Renault 4 de 1964
ForoCoches: Usuario
17-abr-2026 19:27
#62
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Ayer metí al foso el coche, que desde que lo compré no lo habia hecho. Tenía intención cuando me lie con él, cambiarle los suelos delanteros completos pero la verdad que lo podrido es tan pequeño que ya veré si los cambio completos o solo ese trozo...   Más que nada porque el resto esta PERFECTO  
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ForoCoches: Clásico
17-abr-2026 19:46
#63
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Creo que con un cortapega sencillito de la zona afectada sería suficiente. Da gusto verle. |
ForoCoches: Usuario
18-abr-2026 21:57
#64
| Si, ayer me lo replanteé. Lo que más me costará es sacar las ondulaciones que lleva el suelo original para reproducirlas... |
ForoCoches: Usuario
06-may-2026 20:55
#65
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Buenas! Ya van llegando cositas... Las aletas delanteras por lo que valen he preferido ponerlas nuevas... ya que ambas estaban muy abolladas y soldadas a las puntas del chasis,que al quitarlas pues falta un trozo de chapa... Lo que pasa que no ha sido llegar y montar, ya que he estado cuadrando todo para que encaje bien... Me queda el lado derecho y ya listo para seguir desmontando.    Quedaría también hacer el agujero del piloto lateral que lleva y los de la moldura. Que por cierto, los pilotos no se donde encontrarlos... 
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ForoCoches: Clásico
06-may-2026 21:13
#66
| Ten en cuenta que esa aletas que se venden nuevas para los r4 (como ocurre con otros coches) son extremadamente malas. Aparte de blandengues, se corroen con nada, así que cerciórate de echarles una buena imprimación antioxidante. |
ForoCoches: Usuario
06-may-2026 22:19
#67
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Sobre la chapa si ves la original alucinas también.... yo creo que la nueva es más dura, con eso te digo todo jaja. |
ForoCoches: Usuario
09-may-2026 12:14
#69
 Buenas! sigo avanzando... La aleta izquierda cuadró bien, pero la derecha quedaba bastante lejos del tornillo que se ancla a la traviesa del chasis... y me di cuenta de que ésta estaba doblada... Asique hace un rato he dejado el tema solucionado a falta de reforzar la punta que la soldaron mal en una antigua reparación...  Ahí se ve lo doblado hacia abajo que estaba. Y a base de irlo llevando, tas martillo etc  Aleta en su sitio! Falta afinar todo, pero ya está cuadrado 
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ForoCoches: Miembro
09-may-2026 16:32
#70
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la cosa marcha ayer por una peli antigua conoci el modelo Super, tambien exclusivo francés y coetáneo de este. tiene una bandeja trasera, como las pick-up |
Editado: 09-may-2026 16:39 -
ForoCoches: Usuario
09-may-2026 21:57
#71
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El super si tiene esa bandeja, el mio no, es portón entero |
ForoCoches: Usuario
10-may-2026 12:25
#72
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Otro pequeño avance más... El las punteras lleva una línea que en el lado derecho no estaba debido al golpe que haya tenido y lo dejaron plano... He estado un ratito sacando esa línea y que por falta de tiempo no he terminado hoy. Este es el lado izquierdo, que se aprecia esa línea  Y la traslado al otro lado    Ya iré afinándolo mañana si me da tiempo y a seguir avanzando! |
ForoCoches: Usuario
21-may-2026 21:03
#73
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Buenas! Ha comenzado el destripe, ya tengo medio pelado el interior y gran parte del exterior. Me falta la delantera para sacar motor y separar carrocería del chasis. Obviamente alguna sorpresa ha aparecido... La zona de unión carrocería/aletas traseras habrá que darles cariño... al igual que la parte baja de las ventanillas traseras. Tiene algo que no había visto en mis anteriores restauraciones, y es pegoland/yeso/ escayola o similar para sellar las juntas de las ventanas         
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Mincho, never forget you.
21-may-2026 23:35
#74
Desconozco si la intención era ahorrar con el producto que mencionas... cualquier día te encuentras algo sujeto solo con cinta marrón de embalar 
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ForoCoches: Miembro
23-may-2026 10:39
#75
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Precioso, me trae gratos recuerdos de mi infancia en la calle donde vivían mis abuelos vacía y un solo primera fase aparcado en toda la calle entonces de doble sentido.......hoy la misma calle abarrotada de coches modernos y de un único sentido, el hombre era carpintero y me fabricó una silla azul con mis iniciales en blanco que aún conservo. Gracias por hacerme recordar y suerte con la restauración. |
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 10:58
#76
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Precioso, me trae gratos recuerdos de mi infancia en la calle donde vivían mis abuelos vacía y un solo primera fase aparcado en toda la calle entonces de doble sentido.......hoy la misma calle abarrotada de coches modernos y de un único sentido, el hombre era carpintero y me fabricó una silla azul con mis iniciales en blanco que aún conservo.
