Último coche de gasolina
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 13:16
#1
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Viendo que se acerca el fin de la gasolina en unos años estoy pensando en, al menos una vez en la vida, tener un coche potente de gasolina, y que sea nuevo ya que nunca he estrenado coche. No hago viajes largos y sería para uso habitual. Dentro del grupo VAG pensaba en el habitual motor TSI 2.0 que está en varios modelos, pero alucino con los precios. ¿Qué otras opciones hay? O irse a un BMW seminuevo que siempre han tenido los mejores motores gasolina. |
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 13:21
#2
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Con los precios vas a alucinar en todos los casos. No dices ppto… BMW tiene buenos ejemplos si, 320i, 330i, 340i…. Hasta hace poco tenías el Focus ST igual queda alguno Más ligero/ divertido sería el mx5 , más caro el Yaris gr o un mustang darkhorse |
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 13:21
#3
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No estés tan seguro de que los gasolina puros van a desaparecer tan pronto... Primero digeron en 2.030, luego 2.035... y ahora ya los combustibles sintéticos toman fuerza. Ya veremos si alguna vez ocurre. Eso mismo que tú te planteas lo hice yo hace no mucho... y he terminado con un 2.0 TSi 245... ¡¡Una maravilla!! 😀 |
Editado: 28-may-2026 13:39 -
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 13:24
#4
| Manejo presupuesto holgado, en la horquilla de 40k, 10k arriba o 10k abajo. Me tira más que sea ranchera o SUV, por aquello de la practicidad. Ahora tengo un A4 B8 del 2009 2.0 TDI multitronic que va de fábula, pero he echado siempre de menos que fuera más práctico. Me hace tilín el A5 Avant actual, ahí el interesante es el TDI microhíbrido, pero jopé, más de lo mismo. |
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28-may-2026 13:29
#5
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Octavia rs, cupra st entran en tu presupuesto con el 2.0. En audi no te llega para un motor gordo con 50k. Y VW me parece de vergüenza lo que piden por los coches. |
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 15:06
#7
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Yo soy de gasolina atmosférico y si es potente que sea por motor Elijas lo que elijas disfrutalo shur 
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Sin Techo
28-may-2026 15:15
#8
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En tu caso yo me iria a Gasolina trasera. BMW 330i Touring por ejemplo, pero lo que te llegue el cash Eso suponiendo que quieres un coche polivalente. Otra cosa seria que mantuvieses tu petrolero robusto y por esa pasta te comprases un Posrche Boxster/Cayman 981 6 cil boxer atmosferico, que admas no est'an depreciando, al contrario, han subido. |
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 15:20
#10
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En tu caso yo me iria a Gasolina trasera. BMW 330i Touring por ejemplo, pero lo que te llegue el cash
Eso suponiendo que quieres un coche polivalente. Otra cosa seria que mantuvieses tu petrolero robusto y por esa pasta te comprases un Posrche Boxster/Cayman 981 6 cil boxer atmosferico, que admas no est'an depreciando, al contrario, han subido. Eso si, el trasera ya tiene que ser usado, el actual 30i es obligatorio xdrive (245cv). En el pasado podías escoger trasera o xdrive (con 258cv) |
ForoCoches: Usuario
28-may-2026 15:23
#11
| Buenas, tienes el VW Golf GTI 50 Aniversario con 325 CV. Ni tan mal. Lo malo que van a hacer unidades limitadas. Un saludo |
Preussische Tugenden.
28-may-2026 15:39
#13
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Manejo presupuesto holgado, en la horquilla de 40k, 10k arriba o 10k abajo. Me tira más que sea ranchera o SUV, por aquello de la practicidad. Ahora tengo un A4 B8 del 2009 2.0 TDI multitronic que va de fábula, pero he echado siempre de menos que fuera más práctico. Me hace tilín el A5 Avant actual, ahí el interesante es el TDI microhíbrido, pero jopé, más de lo mismo.
Ni caso a los que te dicen VAG, con ese presupuesto tira a BMW. |
Editado: 28-may-2026 15:46 -
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 15:44
#14
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Manejo presupuesto holgado, en la horquilla de 40k, 10k arriba o 10k abajo. Me tira más que sea ranchera o SUV, por aquello de la practicidad. Ahora tengo un A4 B8 del 2009 2.0 TDI multitronic que va de fábula, pero he echado siempre de menos que fuera más práctico. Me hace tilín el A5 Avant actual, ahí el interesante es el TDI microhíbrido, pero jopé, más de lo mismo.
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ForoCoches: Miembro
28-may-2026 15:46
#15
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Gasolina? BMW o Lexus. Y viendo que Lexus hace ya que no envia atmosfericos a Europa (y que deja de producirlos en segun que mercados), yo tiraria a BMW.
Aunque Mazda es una opcion interesante, no tiene rival su 2.5, pese a ser "cepo", porque aqui en Forocoches, todo lo que no baje de 8 segundos el 0-100 es de Fiat Panda Sin duda para mí es un coche más interesante que un vag de 200cv aburrido como el solo por rápido que sea. Que se conduce, para bien, como se conducía un buen coche de 2010. |
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 16:10
#16
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No estés tan seguro de que los gasolina puros van a desaparecer tan pronto... Primero digeron en 2.030, luego 2.035... y ahora ya los combustibles sintéticos toman fuerza. Ya veremos si alguna vez ocurre.
