BYD Dolphin G (2026)
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 12:36
#1
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BYD ha desarrollado por primera vez un modelo de manera específica para Europa. Se trata de este utilitario híbrido enchufable del que todavía no se conocen todos los detalles, pero acaban de mostrar las primeras imágenes. Largo: 4,16 m Ancho: Alto: Batalla: 2,61 m Maletero: 425 L   
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Sobre ruedas
26-may-2026 13:03
#2
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100% desarrollado para Europa? Si es el dolphin eléctrico con un generador (y menos feo por delante) Dicho esto, a buen precio se hinchan a vender, que los Seal U y los Atto 2 DM-i se ven bastante, y los seal 06 al menos aquí se están empezando a ver más que su contraparte eléctrica |
- futbol,+ coches
26-may-2026 16:01
#3
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Pues está muy bien pensado no hay un coche híbrido enchufable tan pequeño en el mercado ahora mismo Jugada maestra |
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 16:11
#4
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100% desarrollado para Europa?
Si es el dolphin eléctrico con un generador (y menos feo por delante) Dicho esto, a buen precio se hinchan a vender, que los Seal U y los Atto 2 DM-i se ven bastante, y los seal 06 al menos aquí se están empezando a ver más que su contraparte eléctrica El dolphin g este tiene buena pinta. |
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 16:17
#5
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100% desarrollado para Europa?
Si es el dolphin eléctrico con un generador (y menos feo por delante) Dicho esto, a buen precio se hinchan a vender, que los Seal U y los Atto 2 DM-i se ven bastante, y los seal 06 al menos aquí se están empezando a ver más que su contraparte eléctrica Se ha desarrollado específicamente para Europa pero partiendo de esa base (creo que no han dicho 100%). |
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 16:43
#6
| Era raro no ver un modelo "pequeño" híbrido enchufable, falta ver cuanto costará. |
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 17:17
#9
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Pues muy chulo y como lo saquen a un precio en torno a los 12.000 €, se van a hinchar a vender. @Seronera88 Nacieron como empresa de baterías, seguro que más de un móvil con baterías BYD hemos tenido. Luego tuvieron coches con motores de combustión y a mediados de los 2000 creo que se metieron en eléctricos, y hasta hoy. |
Preussische Tugenden.
26-may-2026 17:21
#10
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Pues muy chulo y como lo saquen a un precio en torno a los 12.000 €, se van a hinchar a vender.
@Seronera88 Nacieron como empresa de baterías, seguro que más de un móvil con baterías BYD hemos tenido. Luego tuvieron coches con motores de combustión y a mediados de los 2000 creo que se metieron en eléctricos, y hasta hoy. Que coño 12k? Esto valdrá 25k o asi. |
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 17:32
#11
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Pues muy chulo y como lo saquen a un precio en torno a los 12.000 €, se van a hinchar a vender.
@Seronera88 Nacieron como empresa de baterías, seguro que más de un móvil con baterías BYD hemos tenido. Luego tuvieron coches con motores de combustión y a mediados de los 2000 creo que se metieron en eléctricos, y hasta hoy. |
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 17:34
#12
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Pues muy chulo y como lo saquen a un precio en torno a los 12.000 €, se van a hinchar a vender.
@Seronera88 Nacieron como empresa de baterías, seguro que más de un móvil con baterías BYD hemos tenido. Luego tuvieron coches con motores de combustión y a mediados de los 2000 creo que se metieron en eléctricos, y hasta hoy. |
Preussische Tugenden.
26-may-2026 21:08
#15
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Se aplaude que democraticen el PHEV. Y gracias a Dios, BYD tiene tiradores propios y no las mierdas escondidas esas. |
Miembo: ForoCoches
Ayer 19:25
#16
| Acabo de ver a las afueras de tarragona un camion cargado con estos coches, ya llegan |
ForoCoches: Miembro
Ayer 19:51
#17
| me pica que no veas saber los CV (sin motor eléctrico para uso en modo hibrido) y el precio (sobre todo XD), y ver el interior, el exterior al menos de momento me llama mucho la atención. |
Editado: Ayer 22:06 -
