lo dices por alguna cosa en particular? Lo pregunto porque no soy consciente de ningún caso en el que aplicar un ceramico haya causado daño (otra cosa es aplicarlo mal o directamente tirar el producto por la alcantarilla)
Lo pregunto honestamente eh, es que nunca he oido nada al respecto El aplicar el cerámico en sí no hace daño a menos que se sea un burro con los pads, esponjas o lo que se vaya a utilizar pero si no se aplica bien pueden quedar restos que luego se ven mal, quedan halos, etc. y no hay forma de quitarlos. Aparte como decía cada uno tiene sus instrucciones y no se pueden aplicar igual, la superficie a cada vez, la cantidad, los tiempos de curado, etc. Por eso, en suma, hay que llevar cuidado y saber hacerlo bien y aunque uno sea un experto, si se utiliza un nuevo modelo/marca de cerámico hay que seguir sus instrucciones porque la composición puede variar, pero el peligro es todo el paso previo hasta llegar al cerámico, pulir un coche es una actividad de alto riesgo si uno no lo ha hecho nunca. |
28-may-2026 18:44
#40
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A ver lo digo porque para aplicar un cerámico en condiciones antes hay que lavar bien el coche, descontaminarlo, pulirlo y en última instancia aplicar el cerámico.
El aplicar el cerámico en sí no hace daño a menos que se sea un burro con los pads, esponjas o lo que se vaya a utilizar pero si no se aplica bien pueden quedar restos que luego se ven mal, quedan halos, etc. y no hay forma de quitarlos. Aparte como decía cada uno tiene sus instrucciones y no se pueden aplicar igual, la superficie a cada vez, la cantidad, los tiempos de curado, etc. Por eso, en suma, hay que llevar cuidado y saber hacerlo bien y aunque uno sea un experto, si se utiliza un nuevo modelo/marca de cerámico hay que seguir sus instrucciones porque la composición puede variar, pero el peligro es todo el paso previo hasta llegar al cerámico, pulir un coche es una actividad de alto riesgo si uno no lo ha hecho nunca. Con lo demas totalmente de acuerdo, es mas, es que aunque tengas cierta maña (yo por ejemplo considero que la tengo), ademas de la maña te hace falta buen material y conocer bien dicho material. Pulimentos, discos, pulidora en si... |
28-may-2026 18:48
#41
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ah vale vale, lo dices por el aprovechamiento del producto y el aplicarlo como dios manda, vale. Que no se, igual habia quien habia jodido el coche por hacer algo mal, no se
Con lo demas totalmente de acuerdo, es mas, es que aunque tengas cierta maña (yo por ejemplo considero que la tengo), ademas de la maña te hace falta buen material y conocer bien dicho material. Pulimentos, discos, pulidora en si... Como el pasa a Fernando Alonso, le das un coche de mierda y le saca el 133% de su potencial pero si el coche es una basura no se puede hacer más... jodida Honda la que nos ha liado chaval, es la segunda vez que los japos se la lian. |
28-may-2026 19:25
#42
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Obviamente depende del uso. Si vas a usarlo a diario y lo vas a dejar a pleno sol, mejor algo más resistente ( una cera mismo vale , y te cuesta nada ).
Pero este producto que digo va muy bien, los mosquitos no se quedan pegados, los excrementos hasta ahora no han dejado marca y tiene buena replencia al agua. |
28-may-2026 19:28
#43
| Hoy hay productos que se dan muy fácilmente y no requieren tanto trabajo.Ademas con un amigo que te ayude se pasa una tarde estupenda charlando mientras se da.Yo no pago ni loco lo que piden pudiendolo hacer yo. |
Editado: 28-may-2026 22:09 -
28-may-2026 19:48
#44
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Si eres un poco mañoso, prestas atención a los detalles, tienes un sitio cerrado donde hacerlo con buena iluminación y tienes paciencia, por supuesto que puedes. El acabado que deja un buen cerámico junto a la protección y a la facilidad de autolimpieza es muy bueno. |
28-may-2026 21:41
#45
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Me costó 4000euros poner PPF en el coche, y no es muy grande Costará entre 200 y 400 hacer un tratamiento ceramico. Pero bueno si, por poco mas pones PPF.
