Ferrari Luce (2026)

Forocochero.
ForoCoches: Miembro
#121
Cita de cochecoche00
quereis dejar de citar esa imagen? mirar la foto que ha puesto otro shur encima de este comentario
Mejor me quedo con el vídeo de abajo. Y si, es una buena mierda.

Si vosotros pensáis que eso es el interior para un Ferrari, cojonudo para vosotros.
cochecoche00
ForoCoches: Miembro
#122
Cita de Forocochero.
Le vestirán de cuero del bueno, del de verdad. Pero
Quitando eso, el diseño del interior es el de un coche de 10.000€.

Vomitivo. A ver si con un poco de suerte se calzan la hostia después del primer boom de ventas, como con Porsche y el Taycan.

Hay un viejo que debe de estar revolviéndose en la tumba.
Cita de Forocochero.
Mejor me quedo con el vídeo de abajo. Y si, es una buena mierda.

Si vosotros pensáis que eso es el interior para un Ferrari, cojonudo para vosotros.
vale ahora si, ahora si es criticable
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#123
Cita de Forocochero.
Mejor me quedo con el vídeo de abajo. Y si, es una buena mierda.

Si vosotros pensáis que eso es el interior para un Ferrari, cojonudo para vosotros.
Viendo los interiores de Mercedes actuales del cla glb y demás no sé qué decirte …. Veo a la derecha tres putas pantallas y a la izquierda me pones este y me quedo con este pero años luz sinceramente
Viendo el interior del x3 ya me hace dudar aún así mucha pantalla y números
Este es un interior organizado y todo como antes
zachide
ForoCoches: Miembro
#124
Cita de cochecoche00
quereis dejar de citar esa imagen? mirar la foto que ha puesto otro shur encima de este comentario
Cada uno citará lo que convenga en citar shur, no obstante, y vista la nueva imagen, me sigue pareciendo igual de feo. Por criterio personal, odio las pantallas sin integración en el salpicadero, lo haga Dacia o lo haga Ferrari.
El elemento
ForoCoches: Miembro
#125
Madre mia, parece una furgoneta por dentro
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#126












https://www.autoevolution.com/news/f...s-265866.html#
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#127
tdi100
ForoCoches: Miembro
#128
Cita de Jorge_Lega



A mi ese rollo minimalista me recuerdo muchísimo a los ferraris de los 70, a mi me encanta.
calibraazul
in the puddles is happine
#129
Posible diseño del luce..


.
John Tanner
Muy sexual y muy prieto
#130
Cita de calibraazul
Posible diseño del luce..


.
Es literalmente un Purosangue con morro del 12cilindri.
el preparao
ForoCoches: Miembro
#131
Las levas para qué son? Para el volumen de la radio?
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#132
No lo estamos comentando pero Mazda se ha enfadado por el uso del nombre Luce, ya que el 929 lo comercializaban en Japón con esa denominación, y el 4 de marzo han presentado una solicitud de marca en su país para conservar allí los derechos del nombre.

Según Ferrari tienen el derecho de usar la denominación 'Ferrari Luce' internacionalmente, en virtud de su registro bajo la ley internacional.

https://www.carscoops.com/2026/03/fe...emark-dispute/
DeAngelis
Elio
#133
Cita de el preparao
Las levas para qué son? Para el volumen de la radio?
Seguramente, como muchos otros eléctricos, para la regulación de la retención del motor
buscadorrr
ForoCoches: Miembro
#134
Que caiga el meteorito YA por favor
Sr.Pininfarina
ForoCoches: Miembro
#135
Cita de el preparao
Las levas para qué son? Para el volumen de la radio?
En este no son para la radio ni para retención motor. Min 7.45



Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#136
911GT3
S/C
#137
Esto debe ser lo más parecido al difunto Apple Car que veremos. Se nota muchísimo la mano de Jony Ive en el interior.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#138
kaiser91
ForoCoches: Usuario
#139
Cita de viktu
Me encanta. Me encanta el concepto, me encanta lo que cuentan.