Gracias por hacerme recordar y suerte con la restauración. |
ForoCoches: Miembro
23-may-2026 11:11
#77
| Pásalo a 12V. Queda poquísimo clásico a 6V. Cuando quieras una batería nueva de 6 voltios o pillar bombillas en tu ciudad vas a flipar. |
ForoCoches: Miembro
23-may-2026 16:18
#79
| Que preciosidad!!! Es un coche precioso mucho ánimo con él y gracias por compartir los avances con nosotros |
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 21:44
#80
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La batería y bombillas a dia de hoy las he encontrado sin problemas la verdad. Y por la red más de lo mismo. 
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ForoCoches: Clásico
23-may-2026 23:50
#81
| Qué gusto verlo avanzar tan rápido (y qué envidieja jajajajaj) |
ForoCoches: Usuario
24-may-2026 22:00
#82
A ver si no sale ningún imprevisto que me haga frenar... que me suele pasar  Sigo avanzando. Parte delantera ya queda menos... Soltar barra de dirección, la del cambio, y los 2 manguitos de la calefacción para poder separar la carrocería. Lo malo que hasta la semana que viene no tengo refuerzos que me ayuden a sacarla, asique me tendré que ir entreteniendo con otra cosa hasta entonces  Alguien sabe como va originalmente los anclajes de los cinturones? Tiene echa una ñapa con un cable... y no he visto agujeros en el chasis para atornillar. 
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ForoCoches: Miembro
25-may-2026 23:36
#83
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A ver si no sale ningún imprevisto que me haga frenar... que me suele pasar
Sigo avanzando. Parte delantera ya queda menos... Soltar barra de dirección, la del cambio, y los 2 manguitos de la calefacción para poder separar la carrocería. Lo malo que hasta la semana que viene no tengo refuerzos que me ayuden a sacarla, asique me tendré que ir entreteniendo con otra cosa hasta entonces Alguien sabe como va originalmente los anclajes de los cinturones? Tiene echa una ñapa con un cable... y no he visto agujeros en el chasis para atornillar. no lo se,...pero por el año que es el coche, no se si estaria obligado a llevar cinturones o en su defecto, si salia con ellos o preparado para llevarlos...lo digo porque debajo de la goma/alfombra tendrias que tener dos origicions para collar los cinturones...pero si lo anterior que he escrito es asi...quiza no los tengas... |
ForoCoches: Miembro
25-may-2026 23:38
#84
 te paso esta foto de mi r4 f6.....para que veas lo que te comento....el tuyo es bastante diferente...se llevan mas de 20 pico años.... un saludo! |
ForoCoches: Usuario
26-may-2026 21:03
#86
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tema cinturones. los r4 mas modernos, van collados en el piso, creo que ahi donde lo tienes...este llevara el freno de mano debajo del volante, los mas modernos, llevan el freno de mano convencional, diria que justamente donde tu llevas los cinturones....
no lo se,...pero por el año que es el coche, no se si estaria obligado a llevar cinturones o en su defecto, si salia con ellos o preparado para llevarlos...lo digo porque debajo de la goma/alfombra tendrias que tener dos origicions para collar los cinturones...pero si lo anterior que he escrito es asi...quiza no los tengas... No conozco ninguno.. Sabes de alguno?? 
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ForoCoches: Miembro
26-may-2026 21:22
#88
| Grande. Me he emocionado viendo cómo al final ha arrancado, brutal! |
ForoCoches: Miembro
27-may-2026 10:32
#89
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Si, llevo el freno de mano debajo del volante. Mañana quito las moquetas traseras del todo y a ver que se ve. Quizás lleves razón y sean acoplados entonces.
Gracias!!!! efectivamente no se parecen en nada. Mañana si me da tiempo hago fotos de mi chasis No conozco ninguno.. Sabes de alguno?? |
ForoCoches: Usuario
27-may-2026 21:02
#90
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Puedo cerrar los agujeros del pilar e ir sin cinturones si el vehículo salía así de fábrica???? por que si es si, los taparé para dejarlo de origen yo creo...    
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