Aunque bueno, si estamos hablando de poner rollos de PPF chino por un manoplas, la verdad es que te lo hago yo por el doble de lo que te cobren por un ceramico, sin problema. Ademas tengo experiencia, que se lo he puesto ya en partes pequeñas de mas de un coche Lo de 2k por un cerámico es para hacerselo mirar... |
28-may-2026 21:53
#46
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Efectivamente y aún así , aún teniendo buena mano muchas veces el problema es la máquina, hay gente que realmente tiene la habilidad y el conocimiento pero con una orbital se manejan bien y con otras no, con las rotativas lógicamente al ser más delicadas igual, y ocurre en todos los trabajos, o sea es el equilibrio entre no pasarse de osado pensando que uno es el más guay pero tampoco pasarse de humilde porque a veces la máquina o el instrumento es una cochinada.
Como el pasa a Fernando Alonso, le das un coche de mierda y le saca el 133% de su potencial pero si el coche es una basura no se puede hacer más... jodida Honda la que nos ha liado chaval, es la segunda vez que los japos se la lian. |
28-may-2026 22:10
#47
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te han timado, aqui hay un shur que trabaja super bien. Yo llevo dos años con el tratamiento ceramico y todo el mundo se da la vuelta cuando paso. Es un rompe cuellos. Me pulio el coche, ppf en los faros y en todos las partes negro piano del coche y 10 años de tratamiento ceramico por 900 euros. https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=3563702 |
28-may-2026 22:54
#49
| En el caso de un coche mate, entiendo que será mas fácil aplicarlo uno mismo ya que no hay que pulir. Entiendo que un lavado en profundidad, con jabon que desengrase, luego un descontaminante férrico y aplicar el cerámico y ya estaría. Otra cosa es que no rinda el producto como si lo aplicase un profesional. |
28-may-2026 23:04
#50
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te han timado, aqui hay un shur que trabaja super bien. Yo llevo dos años con el tratamiento ceramico y todo el mundo se da la vuelta cuando paso. Es un rompe cuellos. Me pulio el coche, ppf en los faros y en todos las partes negro piano del coche y 10 años de tratamiento ceramico por 900 euros.
https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=3563702 |
28-may-2026 23:04
#51
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Aquí podeis ver el proceso de aplicar ceramico a un coche mate https://www.youtube.com/watch?v=sms_w0h8_6U |
28-may-2026 23:05
#52
| Estoy bien gracias, lo tengo puesto en el mio y hoy en día los hay tan fáciles de poner que salvo que seas manco o se te caiga la baba no deberías tener problemas. |
28-may-2026 23:32
#53
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Si te presupuestaron 2000 € para un cerámico, y suponiendo que no seas troll, es porque te vieron la cara y no quisieron hacértelo. 2000€ pague yo por poner ppf en el frontal y negros piano, pulido y cerámico, así que no vaciles. |
28-may-2026 23:35
#54
| Soy un punto friki del detailing. Como te han dicho más arriba por un poco más te hacen todo el coche por ppf. No hay nada que cueste 2 k por un tratamiento ceramico |
28-may-2026 23:41
#55
| No fui a eso, me lo propuso él en un coche comprado nuevo en esos días así que lo de que no quisieron hacerlo por ver mi cara…en fin. No me vas a ofender, es imposible que tengas el nivel para conseguirlo. |
28-may-2026 23:42
#56
| Si encuentro el sitio, fue hace un año y no recuerdo muy bien a donde acudí, te lo pondré por aquí. |
28-may-2026 23:51
#57
| Ya puede ser la mejor cera que un cerámico bueno le da mil vueltas…además que puedes echarle encima del cerámico lo que quieras… |
28-may-2026 23:52
#58
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En el caso de un coche mate, entiendo que será mas fácil aplicarlo uno mismo ya que no hay que pulir. Entiendo que un lavado en profundidad, con jabon que desengrase, luego un descontaminante férrico y aplicar el cerámico y ya estaría. Otra cosa es que no rinda el producto como si lo aplicase un profesional.
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28-may-2026 23:57
#59
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yo el ceramico lo puse yo cuando compré el coche, hay que tener material para lavar bien, descontaminar, pulir (en tu caso entiendo que no) y aplicarlo luego tiene su mantenimiento, yo estoy contento, en pinturas mate ni puta idea |
29-may-2026 00:12
#60
| Que mantenimiento le haces? Usas algún jabón especial? Vale un jabón neutro como Koch Gsf? |