Nos guste o no el eléctrico está aquí para quedarse.


Disfruto como un enano estrujando las marchas de mi 159 o del Stelvio y las sensaciones que dan. Pero lo último que me habría pensado es que me lo pasaría como un enano también con la pelotilla a pilas que me pillé en renting, el R5 de 52Kwh. Y os puedo jurar que es adictivo, disfrutón, y a la altura, salvando las distancias de la gestión del cambio y el sonido, de lo que disfrutabas en su época con un Clio 16V ( y abro paraguas, pero es que es se tiene que probar para entenderlo)


Por lo tanto, y viendo que SI se puede disfrutar como un enano también con un coche a pilas, olés sus cojones Ferrari, y espero que lo que dicen en el vídeo de que se han esperado para sacar un coche a pilas sin dejar un cabo suelto les sirva para sacarse la chorra y decir "aquí estamos nosotros, seguimos siendo los mejores". Ojalá Porsche hubiera sabido esperar y no sacar el Taycan tan pronto
He probado el Alpine en el mismo tramo de curvas que suelo coger mi Abarth gasolina y es anodino hasta decir BASTA. 400 kgs de más se notan mucho y en la vida real es más lento que el italiano, aunque esto último no es el problema. Es aburrido y ya. Más pesado, sin el feeling que aporta un buen motor gasolina, sin un cambio del que disfrutar, sin sonido. Por no hablar de la fiabilidad y los problemas que ha dado el R5 normal.

Igualito que el A110, qué maravilla de coche y futuro clásico. Pero el de las pilas sin pena ni gloria.
unaitxo_112
ForoCoches: Usuario
#140
Cita de kaiser91
He probado el Alpine en el mismo tramo de curvas que suelo coger mi Abarth gasolina y es anodino hasta decir BASTA. 400 kgs de más se notan mucho y en la vida real es más lento que el italiano, aunque esto último no es el problema. Es aburrido y ya. Más pesado, sin el feeling que aporta un buen motor gasolina, sin un cambio del que disfrutar, sin sonido. Por no hablar de la fiabilidad y los problemas que ha dado el R5 normal.

Igualito que el A110, qué maravilla de coche y futuro clásico. Pero el de las pilas sin pena ni gloria.
No se que Abarth tendrás pero yo tuve un 595 Compe y ahora mismo tengo un R5 y un Megane RS Trophy y la verdad que salvando las distancias en tramo, en una aceleración de 60 a 120 mi R5 normal (que no Alpine) es bastante mas rápido en esa franja de velocidad. Pero es que de todas formas, comparar un gasolina de disfrute como es el Abarth con un R5/Alpine que es eléctrico y puramente urbano no tiene ni pies ni cabeza.


A los puristas de Porsche tampoco les hizo gracia cuando apareció el Taycan y ahora muchos de ellos tienen uno de a diario junto a su 911 de disfrute.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#141










https://www.autoevolution.com/news/f...e-270173.html#
Ts-020
ForoCoches: Miembro
#142
Va muy muy camuflado... pero telita con los limpias de autobus que lleva.
Carlos_EVH
ForoCoches: Miembro
#143
Van a lanzar por fin un Breadvan de producción?
Mugen RR
ForoCoches: Miembro
#144
Hoy lo presentan según he leído en Ferrarichat
Mr.Max_Power
Poderoso al Maximo
#145
Como sea igual de feo que los ultimos, que se lo guarden
Scuderia SPA
1:18
#146
Cita de Mugen RR
Hoy lo presentan según he leído en Ferrarichat
22:10 hora española, con streaming vía YouTube.
XM2000
ForoCoches: Miembro
#147
Esperemos unas horas.
XM2000
ForoCoches: Miembro
#148
Cita de Sr.Pininfarina


Se ve perfectamente que esa trasera la ha diseñado un fontanero-

Prefiero a Pinin Farina.
viktu
ForoCoches: Miembro
#149
Madre del amor hermoso, menuda basura


https://www.instagram.com/reel/DYxjy...c4MTIwNjQ2YQ==





RossoScuderia
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