Eso mismo que tú te planteas lo hice yo hace no mucho... y he terminado con un 2.0 TSi 245... ¡¡Una maravilla!! |
Preussische Tugenden.
28-may-2026 16:37
#17
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También de acuerdo con la propuesta de Mazda. Y ojo que aunque no es un coche de prestaciones, es un coche súper agradable de conducir, con su cambio manual excelente y un motor muy lleno, que te lleva a exprimirlo bien. El resto de mandos son muy buenos también y el interior es muy pinton y agradable también, buenos asientos, volante redondo, ayudas no muy intrusivas para lo que se estila….
Sin duda para mí es un coche más interesante que un vag de 200cv aburrido como el solo por rápido que sea. Que se conduce, para bien, como se conducía un buen coche de 2010. Exacto, si quieres prestaciones, ya sabes donde esta el Tesla Performans |
ForoCoches: Usuario
28-may-2026 16:43
#18
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Golf GTI se saca por 42k y el clubsport por 46k. No son un regalo pero han bajado algo de precio y es lo único que queda en el segmento. En cualquier caso al tercer acelerón te vas a aburrir. Yo compraría un MX5 si la intención es un coche de disfrute. |
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 16:53
#19
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No estés tan seguro de que los gasolina puros van a desaparecer tan pronto... Primero digeron en 2.030, luego 2.035... y ahora ya los combustibles sintéticos toman fuerza. Ya veremos si alguna vez ocurre.
Eso mismo que tú te planteas lo hice yo hace no mucho... y he terminado con un 2.0 TSi 245... ¡¡Una maravilla!! |
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 16:54
#20
| En las mismas estoy yo, lo que más me tira es un Formentor VZ seminuevo o ir a por un 6 cilindros de BMW. El mazda 3 también me tira, aunque tendría que probarlo y ese interior (sobre todo por lo oscuro que es) no me llama. |
ForoCoches: Clásico
28-may-2026 16:54
#21
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Me descojono yo de eso de "el fin de la gasolina" ¿En 2030 iba a ser? 
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ForoCoches: Usuario
28-may-2026 18:06
#23
| Si te gusta el 2.0 tsi, si estas dispuesto a gastarte un dinero... cualquier coche "deportivo" nuevo te costará un pellizco, el golf 50 aniversario lo pintan como un aparato muy serio y además tiene el récord del delantera mas rapido en nurburgring, eso sí prepara 50k pero como cualquier aparato gordo nuevo, lo bueno del 50 aniversario que es serie limitada a 3000 y pocas unidades y seguro que aguanta muy bien su precio a largo plazo si te cansas no le perderás mucho.... |
¡¡¡Este si gira!!!
28-may-2026 18:09
#24
| Que se olvide. No queda ningún focus ST sin matricular en toda España y, aunque eso lo tendría que consultar, creo que tampoco a nivel europeo. Y los que se venden ya matriculados lo hacen mas caros que lo que costaron nuevos. |
Figurante de escenas 🔞
28-may-2026 18:43
#25
| La gasolina no se va a acabar nunca, sólo es una moda pasajera, pasa que es una moda que va a durar unos pocos años pero al final terminará su boom y pasará a convivir con normalidad, llevo años diciéndolo. |
- futbol,+ coches
28-may-2026 18:49
#26
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Viendo que se acerca el fin de la gasolina en unos años estoy pensando en, al menos una vez en la vida, tener un coche potente de gasolina, y que sea nuevo ya que nunca he estrenado coche. No hago viajes largos y sería para uso habitual.
Dentro del grupo VAG pensaba en el habitual motor TSI 2.0 que está en varios modelos, pero alucino con los precios. ¿Qué otras opciones hay? O irse a un BMW seminuevo que siempre han tenido los mejores motores gasolina. Es un buen aparato |
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 20:23
#27
| El nuevo Mini Cooper S, ¿sería muy incómodo y duro de suspensión para el día a día?. Gasolina 2.0 de 204cv, no sé si comparte chasis con el BMW serie 1 además del motor. |
Dr blanco
28-may-2026 20:46
#28
| ya que quieres gasolina, coge un coche deportivo, tira de bmw o alfa, no vayas a otras puertas a buscar |
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 21:45
#29
| Ya estoy liando viendo los bemetas de segunda mano jajaja. El g21 (touring) 320i o 330i con el pack m está guapísimo. |
De todo un poco
28-may-2026 22:01
#30
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No estés tan seguro de que los gasolina puros van a desaparecer tan pronto... Primero digeron en 2.030, luego 2.035... y ahora ya los combustibles sintéticos toman fuerza. Ya veremos si alguna vez ocurre.
Eso mismo que tú te planteas lo hice yo hace no mucho... y he terminado con un 2.0 TSi 245... ¡¡Una maravilla!! |
